Instalarea portilor batante: nuantele alegerii + sfaturi pentru instalarea portilor si instalarea automatizarilor

Dispozitiv

Reprezintă un design stradal cu două foi. Ambele jumătăți se deschid spre exterior sau în curte. Totul depinde de unde este mai mult spațiu. Dacă nu există mult spațiu liber pe site și nu numai, alegeți o poartă cu două foițe. Dacă un obiect cu spațiu nelimitat pe site și nu numai, alegeți un design cu o singură frunză.

Sistemele de balansare la intrare sunt echipate pe teritoriul unei case private pentru libera circulație a vehiculelor, atât camioane, cât și mașini.Este necesar un wicket. Poate fi amplasat lângă poartă. Într-un garaj, acest lucru va fi incomod, deoarece lățimea clădirii este adesea limitată. În acest caz, produsele secționale sunt mai potrivite.

Poarta este încorporată în cadrul ușilor batante. Înălțimea sa în acest caz este mică. Dacă se plănuiește instalarea de porți batante cu o poartă încorporată pe șantier, este prevăzut un cadru care asigură rigiditatea întregii structuri. Aspectul este la fel de important ca fiabilitatea. Porțile pentru o casă de țară, căsuțele pot fi realizate din diferite materiale:

• metal (profilare, plasa sudata, bare de otel, cercevele forjate);
• lemn (scândură tivita, netivită, elemente sculptate);
• policarbonat.

De obicei, la fabricarea canelurilor, se folosește același material ca și cel al gardului. Pentru a obține o intrare frumoasă în cabană, alegeți elemente de fixare care vor fi invizibile pe pânza supapelor. Poate fi șuruburi autofiletante sau o cusătură de sudură. Ultima dintre opțiuni este utilizată numai atunci când se lucrează cu metal. Capetele șuruburilor pot fi vizibile după instalare. Sunt ascunse cu chit și materiale de vopsea.

Având în vedere că lățimea porții este de 3 m, canagul se poate lăsa în timp dacă greutatea sa nu este compensată prin intermediul unui element de susținere (știft, roată) fixat pe partea opusă balamalelor. Conform documentelor de reglementare, înălțimea gardului de pe teritoriul locuințelor private din partea străzii ar trebui să fie de 2 m. Un decalaj tehnic este lăsat în partea de jos a porții. Dacă poarta se află pe o suprafață neuniformă, golul ar trebui să fie de 10 cm. Deasupra pavajului de beton, frunzele se ridică cu 7 cm cu asfalt.

Elemente principale:

1. Stâlpii. De ele sunt atașate obloane.Pot exista două variante atunci când ușa este încorporată în cercevea, 2 suporturi sunt suficiente. Dacă vrei să așezi poarta lângă poartă, atunci ai nevoie de 3 stâlpi.
2. Un cadru care conferă rigiditate structurii, precum și o țesătură de fațare.
3. Bucle.
4. Mecanism de blocare. Poate fi un lacăt, un lacăt încorporat sau un știft care este introdus în pământ (instalat în partea de jos a aripilor).

Automatizarea procesului de control al mișcării porții

Fiecare pachet vine cu instrucțiuni de la producător. Orice unitate automată este instalată pe baza nuanțelor foii de ușă. Toate acțiunile trebuie efectuate în conformitate cu recomandările producătorului.

Atunci când alegeți o mișcare automată, luați în considerare întotdeauna următoarele nuanțe:

• dimensiunile cercevelor;
• Greutatea și întinderea pânzei;
• Pânza este instalată strict vertical și orizontal;
• Reglarea netedei mișcării;
• Direcția de deschidere este spre exterior sau spre interior.

La instalarea elementelor de antrenare automată, este important să deconectați sursa de alimentare de la rețea. Deconectați toate cablurile externe și comunicațiile

Conectarea inversă a elementelor de alimentare se realizează la finalizarea instalării tuturor pieselor.

Instalarea receptorului, programarea telecomenzilor

Proprietarul controlează poarta cu o telecomandă. Comenzile sunt trimise de la comunicator, pe care receptorul le prinde sub formă de semnale. Acest dispozitiv este plasat într-un slot pregătit pe suprafața plăcii de control.

Nu departe de receptor sunt atașate mai multe jumperi. Acestea permit instalatorului să testeze unitatea de antrenare după finalizarea lucrărilor de instalare.

