Întrebare de funcționare a pompei

Cerințe de siguranță la pregătirea pompei pentru pornire

Înainte de a porni pompa
faceți următoarele: ștergeți
toate obiectele străine din pompă,
verificați dacă există piesele deteriorate
pompă, există șuruburi slăbite?
tubulatura pompei, verificati prezenta si
calitatea uleiului în lubrifianți, funcționalitate
sisteme de lubrifiere, precum și lubrifiere
piese mobile la articulațiile lor,
se verifică montarea apărătorilor pe
ambreiajele și fixarea acestora.
Verificați starea etanșărilor
skew grundbuksa și este suficient
garniturile sunt umplute și etanșe, verificați
prezență, utilitate și incluziune
manometru la iesirea pompei, la admisie
și conducte de refulare, asigurați-vă
în prezența împământării pompei și a motorului electric,
verificați rotația rotorului manual (cu
rotorul ar trebui să se rotească ușor,
fără convulsii). Verificați direcția
rotatia motorului la
cuplaj deconectat (direcția
rotirea ar trebui să fie în sensul acelor de ceasornic,
când este privit din partea motorului)
verificați debitul de etanșant și
lichid de răcire la capăt
garnituri si rulmenti prin presare
butoanele de pornire și oprire de pe telecomandă
control, închideți robinetul
conducta de refulare și deschidere
în conducta de admisie. Legume şi fructe
amorsarea pompei cu produs, aer din
aerisiti pompa prin conducta de scurgere.
Iarna, cu opriri lungi
pompele trebuie rulate
funcţionarea după încălzirea colectorului cu abur
sau apă caldă și pompare de testare
lichide prin conducte. Este interzisă încălzirea
sursă deschisă de foc multiple.

Probleme cu pompa și cum să le remediați

Orice lucrare de reparație poate fi efectuată dacă echipamentul este deconectat de la rețea. De asemenea, este necesar să pre-drenați site-ul.

Luați în considerare care sunt problemele pompei de circulație:

1. Dacă porniți pompa, dar arborele nu începe să se rotească, se aude zgomot. De ce apare zgomotul și arborele nu se rotește? Dacă nu ați pornit pompa o perioadă lungă de timp, atunci arborele s-ar putea oxida. Este necesar să se verifice corectitudinea acestuia. Dacă pompa este blocată, aceasta trebuie deconectată de la rețea. Apoi, trebuie să scurgeți apa și să deșurubați toate șuruburile care conectează carcasa și motorul electric. Rotorul poate fi apoi rotit manual și motorul poate fi îndepărtat.Pompele cu putere redusă au crestături speciale. Cu ajutorul lor, puteți debloca arborele. Este suficient doar să rotiți seriful cu o șurubelniță.
2. Probleme cu electricitatea. Adesea pompa este conectată în mod inconsecvent cu tensiunea indicată în fișa tehnică a echipamentului. Este necesar să verificați dacă tensiunea din casa dvs. se potrivește cu cea recomandată. Și, de asemenea, nu va fi de prisos să verificați cutia de borne și toate conexiunile din ea. Ar trebui să verificați și fazele.
3. Roata este blocată din cauza unui obiect străin. În acest caz, trebuie să obțineți motorul, așa cum este indicat în primul paragraf. Pentru a preveni căderea diferitelor obiecte în roți, puteți instala o sită specială în fața pompei de circulație.
4. Dacă pompa a pornit ca de obicei, apoi s-a oprit. În acest caz, depunerile pot fi cauza. Ele se formează între stator și rotor. Pentru a remedia problema, este necesar să scoateți motorul și să curățați mantaua statorului de pe scară.
5. Pompa nu pornește și nu bâzâie. De asemenea, este posibil să nu existe tensiune. Pot exista două motive: înfășurarea motorului s-a ars sau siguranța a fost deteriorată. În primul rând, trebuie să înlocuiți siguranța, dar dacă după înlocuire pompa nu începe să funcționeze, atunci problema constă în înfășurare.
6. Pompa de circulație vibrează în timpul funcționării. Adesea, acest lucru se datorează uzurii rulmentului. În acest caz, funcționarea pompei este însoțită de zgomot. Pentru a remedia problema, rulmentul trebuie înlocuit.
7. Se aude un zgomot puternic când pompa este pornită. Cu o astfel de problemă, trebuie să eliberați aerul și apoi să instalați ventilația în cel mai înalt punct al conductei.
8. Dacă protecția motorului se declanșează după pornirea pompei de circulație? În acest caz, este necesar să căutați cauza în partea electrică a motorului.
9. Adesea există o astfel de problemă, cum ar fi alimentarea necorespunzătoare cu apă, precum și presiunea acesteia. În pașaportul tehnic al echipamentului, sunt indicate aceleași valori, iar în timpul funcționării, presiunea și debitul diferă semnificativ. Această problemă se întâmplă la pompele trifazate din cauza conexiunii incorecte.
10. Trebuie să bifați caseta de borne. Verificați, de asemenea, contactele siguranțelor pentru murdărie. Nu va fi de prisos să verificați rezistența fazelor la masă.

