- Cum se șterge - puncte tehnice
- Umplerea circuitului de încălzire cu lichid de răcire
- Cum se formează
- Cum să evacuați aerul într-un bloc de apartamente
- Ocolind coloana pentru a descărca
- Cum să conduceți un blocaj de trafic cu o macara Mayevsky
- Scoateți cu o supapă convențională
- Expulzați prin ciot
- Modalități de a elimina aerul din sistemele de încălzire a apei
- Cauze și consecințe
- Semne prin care puteți determina dacă există pungi de aer în țevi și calorifere
- Tipuri de orificii de aerisire și caracteristicile lor de design
- Automat
- Manual
- Radiator
- Depanare
- Prima varianta
- A doua varianta
- A treia cale
- De unde vine aerul din sistemul de încălzire?
- Ce amenință aerisirea sistemului de încălzire
- De unde vine aerul din sistem
- De ce aerisește sistemul de încălzire?
- Cum să evacuați aerul din cazan
Cum se șterge - puncte tehnice
Problema dezaerării sistemului de încălzire trebuie rezolvată în faza de planificare și instalare. Nu veți putea trece, așa că trebuie să prevedeți imediat oportunități a sângera aerul și montați corect componentele. Iată ce poți face:
-
În timpul instalării, agățați caloriferele cu o pantă de aproximativ 1 ° - o parte se va dovedi mai mare și pe ea trebuie instalată un aerisire. Poate fi o macara Mayevsky sau o supapă automată. Dezavantajul primei opțiuni este că trebuie să ocoliți caloriferele și să evacuați manual aerul. Orificiile automate de aerisire sunt mai bune în acest sens, deoarece elimină gazele pe măsură ce se acumulează. Minusul lor este că de obicei au o dimensiune considerabilă, așa că este destul de dificil să faci față problemelor estetice (sunt și mici, dar sunt importate, deci sunt mai scumpe).
- Instalați o aerisire automată în punctele înalte ale sistemului (la alimentare) și în coturi. Pe lângă calorifere, aerul se acumulează în punctele înalte. Dacă nu puneți o supapă aici pentru a o scoate, poate apărea un blocaj de aer.
- Dacă sistemul este mare, cu un pieptene, lăsați o aerisire (de preferință automată) pe galeria de alimentare și retur.
- O altă modalitate de a elimina automat aerul dintr-un sistem de pieptene este să instalați un colector de aer cu flux sau fără flux în fața acestuia. Aceasta este pentru case cu două etaje sau mai multe. Pentru sistemele mai mici, există o soluție mai elegantă - degazoarele în linie. Ele funcționează pe același principiu ca un aerisire automată (aceasta este una dintre opțiuni), doar că sunt instalate într-o rupere a conductei.
-
Un colector de aer cu flux este o bucată de țeavă de diametru mare cu o supapă automată instalată în partea de sus. În această țeavă, curgerea lichidului de răcire încetinește (ca la radiatoare), gazele dizolvate în lichidul de răcire se ridică și sunt evacuate prin supapă.
- Un colector de aer fără curgere este un mic recipient sudat pe o secțiune perpendiculară a conductei cu aceeași supapă de purjare.Principiul de funcționare este ușor diferit. Deoarece bulele de aer sunt de obicei în partea superioară a fluxului, ele intră în ramura verticală, se ridică și ies prin supapă.
-
-
Calculați corect volumul rezervorului de expansiune (acest lucru este deosebit de critic pentru sistemele închise), monitorizați funcționalitatea acestuia (integritatea membranei) și presiunea din acesta.
Și nu uitați acest moment: dacă suportul pentru prosoape încălzit este conectat la încălzire, acesta este și punctul de vârf. De asemenea, este de dorit să instalați un dispozitiv pentru eliminarea aerului din sistemul de încălzire pe acesta.
Umplerea circuitului de încălzire cu lichid de răcire
Pentru ca sistemul de încălzire să funcționeze corect, acesta trebuie spălat și apoi umplut cu apă. Adesea, în această etapă, aerul se infiltrează în circuit. aceasta se întâmplă din cauza acțiuni incorecte în timpul umplerii conturului. În special, aerul poate fi prins într-un flux prea rapid de apă, așa cum am menționat mai devreme.
Schema rezervorului de expansiune al unui circuit de încălzire deschis vă permite să vă faceți o idee despre procedura de umplere a unui astfel de sistem cu lichid de răcire după spălare
În plus, umplerea corectă a circuitului contribuie și la îndepărtarea mai rapidă a acelei părți a maselor de aer care sunt dizolvate în lichidul de răcire. Pentru început, este logic să luăm în considerare un exemplu de umplere a unui sistem de încălzire deschis, în cel mai înalt punct al căruia se află un rezervor de expansiune.
Un astfel de circuit ar trebui să fie umplut cu lichid de răcire, începând din partea sa cea mai de jos. În aceste scopuri, în sistemul de dedesubt este instalată o supapă de închidere, prin care apă de la robinet este furnizată sistemului.
Un rezervor de expansiune aranjat corespunzător are o conductă specială care îl protejează de preaplin.
Un furtun de o asemenea lungime trebuie pus pe această țeavă de ramură, astfel încât celălalt capăt al acesteia să fie adus la fața locului și să fie în afara casei. Înainte de a umple sistemul, aveți grijă de cazanul de încălzire. Este recomandat să îl deconectați de la sistem pentru această perioadă, astfel încât modulele de protecție ale acestei unități să nu funcționeze.
După finalizarea acestor măsuri pregătitoare, puteți începe să umpleți conturul. Robinetul din fundul circuitului, prin care intră apa de la robinet, se deschide astfel încât apa să umple conductele foarte încet.