Sunt doi jumperi principali. 2-1 este folosit când nu este nevoie de o cheie de oprire. A 2-C1 când nu se folosesc fotocelule.

Fotocelulele sunt conectate la sursa de alimentare chiar la ultima tură. Acest lucru se datorează faptului că un jumper este montat pe firele lor. Când instalarea receptorului este finalizată, treceți la configurarea comunicatorului.

Vom spune procesul de prescriere a panoului de control. Există o tastă pe unitatea de control pe care trebuie să o apăsați. Se numește Programare PU. După aceea, un buton similar este apăsat și menținut pe comunicator. Aceasta începe procesul de programare.

În paralel, LED-ul de pe placa de control se aprinde uniform. Aceasta indică înregistrarea cu succes a consolei.

Pe unitatea de control există un buton pentru a controla un anumit design. Ea este responsabilă de gestionarea tuturor proceselor. Ele înseamnă deschidere, închidere și oprire. Alte taste pot fi folosite pentru a controla alte porti.

IMPORTANT! Dacă setarea a fost efectuată incorect, atunci unul dintre foile porții se poate deschide în direcția greșită. Soluția poate fi următoarea: doar schimbați firele de pe unitatea de control

Dacă problema este că aveți nevoie de o altă canapea pentru a deschide mai întâi de toate, schimbați fixarea primei și a doua cutii de viteze între ele.

Conectare fotocelule și lampă de semnalizare

Elementele de siguranță sunt fotocelule și lumină de semnalizare. Nu încercați să porniți toate sistemele simultan. În acest fel, puteți detecta problema dacă faceți configurarea și conexiunea incorect.

Când mecanismul porții batante este complet configurat, puteți conecta fotocelulele. Acest lucru necesită cabluri PVA. Unul este pentru emițător, celălalt pentru receptor. Folosesc două fire complet diferite pentru a nu le încurca.În caz contrar, puteți arde lampa sau fotocelulele.

O fotocelulă este atașată la un pol, acționând ca un transmițător, iar un receptor pe celălalt. Locația părților sistemului de recepție-emițător nu contează. După aceea, puteți conecta blocurile și puneți capacele carcasei.

Fotocelulele sunt montate la o inaltime de 50-70 cm.Functia lor principala este de a asigura siguranta autoturismului. Fotocelula împiedică închiderea porții dacă mașina este lăsată în picioare în deschidere dintr-un motiv oarecare.

Se recomandă montarea a patru fotocelule: o pereche este activă în timpul deschiderii, a doua - în timpul închiderii. Acest lucru asigură 100% siguranță atunci când ușile se mișcă.

Pentru a conecta antena și a crea un semnal mai puternic, trebuie să rulați un cablu coaxial. Mărește gama de comunicatori. După conectarea tuturor detaliilor, puteți verifica în siguranță funcționarea întregului sistem.

Programare inchidere automata a portii

Închiderea canatului ușii în regim automat este cazul când produsul se închide spontan fără intervenția omului. Acest lucru se întâmplă după 20 de secunde de inactivitate în poziția deschisă.

Urmând recomandările din instrucțiuni, puteți configura această funcție. Este disponibil în modul semi-automat.

Montarea și configurarea unității

Pentru a atașa unitatea de frunze, stâlpi, este necesar să sudați consolele în formă de U. Acestea vor oferi mobilitatea necesară întregii structuri.

Pentru axa de rotație, este mai bine să alegeți șuruburi călite cu un diametru de 8 până la 10 mm. Din produsele din metal galvanizat fabricate în China, este mai bine să refuzați.Acest oțel este moale, se va uza rapid, ceea ce nu contribuie în niciun fel la fiabilitatea și siguranța structurii.

• pârghia și motorul electric sunt fixate cu pârghia în jos, de-a lungul marginii superioare a pânzei;
• mai întâi, întregul mecanism este fixat pe stâlpi, apoi pe foile porții;
• după finalizarea instalării, poarta se deschide manual, se reglează întrerupătoarele de limită;
• electricitatea este conectată numai atunci când unitatea este blocată;
• pentru a preveni defectarea motorului în timpul închiderii ușilor, se introduce în circuit un dispozitiv care va opri rețeaua în timpul creșterii puterii curentului;
• asigurați-vă că montați o lampă de semnalizare, care vă va anunța cu privire la alimentarea cu tensiune.