Tipuri de pompe de circulație și dispozitivul acestora

Corpul oricarei pompe de circulatie pentru incalzire este realizat din metal sau aliaj inoxidabil. Corpul poate fi din oțel, fontă, aluminiu, alamă sau bronz. În interiorul carcasei se află un rotor din oțel sau ceramică, pe arborele căruia este montat un rotor-roată cu palete. Echipamentul este alimentat de un motor electric monofazat sau trifazat. În funcție de faptul că rotorul este în contact cu apa sau nu, pompele sunt de obicei împărțite în „umede” și „uscate”.

Pompe cu rotor umed

O pompă de circulație „umedă” se caracterizează prin faptul că rotorul său cu un rotor interacționează cu un lichid de răcire (apă fierbinte). În același timp, apa unge și răcește părțile mobile ale dispozitivului. Rotorul și statorul acestui tip de pompă de circulație separă pereții cupei metalice. Ca rezultat, o astfel de soluție de proiectare oferă o aranjare ermetică a statorului motorului electric sub tensiune.

Echipamentele de pompare de tip umed pot fi exploatate o perioadă lungă de timp fără întreținere.Repararea acestor produse, precum și instalarea, nu este deosebit de dificilă. Dispozitivele sunt compacte, usoare, eficiente energetic, silentioase, ceea ce le permite sa fie montate direct in casa. In constructie pompe de circulație umedă rotorul asigură prezența racordurilor filetate sau cu flanșe care facilitează instalarea produselor în sistemul de încălzire a locuinței.

Arată ca un model de pompă de circulație pentru un sistem de încălzire a apei dintr-o casă privată sau cabană. Rotorul pompei este în contact cu lichidul de răcire

Pompa este instalată în sistemul de încălzire în așa fel încât axa arborelui său să fie amplasată într-un plan strict orizontal. Acest aranjament va permite lichidului de răcire să spele continuu rulmenții, asigurând în același timp lubrifierea acestora. Dacă această cerință este ignorată, o defecțiune a pompei este probabil din cauza uzurii crescute a pieselor în mișcare din cauza lipsei de lubrifiant.

Una dintre schemele posibile pentru conectarea unei pompe de circulație de tip „umed” la sistemul de încălzire al unei case de țară cu circulație forțată a lichidului de răcire

Principalul dezavantaj al pompelor „umede” constă în valoarea scăzută a eficienței, care este de doar 50%. Acest fapt trebuie luat în considerare atunci când alegeți, deoarece acest echipament are sens să fie instalat numai în sistemele de încălzire a apei cu o lungime scurtă a conductei. Se recomandă utilizarea unor astfel de modele pentru a asigura circulația forțată a lichidului de răcire în sistemul de încălzire al unei case private mici.

Pompe cu rotor „uscat”.