Debitul recomandat în timpul umplerii trebuie să fie de aproximativ trei ori mai mic decât cel maxim posibil. Aceasta înseamnă că supapa nu trebuie oprită complet, ci doar o treime din jocul conductei.
Se continuă umplerea lentă până când apa curge prin furtunul de preaplin, care este scos. După aceea, robinetul de apă trebuie închis. Acum ar trebui să parcurgeți întregul sistem și să deschideți supapa Mayevsky de pe fiecare radiator pentru a evacua aerul.
Apoi puteți reconecta centrala la sistemul de încălzire. De asemenea, se recomandă deschiderea acestor robinete foarte încet. În timpul umplerii cazanului cu lichid de răcire, se aude un șuierat, care este emis de supapa de aerisire de protecție.
Asta este normal. După aceea, trebuie să adăugați apă în sistem din nou în același ritm lent. Rezervorul de expansiune ar trebui să fie plin cu aproximativ 60-70%.
După aceea, este necesar să verificați funcționarea sistemului de încălzire. Boilerul este pornit și sistemul de încălzire este încălzit. Radiatoarele și conductele sunt apoi examinate pentru a identifica zonele în care nu există sau nu există încălzire suficientă.
Încălzirea insuficientă indică prezența aerului în calorifere, este necesar să îl scurgeți din nou prin robinetele Mayevsky. Dacă procedura de umplere a circuitului de încălzire cu lichid de răcire a avut succes, nu vă relaxați.
Pentru cel puțin încă o săptămână, funcționarea sistemului trebuie monitorizată cu atenție, nivelul apei din vasul de expansiune trebuie să fie monitorizat și starea conductelor și radiatoarelor trebuie verificată. Acest lucru vă va permite să rezolvați rapid problemele apărute.
În mod similar, sistemele de tip închis sunt umplute cu lichid de răcire. De asemenea, apa ar trebui să fie furnizată sistemului la o viteză mică printr-un robinet special.
Puteți umple singur sistemul de încălzire de tip închis cu un fluid de lucru (lichid de răcire).
Este important să te înarmezi cu un manometru pentru asta. Dar în astfel de sisteme, controlul presiunii este un punct important.
Când atinge un nivel de două bare, închideți apa și evacuați aerul din toate caloriferele prin robinetele lui Mayevsky. În acest caz, presiunea din sistem va începe să scadă. Este necesar să adăugați treptat lichid de răcire în circuit pentru a menține o presiune de doi bari
Dar în astfel de sisteme, controlul presiunii este un punct important. Când atinge un nivel de două bare, închideți apa și evacuați aerul din toate caloriferele prin robinetele lui Mayevsky. În acest caz, presiunea din sistem va începe să scadă. Este necesar să adăugați treptat lichid de răcire în circuit pentru a menține o presiune de doi bari.
Este dificil să faci ambele operații singur. Prin urmare, se recomandă ca umplerea unui circuit închis să fie efectuată împreună cu un asistent.În timp ce cineva elimină aer din radiatoare, partenerul său monitorizează nivelul de presiune din sistem și îl corectează imediat. Munca în comun va îmbunătăți calitatea acestui tip de muncă și va reduce timpul acestora.
Cum se formează
Cu o zonă analfabetă a lichidului de răcire (de exemplu, din punctul superior), se formează turbulențe: apa tinde să coboare, iar aerul urcă. În procesul de mișcare, lichidul deplasează aerul, dacă există nereguli adecvate în suprafața interioară, se oprește în ele. Treptat, volumul de aer prins crește.
De ce este important să scapi de el
Chiar și o cantitate mică de aer în sistem este extrem de nedorită, deși un plus poate fi găsit și aici: apariția unui dop este un semnal al unei defecțiuni a sistemului. Dar mai sunt multe necazuri:

- încălzirea slabă a radiatoarelor sau absența acesteia;
- zgomot, vibrații - creează disconfort tangibil;
- combinația de aer și lichid de răcire fierbinte duce la apariția unor procese chimice nedorite, ceea ce duce la apariția unor straturi suplimentare pe suprafețele interioare;
- o parte a proceselor chimice implică o creștere a acidității în interiorul sistemului, ceea ce creează condiții pentru coroziune;
- dacă o pompă de circulație funcționează în sistem, atunci funcționarea acesteia se poate pierde, ceea ce va duce la o defecțiune.
Cum să evacuați aerul într-un bloc de apartamente
Eliberarea aerului se poate face în următoarele moduri.
Ocolind coloana pentru a descărca
Efectuat de angajati ai serviciilor locative si comunale. Pentru eliberarea aerului, dispozitivele sunt instalate la etajele superioare.
Dacă nu le puteți folosi (apartamentul este închis, nimeni nu este acasă), puteți ocoli de la subsol - pentru sistem cu două conducte.
Pe ar trebui să fie sunt prevăzute orificii de aerisire. Sunt situate după supape. Dacă este disponibil, aprovizionați cu o supapă cu bilă cu un diametru ca cel al unui dop.
Proces:
Riserele sunt blocate (cu supape)
Pe una dintre ele, dopul este deșurubat foarte încet și cu grijă. Nu mai mult de 1-2 ture, astfel incat sa simti presiunea apei
Înainte de a întoarce mai departe, trebuie să așteptați până când presiunea scade. O supapă cu bilă cu etanșare este înșurubat în locul dopului.
Orificiul de aerisire instalat se deschide complet, apoi se furnizează apă în cel de-al doilea.
Pentru un rezultat de succes, trebuie să vedeți în prealabil cum este realizată schema electrică a centralei termice de acasă.
În mod optim, dacă radiatoarele de-a lungul circuitului sunt amplasate pe coloana de alimentare, atunci instalarea unui al doilea cu un aerisire pe linia de retur va rezolva problema: nu va exista aer. Când încălzitoarele sunt distribuite pe două coloane, nu există nicio garanție a unui rezultat de 100%.
Dacă problema nu este rezolvată, aceleași acțiuni sunt efectuate în direcția opusă. Pentru a face acest lucru, supapa cu bilă este mutată în a doua ascensoare.
Important! Supapele cu șurub nu tolerează direcția curgerii apei care nu corespunde săgeților de pe corp. Dacă da, atunci va trebui să resetați întregul sistem
Schema obișnuită de organizare a încălzirii este cea inferioară. Conductele, directe și retur, sunt amplasate la subsol. Legătura dintre ele se realizează printr-un jumper, la ultimul etaj.
Cum să conduceți un blocaj de trafic cu o macara Mayevsky
Mic dispozitiv cilindric. Este instalat pe calorifer de sus, dacă există un loc pentru asta într-o nișă. În casele cu un etaj, toate caloriferele sunt echipate cu acesta.

Fotografie 1. Macara Mayevsky pentru aerisirea radiatoarelor model 1/2 SL Nr. 430, echipat cu inel O, producătorul este „SL”.
Dacă sistemul este vertical, atunci dispozitivul este instalat la ultimul etaj pentru a elibera din aer întregul coloană.
În plus, macaraua Mayevsky este instalată pe dispozitivele de încălzire situate sub punctul de conectare inferior comun la montant. Uneori - pe suportul pentru prosoape încălzit din baie. Este plasat vertical printr-un T, ceea ce vă permite să schimbați locația axei dispozitivului.
Macaraua Mayevsky este foarte ușor de operat: supapa se deschide pentru a elibera aer, apoi se închide. Dacă acest lucru nu rezolvă problema încălzirii radiatorului, atunci acesta va trebui curățat.

- Înainte ca aerul să fie eliberat, pompa de circulație este oprită dacă fluxul de apă este forțat.
- Toate obiectele care sunt aproape de calorifer sunt îndepărtate.
- Sub supapă se pune un lighean sau o găleată.
- O șurubelniță sau o cheie începe să se rotească până când apare un șuierat.
- Când apare apa, robinetul este închis.
Scoateți cu o supapă convențională
Supapele trebuie să fie amplasate în punctele cele mai înalte ale circuitului. Aerul este eliberat conform aceluiași algoritm ca la macaraua Mayevsky.
Expulzați prin ciot
Această metodă este utilizată dacă nimic nu este setat în mod specific.
Pentru a utiliza ciotul, aveți nevoie de:
oprește ridicătorul; puneți o găleată sau alt recipient sub dop; dacă dopul este uns cu vopsea, acesta este înmuiat cu un solvent;
cu o cheie reglabilă, rotiți ștecherul cu grijă și încet până când apare un șuierat, este important să nu ratați acest punct, deoarece nu puteți deschide ștecherul complet; după ce șuieratul se oprește, așteptați să apară lichidul;
dopul este înșurubat înapoi, dacă este necesar, poate fi etanșat.Important! Toate manipulările se fac încet, fără mișcări bruște.
Important! Toate manipulările se fac încet, fără mișcări bruște.
Modalități de a elimina aerul din sistemele de încălzire a apei
Deoarece încălzirea poate fi atât cu circulație naturală, cât și forțată a lichidului de răcire, aerul din sistemul de încălzire poate fi, de asemenea, evacuat în diferite moduri.
Pentru sistemele cu circulație naturală (se ia în considerare conductele superioare), blocajul de aer poate fi îndepărtat prin rezervorul de expansiune, care ar trebui să fie în punctul cel mai înalt față de întregul sistem.