La finalizarea lucrărilor, aceștia verifică netezimea mișcării, deschiderea și închiderea, claritatea funcționării elementelor terminale. Reductorul, motorul sunt protejate prin carcase de pătrunderea umezelii.

Ce ai nevoie pentru lucru: materiale și unelte

Pentru construcția unui cadru de poartă batantă cu două foi, veți avea nevoie de:

• profil metalic cu secțiunea de 8x10 sau 10x10 cm cu grosimea peretelui de aproximativ 0,7 cm;
• teava profil 6x3x0,2 cm;
• grindă de canal cu pereți de 14–16 cm grosime.

Decking - foi de metal ușoare acoperite cu compuși speciali care pot prelungi semnificativ durata de viață a materialului și nu necesită prelucrare suplimentară și vopsire - este cel mai adesea folosit pentru acoperirea cadrului unei structuri de poartă batanta. Există mai multe mărci:

• C este o tabla rezistenta si usoara, care este realizata din otel galvanizat si are o inaltime mica a nervurilor;
• NS - are o înălțime mare de ondulare și înălțime de tablă;
• H - o foaie grea, care are un nivel ridicat de rezistență și fiabilitate, este utilizată pentru a face față structurilor mari.

De obicei, oamenii achiziționează o foaie profesională a mărcii C8 sau C10, deoarece este considerată cea mai ușoară și mai durabilă. Numărul de aici indică adâncimea undei. Maeștrii recomandă folosirea unei foi cu grosimea de 0,4 mm: astfel poarta va cântări aproximativ 50 de kilograme, instalarea lor nu va necesita dispozitive și mecanisme mari de ridicare.

Tipul optim de tablă profilată pentru acoperirea porților batante este materialul de calitate C8 sau C10

Material de acoperiș sau alt material de impermeabilizare, mortar de beton și colțuri metalice sunt, de asemenea, necesare pentru lucru.

Calculul materialului

Pentru a determina lungimea totală a cadrului, efectuați următorii pași:

• înmulțiți lățimea unei cercevele cu 4;
• înmulțiți înălțimea cadrului cu 6;
• găsiți suma numerelor primite.

Numărul de profile metalice se calculează după cum urmează:

• găsim zona cercevei osoase (înmulțim lățimea cu înălțimea);
• valoarea rezultată se înmulțește cu 2.

Dacă alegeți lățimea și înălțimea standard a canelului (2 m), atunci veți avea nevoie de 8 m2: două foi de 4 m2 pentru două canape.

Înălțimea stâlpilor de susținere ar trebui să corespundă înălțimii foii profilate, ținând cont de săparea în pământ, iar acesta este un alt plus de 50-70 de centimetri.

Instrumente

Pentru construcția de porți batante veți avea nevoie de:

• burghiu, baioneta si lopata;
• burghiu;
• șurubelniță electrică;
• foarfece pentru metal;
• pătrat și nivel.

Instalare cercevele

La instalarea ușilor batante, cel mai des sunt folosiți stâlpii de cărămidă. În centrul coloanei de susținere este montată o țeavă cu diametrul de 100 mm sau un canal, la care trebuie sudată armătura pentru a scoate trei ipoteci pentru a întări țeava de profil 30–60 mm până la stâlpul de cărămidă. Apoi buclele sunt atașate direct la această țeavă.Inserțiile pentru unitate ar trebui să fie amplasate la înălțimea unității, de preferință 1 metru.

O țeavă cu un diametru de 60 mm trebuie sudată pe poarta finită pe toată lungimea stâlpului de rulment. Această țeavă va fi folosită pentru a suda balamalele porții batante pe ea. Este de remarcat faptul că toate țevile care sunt folosite pentru a instala porți exterioare care se deschid spre exterior trebuie curățate temeinic de rugină și amorsate.

Cadrul este realizat dintr-o țeavă cu diametrul de 50 mm sau 60 mm, mai mic decât diametrul țevii rigidizatoarelor, de care se va fixa cartonul ondulat. O țeavă cu un diametru de 20–40 mm este sudată la o țeavă de 50 mm în mijloc, astfel încât să fie mai convenabil să coaseți poarta cu carton ondulat.

Porțile batante automate diferă de cele convenționale prin faptul că sunt echipate cu o acționare electrică. Automatizarea face ca funcționarea porții să fie simplă și eficientă, datorită căreia a devenit foarte populară nu numai pentru scopuri industriale, ci și pentru uz casnic.