Designul pompei de circulație „uscate” este proiectat în așa fel încât rotorul dispozitivului să nu intre în contact cu apa care circulă prin țevi. Partea de lucru si motorul electric al acestui tip de pompa sunt separate ermetic una de alta prin garnituri speciale. Există trei subspecii de pompe de circulație cu rotor uscat:

• bloc;
• vertical;
• orizontal (consola).

Echipamentul de pompare de acest tip se caracterizează prin eficiență ridicată, ajungând la 80%, precum și un nivel de zgomot crescut

Prin urmare, instalarea unei pompe de circulație de tip „uscat” se recomandă să fie efectuată într-o încăpere separată, acordând o atenție deosebită izolației fonice.

1 Întreținere regulată

Pompa, ca și alte echipamente, necesită întreținere. Pentru a preveni defecțiunile, trebuie să urmați următoarele recomandări:

Vara, când dispozitivul nu funcționează, acesta trebuie pornit cel puțin o dată pe lună timp de 15 minute. Dar, în același timp, dispozitivul nu trebuie să funcționeze uscat: dacă țevile sunt în prezent goale, pur și simplu pompează apă dintr-un recipient în altul conectând unitatea la ele cu furtunuri.

Această procedură va preveni oxidarea suprafeței arborelui și va prelungi durata de viață a rulmentului.
În timpul sezonului de încălzire, din când în când este necesar să se acorde atenție funcționării dispozitivului. A început unitatea să facă zgomot, să vibreze sau să prezinte alte semne de defecțiune? Pompa de circulație se încălzește prea mult? La urma urmei, stadiul incipient al unei defecțiuni este mult mai ușor de eliminat decât unul care rulează.
Dacă există un filtru grosier în sistemul de încălzire în fața pompei, atunci acesta este verificat periodic pentru rugina sau alți contaminanți.
Nu uitați de lubrifiere și verificați prezența suficientă a acesteia în locurile prevăzute.

Cum funcționează mecanismul de circulație?

În momentul în care pompa este pornită, apa din sistemul de încălzire (în circuit închis) este atrasă în admisie sub influența rotației roții cu palete. Apa care a pătruns în cameră, datorită acțiunii forței centrifuge, este presată de pereții camerei de lucru și împinsă afară (până la ieșire). După aceasta, presiunea din cameră scade, ceea ce contribuie la o nouă injectare de apă în rezervorul pompei.

Astfel, în timpul ciclului continuu al pompei, sistemul de încălzire poate fi într-o stare de temperatură setată constantă, ceea ce reduce semnificativ costul consumului de combustibil sau energie electrică pentru încălzirea apei.

Caracteristicile de design ale unei pompe pentru încălzirea unei case private

În principiu, o pompă de circulație pentru încălzire nu este diferită de alte tipuri de pompe de apă.

Are două elemente principale: un rotor pe un arbore și un motor electric care rotește acest arbore. Totul este închis într-o cutie sigilată.

Dar există două soiuri ale acestui echipament, care diferă unul de celălalt în ceea ce privește locația rotorului. Mai exact, dacă partea rotativă este sau nu în contact cu lichidul de răcire. De aici și numele modelelor: cu rotorul umed și uscat. În acest caz, ne referim la rotorul motorului electric.

rotor umed

Din punct de vedere structural, acest tip de pompa de apa are un motor electric in care rotorul si statorul (cu infasurari) sunt separate printr-o sticla etansa. Statorul este situat într-un compartiment uscat, unde apa nu pătrunde niciodată, rotorul este situat în lichidul de răcire. Acesta din urmă răcește părțile rotative ale dispozitivului: rotorul, rotorul și rulmenții. Apa în acest caz acționează pentru rulmenți și ca lubrifiant.

Acest design face pompele silențioase, deoarece lichidul de răcire absoarbe vibrațiile pieselor rotative. Un dezavantaj serios: randament scăzut, care nu depășește 50% din valoarea nominală. Prin urmare, echipamentele de pompare cu rotor umed sunt instalate pe rețele de încălzire de lungime mică. Pentru o casă privată mică, chiar și cu 2-3 etaje, aceasta ar fi o alegere bună.