Conducta de alimentare trebuie așezată cu o ridicare la rezervor. Dacă cablajul este mai jos, evacuarea aerului trebuie asigurată în același mod ca în cazul unui sistem de încălzire cu pompă de circulație.
Pentru sistemele cu circulație forțată, trebuie prevăzut un colector de aer - în cel mai înalt punct, care va fi responsabil pentru eliberarea aerului.
Conducta de alimentare în acest caz este așezată cu o creștere în direcția de mișcare a lichidului de răcire, iar bulele de aer, care se ridică de-a lungul coloanei, sunt îndepărtate din sistemul de încălzire prin supape de aer, care trebuie instalate în cel mai înalt punct.
În orice caz, conductele de retur trebuie așezate cu o anumită pantă - spre scurgerea apei, pentru a grăbi golirea conductelor în timpul lucrărilor de reparații.
În sistemele de încălzire de tip închis, sunt prevăzute ventilații automate - sunt instalate în mai multe puncte de-a lungul conductei, din care aerul este evacuat separat.
Dacă instalarea sistemului de încălzire iar așezarea țevilor sub panta necesară se face corect, apoi scurgerea prin „orificiile de aerisire” va fi simplă și nu implicând orice probleme.
Aș dori să observ că eliminarea aerului din conducte este însoțită de o creștere a debitului lichidului de răcire și de o creștere a presiunii în acestea. În cazul aerării bateriilor de încălzire, poate apărea o etanșeitate slabă a conductelor de încălzire sau o diferență neuniformă de temperatură.
Foarte des, în clădirile rezidențiale echipate cu un cazan autonom cu sistem de încălzire deschis, apa poate fi evacuată direct prin vasul de expansiune: după golire, este indicat să așteptați cel puțin o jumătate de oră și abia apoi să deschideți „orificiul de aerisire” pe rezervorul - tot aerul va ieși de la sine atunci când temperatura apei din sistem crește.
Cauze și consecințe
Pungile de aer sunt cauzate de următorii factori:
- S-au făcut erori în timpul instalării, inclusiv puncte de îndoire executate incorect sau panta și direcția țevilor calculate incorect.
- Umplerea prea rapidă a sistemului cu lichid de răcire.
- Instalarea incorectă a supapelor de aerisire sau absența acestora.
- Cantitate insuficientă de lichid de răcire în rețea.
- Conexiuni slăbite ale țevilor cu radiatoare și alte piese, datorită cărora aerul pătrunde din exterior în sistem.
- Prima pornire și încălzirea excesivă a lichidului de răcire, din care, sub influența temperaturii ridicate, oxigenul este îndepărtat mai activ.
Aerul poate provoca cel mai mare rău sistemelor cu circulație forțată. În timpul funcționării normale, rulmenții pompei de circulație sunt în apă în permanență. Când aerul trece prin ele, acestea pierd lubrifierea, ceea ce duce la deteriorarea inelelor de alunecare din cauza frecării și căldurii sau dezactivează complet arborele.
Apa conține oxigen, dioxid de carbon, magneziu și calciu în stare dizolvată, care, atunci când temperatura crește, încep să se descompună și să se depună pe pereții țevilor sub formă de calcar.Locurile de țevi și radiatoare pline cu aer sunt cele mai susceptibile la coroziune.
Semne prin care puteți determina dacă există pungi de aer în țevi și calorifere
Datorită aerului din sistemul de încălzire, bateriile se încălzesc neuniform. Când sunt verificate prin atingere, partea superioară a acestora, în comparație cu cea inferioară, are o temperatură vizibil mai scăzută. Golurile nu le permit să se încălzească corespunzător, prin urmare camera este încălzită mai rău. Datorită prezenței aerului în sistemul de încălzire, atunci când apa este foarte fierbinte, în țevi și calorifere apare zgomot asemănător cu clicurile și curgerea apei.
Puteți determina locul în care se află aerul prin atingere obișnuită. Acolo unde nu există lichid de răcire, sunetul va fi mai sonor.
Notă! Înainte de a elimina aerul din rețea, ar trebui să găsiți cauza apariției sale și să o eliminați. În special, verificați cu atenție rețeaua pentru scurgeri. La pornirea încălzirii, este extrem de dificil să se identifice conexiunile slăbite, deoarece apa se evaporă rapid pe o suprafață fierbinte.
La pornirea încălzirii, este extrem de dificil să se identifice conexiunile slăbite, deoarece apa se evaporă rapid pe o suprafață fierbinte.
În special, verificați cu atenție rețeaua pentru scurgeri. La pornirea încălzirii, este extrem de dificil să se identifice conexiunile slăbite, deoarece apa se evaporă rapid pe o suprafață fierbinte.
Tipuri de orificii de aerisire și caracteristicile lor de design
Distingeți aerisirea supape automate și manuale, primele sunt instalate în principal în punctele superioare ale colectoarelor și conductelor, modificările manuale (robinete Maevsky) sunt plasate pe schimbătoarele de căldură cu radiatoare.
Dispozitivele automate se disting printr-o mare varietate de mecanisme de blocare, costul lor este în intervalul 3 - 6 USD, prezentate pe piata o gamă largă de modele de la producători interni și străini. Costul macaralelor standard Mayevsky este de aproximativ 1 USD, există produse la un preț mai mare, concepute pentru a funcționa în încălzitoare cu radiatoare non-standard.