După finalizarea instalării porților batante, pot fi instalate automatizări. Acest proces nu este atât de complicat pe cât ar părea la prima vedere. Cu toate acestea, necesită acuratețe și respectarea strictă a instrucțiunilor atașate. Pentru ca automatizarea să funcționeze impecabil și pentru o perioadă lungă de timp, toți factorii trebuie luați în considerare.

Automatizari de casa pentru porti

Expresia „fă-o singur” nu trebuie luată la propriu. Cei care încă se gândesc la designul întregului sistem de control de la zero ar trebui să se uite la caracteristicile de proiectare ale modelelor tipice de acționare.

Se pare că va trebui să fie selectat, deoarece producția independentă este o afacere fără speranță. Asamblarea carenei, aranjarea „umpluturii” este posibilă numai dacă există o anumită bază materială și tehnică.Achiziționarea unui drive gata făcut pentru poartă va simplifica foarte mult munca. Dacă intenționați să montați automatizarea porților din componente prefabricate individuale (structură prefabricată), trebuie să luați în considerare o serie de puncte.

Ce varianta preferi? Există mai multe tipuri de unități - liniare, cu pârghie, chiar și subterane. Când plănuiți să faceți totul cu propriile mâini, este mai oportun să alegeți prima modificare. Pentru cercevele care se deschid spre exterior - soluția optimă de inginerie.

Etapele montajului portilor batante

Etapa principală este instalarea stâlpilor de susținere. De care se atașează ulterior foile de poartă.

Materialul pentru fabricarea stâlpilor de susținere poate fi:

• țevi de oțel - produse utilizate în mod obișnuit a căror secțiune transversală este de 60X60 mm sau 80X80 mm;
• beton;
• cărămidă;
• piatră.

Pentru a asigura caracteristicile de rezistență suficiente ale structurii, toate tipurile de stâlpi, cu excepția celor din țevi de oțel, sunt echipate cu o bază metalică - un miez.

Pentru a instala o coloană de sprijin, trebuie să forați un puț (o puteți săpa manual). Apoi se creează o pernă de nisip în partea de jos, care împiedică mișcarea coloanei în timpul funcționării. Apoi, partea inferioară a coloanei este turnată cu mortar de beton. Dacă există dorința de a reduce costul procedurii, atunci poate fi utilizată metoda de înfundare, dar în acest caz, fiabilitatea designului va fi mai mică.

Instalarea stâlpilor de susținere

Materialul de fabricație afectează cantitatea de lucru în timpul instalării. Deci este suficient să conduci țevi de oțel sau beton. Dacă este necesar, acestea pot fi instalate într-un mod combinat.

Conductele sunt introduse la o adâncime de 1,5 m.De ce este necesar să se pregătească fântâna. Procedura de conducere poate fi efectuată folosind un baros și o garnitură de lemn. Dar acesta este cel mai laborios mod. Prin urmare, cel mai adesea utilizați dispozitive speciale, de exemplu, drivere de piloți.

Nivelarea se realizează apoi cu ajutorul unei nivele hidraulice. În plus, stâlpii de susținere sunt legați de gard și unul de altul. Pentru ce sunt folosite benzile speciale detașabile?

Proiectarea porților batante trebuie să aibă o rigiditate suficientă, ceea ce va exclude posibilitatea de răsucire a aripilor acestora, apariția altor defecte care duc la cheltuieli suplimentare (reparații, înlocuire a elementelor individuale)

Betonarea stâlpilor este o modalitate mai fiabilă, deoarece întreaga structură a grupului de intrare va fi mai stabilă. Nu este mai dificil decât lovirea cu pumnul.

Deci betonarea constă în mai multe etape:

• forarea puțurilor;
• instalare și aliniere;
• turnarea betonului.

În acest caz, adâncimea puțului nu este de obicei mai mare de 1,5 m. Instalarea țevilor de susținere se realizează într-o sticlă armată sau fără aceasta. Pentru nivelare se folosește o nivelă hidraulică.

Soluția nu este umplută cu întregul puț, ci doar cu o parte din ea. De exemplu, dacă adâncimea este de 1,5 m, atunci doar cei 50 cm inferioare sunt betonați. Restul spațiului este acoperit cu moloz și pământ.

Montarea balamalei si portii cu balamale

Indiferent de metoda de instalare a stâlpilor de susținere, balamalele cu balamale ar trebui să fie sudate în continuare. După aceea, frunzele porții batante sunt atârnate.