Avantajele pompelor cu rotor umed, pe lângă funcționarea silențioasă, includ:

• dimensiuni și greutate de gabarit reduse;
• consum economic de curent electric;
• muncă lungă și neîntreruptă;
• Ușor de reglat viteza de rotație.

Foto 1. Schema dispozitivului unei pompe de circulație cu rotor uscat. Săgețile indică părți ale structurii.

Dezavantajul este imposibilitatea reparației. Dacă vreo piesă este nefuncțională, atunci vechea pompă este demontată, instalând una nouă. Nu există o gamă de modele în ceea ce privește posibilitățile de proiectare pentru pompe cu rotor umed. Toate sunt produse de același tip: execuție verticală, când electromotorul este amplasat cu arborele în jos. Țevile de ieșire și de admisie sunt pe aceeași axă orizontală, astfel încât dispozitivul este instalat numai pe o secțiune orizontală a conductei.

Important! La umplerea sistemului de încălzire, aerul împins de apă pătrunde în toate golurile, inclusiv în compartimentul rotorului. Pentru a evacua dopul de aer, trebuie să utilizați un orificiu special de aerisire situat în partea de sus a motorului electric și închis cu un capac rotativ etanș. Pentru a evacua dopul de aer, trebuie să utilizați un orificiu special de aerisire situat în partea de sus a motorului electric și închis cu un capac rotativ etanș.

Pentru a evacua dopul de aer, trebuie să utilizați un orificiu special de aerisire situat în partea de sus a motorului electric și închis cu un capac rotativ etanș.

Nu sunt necesare măsuri preventive pentru pompele de circulație „umede”. Nu există piese de frecare în design, manșetele și garniturile sunt instalate numai pe îmbinări fixe. Ei eșuează din cauza faptului că materialul pur și simplu a îmbătrânit. Principala cerință pentru funcționarea lor este să nu lăsați structura uscată.

Rotor uscat

Pompele de acest tip nu au o separare a rotorului și a statorului. Acesta este un motor electric standard normal. În proiectarea pompei în sine, sunt instalate inele de etanșare care blochează accesul lichidului de răcire în compartimentul în care se află elementele motorului. Se pare că rotorul este montat pe arborele rotorului, dar se află în compartimentul cu apă. Și întregul motor electric este situat într-o altă parte, separată de prima prin garnituri.

Foto 2. O pompă de circulație cu rotor uscat. Există un ventilator în spate pentru a răci dispozitivul.

Aceste caracteristici de design au făcut pompele cu rotor uscat puternice. Eficiența ajunge la 80%, ceea ce este un indicator destul de serios pentru echipamentele de acest tip. Dezavantaj: zgomotul emis de piesele rotative ale aparatului.

Pompele de circulație sunt reprezentate de două modele:

1. Design vertical, ca în cazul unui dispozitiv cu rotor umed.
2. Cantilever - aceasta este o versiune orizontală a structurii, în care dispozitivul se sprijină pe labe. Adică pompa în sine nu apasă pe conductă cu greutatea sa, iar aceasta din urmă nu este un suport pentru aceasta.Prin urmare, sub acest tip trebuie așezată o placă puternică și uniformă (metal, beton).

Atenţie! Inelele O eșuează adesea, devenind subțiri, ceea ce creează condiții pentru pătrunderea lichidului de răcire în compartimentul în care se află partea electrică a motorului electric. Prin urmare, o dată la doi sau trei ani, efectuează întreținerea preventivă a dispozitivului, inspectând, în primul rând, sigiliile

Reguli elementare de siguranță

Deși dispozitivul pompei de circulație este destul de simplu, va fi necesară o anumită calificare pentru a elimina defecțiunile apărute. Prin urmare, este mai ușor să preveniți o problemă decât să o remediați eroic mai târziu. Unul dintre semnele că ceva nu este în regulă cu echipamentul este încălzirea excesivă a acestuia în timpul funcționării.