Orez. 6 Un exemplu de construcție a unei orificii de aerisire cu mecanism basculant
Automat
Robinetele automate au un design diferit în funcție de producător, principalele diferențe dintre dispozitive:
- Prezența unei plăci reflectorizante în interiorul carcasei. Este amplasat la intrarea in camera de lucru, protejand piesele interne de socuri hidraulice.
- Multe modificări sunt furnizate complet cu o supapă de închidere cu arc, în care se înșurubează orificiul de aerisire, când este îndepărtat, arcul este comprimat și inelul de etanșare închide canalul de evacuare.
- Unele modele de robinete automate sunt proiectate pentru funcționarea împreună cu schimbătoarele de căldură ale radiatorului; în loc de linii drepte, au țevi cu filet lateral de dimensiunea adecvată pentru înșurubarea în orificiul de admisie a radiatorului. Dacă este necesar, pot fi utilizate orificii de aerisire automate unghiulare de orice tip, de exemplu, la punctele de conectare a circuitelor de încălzire prin pardoseală, întrerupătoarelor hidraulice, dacă diametrele filetate ale fitingurilor de intrare și de evacuare sunt aceleași.
- Pe piață există analogi ale orificiilor de aerisire - separatoare de microbule, acestea sunt montate în serie în conductă pe două țevi de admisie corespunzătoare diametrului țevilor. Când lichidul trece prin tubul corpului cu o plasă de cupru lipită, se creează un flux de apă vortex, care încetinește aerul dizolvat - acest lucru contribuie la creșterea celor mai mici bule de aer, care sunt evacuate prin supapa automată de eliberare a aerului a cameră.
- Un alt design comun (un exemplu al primului a fost dat mai sus) este modelul rocker. În camera dispozitivului există un plutitor din plastic, acesta este conectat cu un ac de închidere a mamelonului (ca o mașină). Când plutitorul este coborât într-un mediu încărcat cu aer, acul mamelonului deschide orificiul de scurgere și aerul este eliberat, când sosește apa și plutitorul se ridică, acul închide orificiul de evacuare.

Orez. 7 Principiul de funcționare a orificiilor de aerisire de tip separator pentru sângerarea microbulelor
Manual
Dispozitivele manuale pentru eliminarea aerului din sistem se numesc robinete Mayevsky, datorită simplității designului, orificiile de aerisire mecanice sunt instalate peste tot pe radiatoare. Pe piață, puteți găsi robinete manuale în design tradițional pentru instalare în diferite locuri, iar unele modificări ale supapelor de închidere sunt echipate cu robinete Mayevsky.
O ventilație mecanică pentru eliminarea aerului din sistemul de încălzire funcționează după cum urmează:
- În timpul funcționării, șurubul conic este răsucit și etanșează în siguranță orificiul de evacuare a carcasei.
- Când este necesar să eliminați excesul de aer din baterie, se fac una sau două rotiri ale șurubului - ca urmare, fluxul de aer sub presiunea lichidului de răcire va ieși din orificiul lateral.
- După eliberarea aerului, apa începe să curgă, de îndată ce jetul de apă capătă integritate, șurubul se înșurubează din nou și operațiunea de dezaerizare se consideră finalizată.