Stalpii de susținere cu miez de oțel, până când sunt așezați cu cărămizi sau alt material solicitat, sunt instalați în același mod ca și omologii din oțel.

Dar trebuie amintit că buclele cu balamale și o placă de suprapunere ar trebui sudate la fiecare miez. Acest lucru este necesar pentru fixarea cercevelei și a transmisiei electrice.

Din ce în ce mai multe solicitări sunt puse asupra calităților decorative ale porților batante. Prin urmare, lista lucrărilor de instalare include și operațiuni de decorare. Dar să faci poarta originală astăzi nu este dificil. De exemplu, fotografia prezintă cercevele cu un autocolant ieftin

Atunci când poarta nu este planificată pentru a fi automatizată, atunci necesitatea plăcilor aeriene este eliminată. Dacă circumstanțele se schimbă, aceștia pot fi atașați la stâlpii de susținere folosind ancore chimice sau sudură. Această din urmă metodă este mai fiabilă.

Vă recomandăm să vă familiarizați cu manualul de sudare electrică pentru începători.

În orice caz, placa nu trebuie montată sub 50 cm de nivelul solului - cu cât este mai jos, cu atât umiditatea o afectează mai mult. Așadar, iarna, motorul electric va fi acoperit cu zăpadă, ceea ce poate duce la o defecțiune timpurie.

Deschiderea foilor porții poate fi efectuată în orice direcție, dar este mai practică dacă este spre exterior. Acest lucru va economisi spațiu pe teritoriul dvs.

Caracteristici de instalare și configurare a automatizării

Setul de sisteme de control porți include un număr semnificativ de elemente care asigură funcționarea lor eficientă și sigură:

• Acționări electrice de diferite tipuri (pârghie, liniare). Fiecare cană este echipată cu un astfel de dispozitiv.
• Bloc de control.
• Fotocelule. Nu sunt un element obligatoriu al designului, adică automatizarea poate face față cu ușurință închiderii / deschiderii porții fără ele. Fotocelulele vă permit să identificați instantaneu un obstacol - un copil, un animal, o mașină abordată fără succes.Apoi dați o comandă pentru a opri mișcarea supapelor.
• Fire.
• Panouri de control.
• cutii de distributie.

Automatizarea portii functioneaza la tensiune de 220 V.

Fotografia prezintă o acționare electrică liniară. În partea superioară este vizibilă o cheie cu care se descuie ușile în absența curentului electric. În acest caz, suportul de antrenare este sudat pe placa de suprapunere și este, de asemenea, atașat la miezul de oțel al stâlpului în același mod.

Dacă proprietarul intenționează să instaleze automat automatizarea, atunci ar trebui să alegeți un model de acționare electrică pentru care garanția nu va fi pierdută după instalarea dvs.

Automatizarea porților batante nu ar trebui să fie ieftină, deoarece producătorii puțin cunoscuți economisesc adesea la calitate. De exemplu, angrenajele din oțel ale acționării electrice (prezentate în fotografie) sunt adesea înlocuite cu cele din plastic.

Cerințe de plasare a conducerii

Un punct important atunci când se instalează elementele structurale ale sistemului de control al foii porții este amplasarea corectă a acestora:

Fotocelulele trebuie să fie amplasate strict una față de cealaltă. Acest lucru este necesar pentru ca nimic să nu împiedice receptorul să primească un semnal de comandă de la transmițător.
În timpul instalării acționărilor electrice, trebuie luate în considerare cerințele și recomandările producătorului. Aproape întotdeauna, cerințele privind distanța dintre bucle și unghiul stâlpului de susținere trebuie respectate cu strictețe.

Este esențial ca suportul de acționare a motorului să fie la distanța corectă (valoarea este specificată în instrucțiuni) de colțul stâlpului.

Dacă aceste cerințe sunt ignorate, atunci poarta pur și simplu nu se va deschide.

La fixarea suportului motorului electric pe placa încorporată prin sudare, inițial se realizează lipirea. După aceea, se fac măsurători, precum și o deschidere/închidere de probă a cercevelei și abia apoi se efectuează opărirea. În acest caz, dacă sunt identificate deficiențe, atunci suportul poate fi mutat într-o nouă locație fără prea multe dificultăți și pierderi.

Fotografia prezintă o acționare electrică situată în partea de sus a cercevelei, iar acest lucru poate duce la defecțiunea prematură a acesteia. Motiv: când cerceveaua se sprijină deja pe zăvor, motorul va încerca în continuare să o miște. Ca urmare, cu o rigiditate insuficientă, va avea loc răsucirea.