Pentru a preveni acest lucru, urmați cele mai simple reguli de funcționare vă vor ajuta:

• Cablajul nu trebuie să intre în contact cu umezeala.
• Trebuie acordată o atenție deosebită verificării etanșeității conexiunii dintre echipamentul de pompare și conductă. Dacă există scurgeri, garniturile trebuie înlocuite.
• Este interzisă pornirea dispozitivului fără a-l lega mai întâi la pământ. Dispozitivul pompei de încălzire include terminale speciale.
• Forța presiunii interne nu trebuie să depășească standardele de funcționare.

Pentru a afla de ce pompa de încălzire nu funcționează, se recomandă să solicitați ajutor de la un maestru profesionist. Puteți încerca să rezolvați singur cele mai simple probleme.

Defecțiuni majore și reparații proprii

Multe probleme cu pompa sunt tipice și sunt necesare cunoștințe minime pentru a le remedia. Lucrările de reparație trebuie efectuate cu alimentarea oprită.

Important! Dacă pompa este încă în garanție, încercați să contactați centrele de service specializate pentru depanare. Mai jos sunt semne ale celor mai frecvente probleme și cum să le remediați singur.

Mai jos sunt semne ale celor mai frecvente probleme și cum să le remediați singur.

Pompa bâzâie și pompează prost: cum se repara?

Dacă, după o perioadă lungă de inactivitate, se aude un bâzâit când echipamentul de încălzire este pornit, atunci cauza problemei este oxidarea arborelui.

Pentru a restabili funcționalitatea:

• opriți alimentarea;
• îndepărtați apa din echipament;
• demontați motorul;
• rotiți rotorul în orice mod posibil.

Uneori, un obiect străin blocat în interior poate fi cauza problemei. Pentru a-l scoate după oprirea alimentării și îndepărtarea apei, scoateți șuruburile de fixare a carcasei. Instalarea unei sitări la admisia pompei va ajuta la evitarea repetării situației de urgență.

De ce nu există buzz și rotație

Verificați sursa de alimentare, utilizați un tester pentru aceasta. Înlocuiți siguranța arsă. Verificați conectarea corectă a bornelor.

Pornirea este însoțită de zgomot puternic

Aerul acumulat în sistemul de încălzire se manifestă sub formă de zgomote puternice.

Purjați aerul din circuitul de încălzire.

Pentru a preveni o problemă în viitor, furnizați un nod special în conductă.

Presiune insuficientă

Mai multe motive pot duce la această problemă:

Sensul de rotație greșit al lamelor din cauza defazării rupte. Pentru a corecta problema, verificați conexiunea de fază și corectați-o.

Vâscozitate crescută a fluidului de transfer termic

Pentru a crește presiunea, acordați atenție curățeniei filtrelor de admisie.Verificați dacă parametrii de admisie a conductei se potrivesc cu setările pompei.

Opriți după pornire

Asigurați-vă că conexiunea de fază este corectă, contactele siguranței sunt curate, clemele sunt curate. Eliminați orice deficiențe constatate.

Cum se dezasambla dispozitivul

Etapa pregătitoare pentru dezasamblarea pompei - dezmembrare:

• Asigurați-vă că opriți alimentarea.
• Când scoateți pompa din circuitul de încălzire, utilizați conducta de bypass de încălzire furnizată.
• Dacă se așteaptă o reparație îndelungată, conectați o unitate de pompă de schimb.
• Puteți scoate pompa după deșurubarea supapelor de închidere.

Etapele dezasamblarii echipamentului:

• Capacul pompei este scos. Dacă șuruburile care îl fixează sunt „lipicioase”, atunci un aerosol special va ajuta la deșurubarea lor. Îl poți cumpăra în magazine specializate.
• Un rotor cu rotor este scos din carcasă. Pentru a-l demonta, deșurubați șuruburile sau clemele de fixare.
• Înlocuiți ansamblul defect.