Orez. 8 Gurile de aerisire de la radiatoarele de aerisire
Radiator
Gurile de aerisire mecanice manuale mai ieftine sunt cel mai adesea instalate în calorifere, dacă corpul este format din două părți, elementul cu conducta de evacuare poate fi rotit în jurul axei sale pentru a direcționa orificiul de scurgere în direcția corectă. Dispozitivul radiator pentru evacuarea aerului din sistemul de încălzire are următoarele opțiuni pentru deșurubarea șurubului de aerisire:
- Mâner pivotant din plastic sau metal.
- Cheie tetraedrică specială pentru instalații sanitare.
- Șurub cu fantă pentru o șurubelniță plată.
Dacă se dorește, în radiator poate fi instalată o ventilație unghiulară de tip automat - acest lucru va implica costuri suplimentare, dar va simplifica aerisirea bateriilor.
Depanare

furtunuri de răcire
Există trei opțiuni posibile pentru îndepărtarea unui blocaj de aer din sistemul de răcire:
- Prin vasul de expansiune cu scoaterea conductei.
- Fără dezasamblare, prin înclinarea mașinii și adăugarea de lichid.
- Cu ajutorul încălzirii.
Să aruncăm o privire mai atentă.
Prima varianta
Prima opțiune despre cum să scoateți blocul de aer din sistemul de răcire este potrivită pentru majoritatea proprietarilor de vehicule casnice. În aceste vehicule, este posibil să deconectați furtunul de încălzire a carburatorului sau ansamblul clapetei de accelerație.Pentru a scoate furtunul, va trebui să îndepărtați toate părțile care interferează cu această procedură. Apoi trebuie să luați acest furtun și să-l scoateți din fiting. După aceea, deșurubați dopul de la rezervorul de expansiune și începeți să suflați în el. De îndată ce lichidul de răcire a început să curgă din furtun, trebuie să îl întoarceți rapid la locul său și să fixați conducta cu o clemă. Returnăm toate detaliile la locul lor și ne bucurăm de aragazul de lucru.
A doua varianta