Tija motorului electric trebuie atașată la cadrul canapei, și nu la canat, chiar dacă este rigidă. Unitatea de control este amplasată pe o suprafață verticală și nu mai mică de jumătate de metru de sol, dar de preferință mai sus. Acest element al sistemului este sigilat, dar este corect dacă garnitura de cauciuc este înlocuită periodic. Acest lucru va reduce probabilitatea de deteriorare a unei plăci scumpe, bateriilor, transformatorului din interior.

Nuanțe de conectare și setări

Conectarea automatizării la sursa de alimentare se realizează după ce toate elementele sistemului sunt instalate. Inițial, firele sunt conectate la unitatea de control. Și apoi la motorul de antrenare și alte dispozitive.

Pentru a conecta automatizarea, este de dorit să folosiți fire de cupru PVA. Acestea trebuie protejate cu țevi ondulate. Dacă cablul va trece pe sub carosabil, atunci este mai bine să luați conducte de apă din plastic, care vor preveni deteriorarea chiar și cu o sarcină semnificativă.

Așezarea firelor trebuie ascunsă, adică acestea trebuie ascunse în interiorul țevilor de susținere, în gard etc.Dacă acest lucru nu este posibil, atunci pentru izolație trebuie utilizate materiale rezistente la UV.

Diagrama arată cum trebuie amplasată automatizarea care controlează foile porții batante. Pentru a asigura un nivel suficient de siguranta, trebuie folosite 2 seturi de fotocelule

Pentru a reduce sarcina asupra acționării electrice, ar trebui să utilizați încuietori pentru pozițiile extreme ale frunzelor. Acestea reduc impactul negativ asupra motorului de viteză în timpul vântului, balansarea aripilor de către oameni. Acest lucru le crește foarte mult durata de viață.

Poți debloca poarta în absența curentului electric folosind o cheie specială. Este inclus cu fiecare unitate.

Particularități

Produsele prezentate de Doorhan sunt la mare căutare. Această companie este angajată în producția și producția unei game largi de porți. Este de remarcat faptul că panourile pentru astfel de structuri sunt produse direct în Rusia și nu sunt importate din străinătate.

Porțile sunt instalate de mulți proprietari de mașini în garajele lor. Reglarea automată, precum și setarea și programarea telecomenzii, vă permit să intrați liber în locul de depozitare a acesteia, fără a părăsi mașina.

O caracteristică distinctivă a produselor acestei companii este fiabilitatea și o perioadă lungă de funcționare. Gradul de protecție împotriva pătrunderii străinilor în garaj este foarte mare. Pretul de achizitie este destul de accesibil.

Având abilități de instalare și sudare, puteți instala singur poarta, fără a apela la ajutorul specialiștilor.Este necesar să urmați instrucțiunile pas cu pas (este neapărat inclus în pachetul de produse achiziționate), să vă acordați cu munca pregătitoare scrupuloasă.

Cablaje de fire și cabluri electrice

În practică, instalarea automatizării începe chiar și la instalarea sau așezarea stâlpilor laterali de susținere. Este mai practic să se așeze fire pentru alimentarea cu energie și controlul sistemului de antrenare a mișcării în interiorul stâlpilor și să aibă conductoare către exterior în locurile necesare instalării.

În plus, trebuie așezată o țeavă sub drum, în care trebuie așezate toate firele și cablurile pentru funcționarea panoului porții situat pe partea opusă a unității de control. Se recomandă să faceți acest lucru înainte de așezarea asfaltului sau a plăcilor de pavaj, astfel încât ulterior, în timpul instalării, integritatea suprafeței drumului să nu fie încălcată.

Este recomandabil să luați firele marcajelor indicate și să respectați toate dimensiunile pentru garnitură care sunt cerute de instrucțiuni. Pentru automatizare, asamblată conform propriei scheme și cu propriile mâini, ar trebui să prescrieți în mod specific materialele și dimensiunile utilizate.

feluri

DoorHan produce o gamă de structuri de garaj de uz casnic care au propriile caracteristici și funcționalitate unice.

Cele patru tipuri principale ale acestor produse sunt:

• secțional;
• retractabil;
• leagăn;
• rulat.

Toate tipurile sunt împărțite în anumite modele, fiecare dintre ele fiind complet individual.

