Reparație de mașini de spălat rufe Samsung: analiza defecțiunilor populare și sfaturi de reparații

Tipuri de defecțiuni și reparații

Dacă mașina de spălat rufe Samsung este în mod constant în uz, atunci în timp va veni un moment în care nu se va porni. Cauza problemei se poate ascunde în pompa de apă, care va trebui îndepărtată. Prin urmare, este recomandabil ca fiecare proprietar al unității să știe cum să verifice și să schimbe pompa, precum și să curețe și să înlocuiască filtrul.

În cazul în care se aude o crăpătură neobișnuită a unității, trebuie să încercați să o dezasamblați. Pentru a efectua această procedură, merită să cunoașteți dispozitivul echipamentului, nuanțele conexiunii, numai atunci va fi posibilă repararea carcasei sau corectarea situației în care rotorul zboară.

În funcție de modul de spălare, pompa se poate porni și opri de mai multe ori. Din cauza sarcinii mari, acest element poate defecta. Defecțiunile pompei Samsung includ următoarele:

• conectarea frecventă a protecției termice pe înfășurarea motorului electric;
• rotor înfundat, care provoacă adesea întreruperi în lucru;
• palele rotorului sparte de acțiune mecanică;
• uzura bucșei, care se află pe arborele motorului;
• derularea și căderea din rotor;
• apariția scurtcircuitelor;
• ruperea spirelor care sunt situate pe motor.

Fiecare dintre defecțiunile de mai sus poate fi baza pentru repararea pompei. Este adesea recomandat să se efectueze proceduri de reparație atunci când sunt detectate daune minore, de exemplu, resturi care pătrund în rotor, daune minore ale lamei. Toate celelalte probleme necesită înlocuirea pompei de spălare mașină.

Deoarece pompa se află în jumătatea inferioară a mașinii, sub rezervor, se poate ajunge la ea prin fund sau după demontarea panoului frontal. Înlocuirea pompei în tehnologie Samsung trebuie efectuată prin fund.

Demontarea pompei include următoarele activități:

• deconectarea mașinii de la rețeaua electrică;
• blocarea apei înainte de efectuarea procedurilor;
• așezarea îngrijită a mașinii pe lateral - astfel încât pompa să fie amplasată deasupra;
• eliberarea părții inferioare a echipamentului de pe panoul de protecție - pentru aceasta, dispozitivele de fixare sunt îndepărtate;
• demontarea capacului de protecție;
• deșurubarea șuruburilor de fixare nodale care se află în apropierea supapei;
• scoaterea atentă din pompă;
• deconectarea cablurilor de alimentare ale pompei;
• slăbirea clemelor care fixează furtunurile care se află deasupra recipientului pregătit;
• desprinderea melcului, dacă este cazul.

Asamblarea unității trebuie efectuată în ordine inversă. Procesul de înlocuire a unei unități tehnice masina de spalat rufe Samsung va dura mult timp. Puteți face toată munca cu propriile mâini sau contactând un specialist. Conform sfaturilor profesioniștilor, atunci când înlocuiți o pompă, merită să folosiți piese originale, deoarece altele nu numai că nu pot elimina defecțiunea, ci și pot provoca daune ireparabile mașinii.

Pentru ca pompa să funcționeze mult timp și fără întrerupere, este necesar să se monitorizeze în mod regulat starea acesteia și să urmeze următoarele recomandări:

• înainte de spălare, trebuie să verificați toate buzunarele din haine pentru a preveni pătrunderea diferitelor obiecte în pompă;
• utilizați numai detergenți speciali de înaltă calitate care conțin aditivi anticalcar;
• instalați un filtru pe alimentarea cu apă, care va limita pătrunderea particulelor de rugină în unitate;
• Se recomandă înmuierea înainte de a spăla articolele foarte murdare.

Pompa mașinii de spălat este inima unității, calitatea spălării, clătirii și centrifugării depinde de funcționarea acesteia. Toți proprietarii de echipamente Samsung ar trebui să-și amintească că, de îndată ce mașina începe să funcționeze mai rău sau apar semne vizibile de defecțiune, trebuie să începeți imediat să o reparați.

Reparația pompei mașinii de spălat rufe Samsung este prezentată în videoclipul de mai jos.

Cum se deschide mașina de spălat

Se recomandă să vă familiarizați cu principalele caracteristici ale deschiderii trapei blocate a mașinii de spălat.

După o oprire de urgență

Deschiderea trapei pentru mașinile cu încărcare orizontală și verticală are anumite caracteristici cu care trebuie să vă familiarizați.

Cu încărcare orizontală

Majoritatea oamenilor folosesc modele cu o încărcătură orizontală de lucruri murdare. Deblocarea unor astfel de șaibe se realizează în mai multe etape succesive.