Umplere cu lichid de răcire
În implementarea următoarei metode de auto-eliminare a aerului, va trebui să apelați pe orificiul de inspecție și instalați mașina pe frana de mana. Folosind un cric sau alt instrument adecvat, ridicați partea din față a vehiculului într-un unghi ușor. Puteți obține același efect fără cric, punând mașina pe o pantă abruptă. Cum se sparge un blocaj de aer în sistemul de răcire în acest fel? Totul este simplu. Deșurubam capacele de la rezervorul de expansiune și de la radiator (dacă există). Pornim motorul și îl aducem la temperatura optimă de funcționare. Așteptăm ca amortizorul să se deschidă și fluidul să se miște într-un cerc mare. Întrerupătoarele de pe aragaz trebuie să fie la nivelul maxim de încălzire.
În timp ce motorul se încălzește, este important să monitorizați nivelul lichidului din rezervor - ar trebui să cadă. Adăugați treptat antigelul (antigelul) ieșit. Pentru a crește circulația și scurgerea antigelului, poate fi necesară creșterea turației motorului
Poate apărea o scădere bruscă a nivelului lichidului și aici este important să îl adăugați la nivelul corect foarte rapid. Trebuie să continuați procedura pe tot timpul eliberării bulelor de aer. După finalizare, va trebui să coborâți mașina și să adăugați antigel la nivelul necesar.
Pentru a crește circulația și scurgerea antigelului, poate fi necesară creșterea turației motorului
Poate apărea o scădere bruscă a nivelului lichidului și aici este important să îl adăugați la nivelul corect foarte rapid. Trebuie să continuați procedura pe tot timpul eliberării bulelor de aer.
După finalizare, va trebui să coborâți mașina și să adăugați antigel la nivelul necesar.
A treia cale
A treia metodă vă va spune și cum să scoateți blocajul de aer din sistemul de răcire. Pentru implementarea sa cu succes, va fi necesar să porniți motorul și să nu-l opriți până când nu se ajunge la temperatura optimă de funcționare. După oprirea motorului, îndepărtați piesele de protecție de pe acesta, a ajunge la montarea furtunului de încălzire. Lichidul de răcire este foarte fierbinte, la fel și furtunurile prin care curge, așa că trebuie să vă protejați mâinile pentru a evita arsurile. Puteți pune două perechi de mănuși - de lucru și deasupra - cauciuc. Deconectăm furtunul și așteptăm să curgă lichidul (antigel, antigel) din el. Când s-a întâmplat acest lucru, întoarcem totul la locul său. Se poate întâmpla ca antigelul să nu fi început să curgă. În acest caz, readucem furtunul la locul său, deșurubam capacul rezervorului de expansiune și îl înșurubam la loc. Apoi încercați din nou cu furtunul deconectat.
După ce ați luat în considerare trei opțiuni posibile pentru îndepărtarea unui bloc de aer dintr-un sistem de răcire a vehiculului, trebuie doar să o alegeți pe cea potrivită. Un lucru este sigur - este mai bine să nu amânați soluția acestei defecțiuni, deoarece aerul din sistem provoacă o defecțiune a sobei și probleme grave cu motorul, până la defectarea completă a acestuia.
De unde vine aerul din sistemul de încălzire?
Această întrebare este pusă destul de des și nu știu răspunsul exact la ea. Doar presupuneri.
Aerul poate fi luat din apa însăși, în care este cumva prezent. Dacă este multă apă, atunci va fi mult aer. După o umplere proaspătă de încălzire cu apă, aerul este eliberat activ timp de câteva luni.
Aerul se poate aduna în fundături, cum ar fi rezervoarele de expansiune închise, și poate scăpa treptat. prin aceeași apă. Acest proces este chiar mai lung. Agățați rezervoarele de expansiune închise cu susul în jos, așa cum am descris în articolul despre sistemele de încălzire deschise și închise.
Dacă aveți o capcană de aer specială sub formă de țeavă verticală, cu o aerisire automată la capăt, atunci aceasta poate fi și o sursă de bule. Faptul este că orificiile de aerisire automate „îngheață” adesea și opresc aerisirea. Apoi tubul este umplut cu aer și bulele acumulate în tub sunt rupte de dedesubt de fluxul de aer și transportate în sistem. În acest caz, spun că bulele încep să se plimbe prin sistem.
Dacă aveți instalată o pompă de circulație excepțional de puternică și există o mică gaură în sistem, atunci cred că aerul poate fi aspirat în orificiu datorită efectului Venturi. Am văzut asta de multe ori într-o conductă de apă, când există o gaură din care apa nu curge, dar în care aerul este aspirat de un curent de apă. Adică, dacă apa este oprită, atunci apa curge din gaură. Și dacă deschizi apa la sfârșit, atunci apa din groapă nu mai curge. Dar, în realitate, nu am văzut niciodată asta în sistemele de încălzire. În sistemele de încălzire, viteza apei nu este atât de mare. Dar asta nu înseamnă că nu se poate întâmpla niciodată.
Personal, în sistemul meu de încălzire, aerul încetează să mă mai deranjeze la aproximativ șase luni după ce încălzirea este proaspăt umplută cu apă. Nu am orificii de aerisire automate. Toate supapele sunt numai manuale. Și sistemul meu este mic și casa este mică.
Ce amenință aerisirea sistemului de încălzire
Cel mai mare pericol reprezentat de aerul din interior sistem de incalzire - prize, care interferează cu mișcarea lichidului de răcire. De exemplu, într-o situație în care bateriile sunt calde într-o cameră și reci în alta, ecluza de aer este cel mai probabil de vină. Gazul din lichidul de răcire se acumulează într-un loc, blochează sau afectează circulația.

Acest lucru creează pungi de aer și blochează fluxul de lichid de răcire. Acesta este doar locul unde se instalează dispozitivul pentru aerisirea aerului.
Al doilea necaz care aduce aerisirea sistemului de incalzire - zgomot. Radiatoarele, țevile, pompa încep să facă zgomot, gâfâie, fluieră. În timpul zilei, un astfel de zgomot poate să nu fie vizibil, dar noaptea interferează adesea cu somnul.
De asemenea, amenință cu activarea reacțiilor oxidative și a altor procese chimice. În urma acestor reacții, se formează rugina, pereții sunt acoperiți cu săruri și alte depozite. Toate acestea afectează circulația. Uneori atât de mult încât încălzirea devine ineficientă.
De unde vine aerul din sistem
Practica arată că este ideal să izolați rețeaua incalzirea apei de la mediul extern este imposibil. Aerul pătrunde în lichidul de răcire în diverse moduri și se acumulează treptat în anumite locuri - colțurile superioare ale bateriilor, viraje ale autostrăzilor și punctele cele mai înalte. Apropo, acesta din urmă ar trebui să fie echipat cu supape de scurgere automate prezentate în fotografie (orificii de aerisire).

Varietăți de orificii de aerisire automate
Aerul intră în sistemul de încălzire în următoarele moduri:
- Alături de apă. Nu este un secret pentru nimeni că majoritatea proprietarilor de case completează lipsa lichidului de răcire direct din sursa de apă. Și de acolo vine apa saturată cu oxigen dizolvat.
- Ca rezultat al reacțiilor chimice. Din nou, apa nedemineralizată corespunzător reacţionează cu metalul şi aliajul de aluminiu al radiatoarelor, eliberând oxigen.
- Rețeaua de conducte a unei case private a fost proiectată sau instalată inițial cu erori - nu există pante și se fac bucle, cu fața în sus și nu sunt echipate cu supape automate. Este dificil să expulzi acumulările de aer din astfel de locuri chiar și în etapa de realimentare cu lichid de răcire.
- O mică fracțiune de oxigen pătrunde prin pereții țevilor de plastic, în ciuda stratului special (barieră de oxigen).
- Ca urmare a reparației cu demontarea fitingurilor de conductă și scurgerea parțială sau completă a apei.
- Când apar microfisuri în membrana de cauciuc a vasului de expansiune.