Cauze posibile ale problemelor

Dacă la următoarea inspecție de rutină constatați că pompa de circulație funcționează „cumva greșit”, atunci aceasta este o ocazie de a face o verificare mai profundă folosind niște instrumente specializate. Cele mai frecvente probleme sunt: ​​lipsa de rotație a rotorului, supraîncălzirea pompei și curent slab de lichid de răcire. Fiecare dintre ei pot exista mai multe motive. Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare posibilă defecțiune:

• lipsa de rotatie a rotorului atunci cand pompa este conectata la retea. De regulă, acest lucru indică un fel de defecțiune în furnizarea energiei către echipament. În primul rând, trebuie să inspectați toate elementele direct responsabile de această funcție: cablul electric, comutatorul dispozitivului etc.Dacă găsiți vreun defect - de exemplu, chiar și cea mai mică încălcare a izolației - trebuie să înlocuiți imediat piesa deteriorată cu una nouă. Până la eliminarea defectului, dispozitivul nu poate fi utilizat, deoarece acesta este plin de scurtcircuite și alte probleme. După verificarea componentelor externe, inspectați siguranța din plastic. Cu căderi frecvente de tensiune în rețea, începe să se topească și deschide constant circuitul. Dacă vezi că deja s-a deformat sincer, trebuie înlocuit. Următorul element de verificat este înfășurarea motorului electric. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un multimetru, care măsoară nivelul de rezistență. În starea normală a înfășurării, indicatorul poate varia de la 10 la 15 ohmi sau de la 35 la 40 ohmi, în funcție de modelul specific de rotor. Dacă multimetrul dă infinit sau o valoare apropiată de zero, atunci aceasta indică necesitatea înlocuirii înfășurării,
• supraîncălzirea pompei. Acest lucru se întâmplă de obicei în cazurile în care echipamentul de circulație, din anumite motive, este forțat să lucreze cu o sarcină crescută. Detectarea supraîncălzirii este destul de simplă - dacă pompa este mai fierbinte decât conducta, atunci aceasta indică clar o problemă. În cazul în care acest lucru se întâmplă cu echipamentele nou instalate, este logic să verificați corectitudinea instalării. Amplasarea incorectă a instrumentului poate duce la funcționarea defectuoasă a acestuia. Dacă găsiți neajunsuri, atunci trebuie să efectuați din nou procedurile de instalare, făcând ajustările corespunzătoare. O altă cauză comună a supraîncălzirii este înfundarea elementelor structurale cu murdărie. Rugina și scara joacă un rol important în asta.Ele se formează în unele secțiuni ale conductei, apoi cad bucată cu bucată și merg împreună cu lichidul de răcire, înfundând toate echipamentele unde ajung. Este si cazul pompei de circulatie. Prezența particulelor străine în interiorul structurii îngustează calea pe care curge lichidul de răcire. Astfel, pompa trebuie să aplice mai multă forță pentru a deplasa lichidul. Prin urmare, apare supraîncălzirea. Soluția problemei în acest caz este curățarea elementelor înfundate. Al treilea motiv pentru supraîncălzire a fost deja menționat mai sus - poate fi o cantitate insuficientă de lubrifiant pe rulmenții aflați în interiorul pompei. Al patrulea motiv poate fi prea scăzut - sub 220 V - tensiunea din rețea. Trebuie să verificați acest indicator cu un voltmetru și, dacă se găsesc probleme, să le remediați,
• curent slab de lichid de răcire. Aceasta se referă la situațiile în care fluidul circulă cu viteză insuficientă. Motivul pentru aceasta poate fi o conexiune incorectă dacă casa dvs. folosește o rețea de 380 V. Verificați dacă firul electric este conectat corect la fază - este foarte posibil ca acesta să fie conectat la altul. Al doilea motiv pentru curent slab poate fi aceeași înfundare a elementelor structurale interne, care a fost menționat mai sus. Acest lucru se rezolvă prin curățarea elementelor.