Una dintre cele mai populare din Rusia este prima opțiune - ușile automate de garaj secționale.

Acestea au două categorii principale în funcție de metoda de ridicare:

• structuri cu arcuri de tensionare;
• cu mecanism de torsiune.

Principala diferență dintre aceste două soiuri este că primele ridică și coboară foaia ușii folosind sistemul „primăvara primăverii”. Această metodă s-a impus de mult timp ca fiind cea mai eficientă și sigură. În cazul întinderii sau ruperii unei secțiuni a arcului îi ia locul altul. Acest lucru previne căderea foii ușii.

A doua opțiune se bazează pe instalarea unui mecanism cu un arc de torsiune spate. Acest lucru vă permite să instalați uși secționale de garaj chiar și în încăperi în care buiandrugul nu depășește 150 mm. Mecanismul de torsiune este proiectat pentru 25.000 de urcușuri și coborâșuri. Are un design foarte robust care oferă o funcționare eficientă și confortabilă pe termen lung.

Pe langa echipamentul de baza, este posibila achizitionarea mijloacelor mecanice de deschidere a portii in cazul in care curentul electric este oprit sau exista defecțiuni la sistemul automat.

Material

Produsele DoorHan vă plac cu o abundență de materiale din care sunt realizate porțile. Standardul pentru fabrica rusă este crearea de structuri din panouri sandwich. Porțile culisante și batante se caracterizează prin materiale precum tabla profilată, „sandviș de oțel” și fier forjat.

Dimensiuni

Spre deosebire de alți producători moderni de structuri de garaj, DoorHan vă permite să selectați dimensiunea dorită a porții în funcție de tabelul disponibil. Astfel, intervalul de lățime a structurii variază de la 2 la 6 mii mm. Și înălțimea este: minim - 1.800 mm, maxim - 3.500 mm. Cu toate acestea, producătorul își rezervă dreptul cumpărătorului de a face modificări la dimensiunile standard, oferind posibilitatea de a realiza uși de garaj pentru o comandă individuală.

Culori

Schema de culori a structurilor pentru garaj depinde în principal de materialul din care sunt realizate. Există o mică varietate de culori standard: alb, gri, bej, verde, roșu și așa mai departe. Precum și imitarea unei suprafețe din lemn: stejar auriu și wenge.

Există un plus interesant la texturile standard ale porților metalice - decorarea foii ușii de garaj cu muluri din aluminiu. Secvența și locația acestor decoruri suplimentare creează un fel de ornament sau model.

Deci, după ce ați decis tipul, culoarea, dimensiunea și textura viitoarelor uși de garaj, puteți începe să instalați structura DoorHan cu propriile mâini.

Instalarea portilor automate: avantaje si dezavantaje

Porțile electrice moderne au o serie de avantaje incontestabile, dintre care principalele sunt:

1. Economisind timp și efort. Poarta automata se deschide in cateva secunde fara nici un efort din partea utilizatorului.
2. Confort. Deschiderea de la distanță a sistemelor automate nu vă va permite să vă udați în ploaie torențială sau să vă înfiorați de rafale de vânt geros. La urma urmei, nu este nevoie să părăsești mașina: pentru a deschide poarta, trebuie doar să apeși butonul de pe panoul de control.
3. Siguranța utilizării. În design sunt instalați senzori, care nu permit ușilor să se închidă brusc de o rafală de vânt, protejează părțile corpului și obiectele de posibile ciupiri și împiedică răspândirea incendiului în caz de aprindere. Dispozitivele suplimentare pentru modelele de uși automate garantează funcționarea în siguranță.
4. Domeniu largă. Portile automate pot fi instalate nu numai in curte sau garaj pentru uz personal.Acestea sunt adesea echipate cu intrările clădirilor industriale, ale dealerilor auto și ale spălătoriilor auto.

Printre dezavantajele instalării și utilizării porților automate la Moscova, se poate evidenția costul scump și complexitatea instalării. Instalarea ușilor automate de garaj și programarea mecanismelor de control sunt procese destul de complexe. În plus, elementele de automatizare necesită întreținere periodică. Pentru alegerea versiunii optime a modelului de poarta si montarea acestora se apeleaza la ajutorul specialistilor. Proprietarii de mașini nu se tem să instaleze uși automate de garaj - deși prețul este relativ mare, costul lor este justificat și se plătește deja la începutul funcționării datorită avantajelor evidente.