Când apar fisuri în membrană, gazul se amestecă cu apa.
Notă. Apa luată din fântâni și fântâni de mică adâncime este predispusă la reacții chimice, deoarece este saturată cu săruri active de magneziu și calciu.
De asemenea, apare adesea o situație când, după o perioadă lungă de oprire în extrasezon, presiunea într-un sistem de încălzire închis scade din cauza pătrunderii aerului. Coborârea este destul de simplă: trebuie doar să adăugați câțiva litri de apă. Un efect similar se întâmplă și în sistemele de tip deschis, dacă opriți centrala și pompa de circulație, așteptați câteva zile și reporniți încălzirea. Pe măsură ce lichidul se răcește, acesta se contractă, permițând aerului să intre în linii.
În ceea ce privește sistemele de încălzire centralizată a blocurilor de locuințe, aerul intră în acestea exclusiv împreună cu lichidul de răcire sau în momentul umplerii rețelei la începutul sezonului. Cum să te descurci cu asta - cititi mai jos.
Un exemplu din practică. Din sistemul de încălzire deschis, congestia aerului a trebuit să fie eliminată zilnic din cauza unui bazin complet înfundat. O pompă funcțională a creat un vid în fața acesteia și astfel a atras oxigenul în conducte prin cele mai mici scurgeri.

Termograma arată zona încălzitorului unde bula de aer persistă de obicei
De ce aerisește sistemul de încălzire?

Cel mai adesea, atunci când apar blocaje în trafic, se dovedește că undeva s-a format o mică scurgere. Uneori nu este vizibil cu ochiul liber, deoarece o cantitate mică de apă poate avea timp să se usuce pe suprafața țevii. O modalitate mai eficientă de a detecta scurgerile este inspectarea sistemului cu o cameră termică.
Aerul intră inevitabil în etapa de umplere cu lichid de răcire
După ce sistemul a fost umplut, este important să evacuați aerul de mai multe ori.
În timpul lucrărilor de reparații s-ar fi putut forma blocaje.
Chiar dacă sistemul nu a fost reparat, în timp, din apă se eliberează oxigen, care se acumulează în punctele înalte ale conductei.
O scurgere poate fi acolo unde este mai puțin așteptată - în orificiile de ventilație, modelele automate moderne care funcționează lichid de răcire de calitate scăzută.
Cum să evacuați aerul din cazan

Pentru a face acest lucru, deschideți și închideți periodic robinetul Mayevsky, cu un interval de câteva minute. Procedura se repetă până când apare un șuierat sau un fluier, indicând eliberarea unui blocaj de aer. Apariția sunetului necesită menținerea dispozitivului de purjare în poziția deschisă până când apare lichidul de răcire.
Lipsa dispozitivelor speciale pentru scoaterea dopurilor de pe cazan impune utilizarea acelorași dispozitive pe conductele situate deasupra sursei de căldură.

Dacă în circuitul închis nu există o pompă de circulație care oprește cazanul cu o conductă de retur, atunci sursa de energie este pornită: gaz, electricitate, iar în cel cu combustibil solid, cuptorul este aprins. După încălzirea conductei de „alimentare”, suflantul de aer este deschis periodic. Purtătorul de căldură, care se încălzește, se va ridica din cazan de-a lungul liniei principale din cauza încălzirii și se va întoarce prin conducta de conectare - înapoi la schimbătorul de căldură. Această tehnică necesită o monitorizare atentă a temperaturii, în special atunci când se întreține o sursă de căldură cu combustibil nesolid. Mișcarea lichidului de răcire de-a lungul unui astfel de circuit va fi foarte lentă și acest lucru este luat în considerare la efectuarea lucrărilor.
Dacă nu este posibilă oprirea circuitului de apă al cazanului și există dispozitive pentru eliminarea aerului numai în partea superioară a liniei, este necesar să se scurgă lichidul de răcire și apoi să se completeze întregul volum necesar de apă. Înainte de a continua cu astfel de evenimente globale, este recomandat să opriți toate dispozitivele (cu excepția cazanului) și, pornind pompa, să evacuați presiunea prin cel mai apropiat ventilator de pe conductă până când apar sunet sau bule. Absența unui rezultat indică necesitatea unei scurgeri complete a lichidului de răcire.












