Reguli de funcționare a pompelor centrifuge

Datorită fiabilității dispozitivelor centrifuge, necesitatea reparațiilor și întreținerii este rară. Defecțiunile apar din cauza nerespectării regulilor de întreținere. Aceste reguli includ:

• aparatul este operat numai cu lichid. Funcționarea uscată uzează etanșarea arborelui;
• fără timp de oprire a mașinii. Dacă nu este nevoie ca dispozitivul să funcționeze, acesta trebuie pornit o dată pe lună. Cu un timp mare de inactivitate, arborele este oxidat;
• unitatea este utilizată la temperatură pozitivă. Lucrul în îngheț duce la înghețarea lichidului și defectarea unității;
• operare în modul pașaport. Se lucreaza la un debit mediu fara a depasi indicatorul de eficienta maxima;
• întreținerea la timp a etanșărilor de ulei. În absența lubrifierii, arborele aparatului se defectează.

Defecțiuni ale pompelor centrifuge și eliminarea acestora

Pe baza semnelor unei defecțiuni, se stabilește cauza defecțiunii.

Dispozitiv cu pompa centrifuga

Simptome și eliminarea lor:

1. După pornire, aparatul nu furnizează apă. Cauzele defecțiunii în acest caz pot fi: pornirea incorectă a dispozitivului (pentru a-l elimina, este necesară repornirea dispozitivului după îndepărtarea aerului); viteza redusă a roții (pentru a elimina defecțiunea, creșteți frecvența); colectorul de aer nu este închis pe corpul dispozitivului (merită să închideți colectorul de aer); înfundarea supapei de admisie (se curăță supapa pentru a o elimina); slăbirea presetupei (strângeți presseapa pentru a o elimina).
2. Dispozitivul conectat funcționează, arborele nu se rotește.Motivele defecțiunii sunt: ​​blocarea dispozitivului din cauza timpului de nefuncționare prelungit (pentru reparare, arborele este derulat cu o șurubelniță sau manual, în funcție de putere); corp străin care intră pe calea de curgere a pompei centrifuge (după îndepărtarea melcului). , un obiect străin este îndepărtat și este instalat un filtru); alimentare problematică de la electricitate (se verifică conexiunea corectă și se verifică potrivirea dintre puterea consumată și cea de pe plăcuță).
3. Aparatul nu pornește. Cauza acestei defecțiuni poate fi topirea siguranței sau arderea înfășurării (înlocuirea dispozitivelor este necesară pentru reparații).
4. Zgomot în timpul funcționării dispozitivului. Pot exista mai multe motive pentru acest tip de defecțiune: dispozitivul este umplut cu aer (aerisiți aerul și instalați un aerisire); nivelul lichidului este sub nivelul de aspirare (coborâți dispozitivul).
5. Dispozitivul de lucru este însoțit de vibrații. Motivul este atașarea defectuoasă a dispozitivului (atașați dispozitivul), rulmentul pompei centrifuge s-a uzat (rulmentul trebuie înlocuit).
6. Rulmentii se incalzesc. Motivul este că alinierea arborelui și a dispozitivului este slabă (efectuați alinierea).
7. Presiune crescută la ieșirea dispozitivului. Cauza defecțiunii este o viteză mare de rotație (reduceți viteza de rotație sau tăiați și deplasați roata de lucru).
8. Consum mare de energie. Cauzat din cauza densității mari a lichidului (motorul se schimbă la unul mai puternic); rezistență mare a sistemului (pentru reparare este necesară închiderea supapelor de pe furtunul de presiune).
9. Lipsa aprovizionării cu mașini.Apare din cauza pătrunderii aerului în sistem prin glandă (este necesar să strângeți glandele, să opriți dispozitivul și să creșteți nivelul lichidului din dispozitiv la normal); contaminarea supapei de admisie sau a conductei de aspirație (pentru a o elimina, trebuie să dezasamblați unitatea pentru a curăța supapa).
10. Nivel ridicat de zgomot la pornirea unei pompe centrifuge. Motivul este lipsa lubrifierii (ungeți aparatul); elemente de fixare de proastă calitate (se atașează strâns la fundație); aer care intră în dispozitiv (dispozitivul este oprit și umplut din nou cu lichid); presiune joasă (setați procesul de funcționare a dispozitivului).
11. După începerea lucrului, protecția motorului este activată. Motivul este electricitatea (se elimina problema rezistentei in faza de pamant).