Oprire

Mai întâi trebuie să deconectați complet mașina de spălat. Pentru a face acest lucru, trebuie să opriți urgent spălarea și să deconectați cablul de la priză. Conectați mașina la sursa de alimentare numai după deblocarea trapei.

Drenaj

După detașare de la priza este necesara curatarea aparatului de rămânând în interiorul apei. Va trebui să deconectați furtunul de scurgere de la conducta de canalizare și să puneți capătul acestuia într-o găleată goală. Dacă apa nu se scurge, va trebui să curățați furtunul.

Cablu de deschidere de urgență

Când nu mai există apă în tambur, puteți trece la deschiderea ușii. Pentru a face acest lucru, trageți un cablu special de pe panoul frontal. Dacă trageți de el, trapa se va deschide și puteți obține lucrurile spălate.

Dacă nu este acolo

Cu toate acestea, unele modele nu sunt echipate cu astfel de cabluri. În acest caz, va trebui să scoateți manual panoul superior al mașinii de spălat și să-l înclinați pentru a ajunge la peretele frontal. Are un zăvor special care descuie ușa închisă.

Încărcare de sus

Pentru mașinile cu o metodă verticală de încărcare a lucrurilor, deblocarea ușilor este puțin diferită.

Deconectare de la rețea

Uneori, pentru a debloca ușile mașinilor verticale, este suficient să deconectați cablul de alimentare al dispozitivului de la priză. La unele modele, după deconectarea de la priză, zăvorul care blochează trapa nu mai funcționează.

Resetează programul

Dacă ușa nu se deschide din cauza unui software înghețat, va trebui să resetați singur programul. Acest lucru se face în două moduri:

• Prin butonul de pornire.În timpul spălării, trebuie să apăsați butonul responsabil cu pornirea mașinii. Când se oprește spălarea, apăsați din nou butonul și țineți apăsat timp de 2-3 secunde. Mașina de spălat ar trebui să se oprească, să scurgă apa și să deblocheze ușa.
• Printr-o priză. Pentru a reseta programul, deconectați aparatul de la priză și porniți-l din nou după 20-30 de secunde.

Mod manual

Uneori, resetarea software-ului nu ajută și trebuie să-l deschideți manual. În acest caz, puteți utiliza un cablu pentru deblocarea de urgență a trapei sau puteți contacta comandantul.

Dacă mânerul este rupt

Uneori manerul se rupe la usa si din aceasta cauza este mult mai greu sa le deschizi. Acest lucru va necesita instrumente speciale.

Cablu de deschidere de urgență

Adesea, un cablu este folosit pentru a debloca mașina de spălat, care este folosit pentru a deschide ușa în caz de urgență. Este situat lângă filtre, în fața mașinii.

Pentru a deschide ușa, trageți ușor de cablu

Sârmă sau funie

O frânghie sau un fir subțire va ajuta la deblocarea ușii mașinii de spălat. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un produs cu o lungime de 10-12 centimetri și un diametru de aproximativ 5-6 milimetri

Este târât cu grijă în spațiul liber dintre trapă și carenă și zăvorul este apăsat în jos.

Cleşte

Șaibele folosesc adesea clești pentru a deschide trapa. Ei pot apuca o bucată dintr-un mâner rupt și o pot întoarce pentru a deschide ușa.

În timpul spălării

Uneori ușa este blocată în timpul spălării, ceea ce complică deschiderea ei ulterioară.

"Samsung"

Dacă mașina de spălat rufe Samsung a blocat trapa, va trebui să așteptați până se termină spălarea lucrurilor și să încercați să o deschideți cu una dintre metodele discutate mai devreme.Pentru persoanele care nu au fost implicate anterior în deblocarea trapei, este mai bine să cheme comandantul.

"Atlant"

Pentru majoritatea modelelor de mașini de spălat Atlant, blocarea are loc din cauza defecțiunilor electronice. Prin urmare, este suficient să resetați pur și simplu programul.

Electrolux și AEG

Acești producători s-au ocupat de deblocarea trapelor și au instalat cabluri speciale lângă uși. Prin urmare, pentru a deschide ușa încuiată, este suficient să folosiți cablul.

LG și Beko

Pentru mașinile de spălat de la Beko și LG, încuietoarea se defectează rar. Totuși, dacă trapa este blocată și nu poate fi deschisă, va trebui să resetați mașina de spălat sau să utilizați un cablu.

Bosch

La modelele Bosch mai vechi, zăvorul se rupe adesea, ceea ce duce la blocarea trapei. Pentru a elibera blocarea, va trebui să scoateți panoul superior și să deblocați manual zăvorul.

"Indesit"

Pentru echipamentele de la producătorul Indesit, pot apărea probleme cu funcționarea trapei din cauza uzurii broaștei. Prin urmare, pentru a remedia problema, va trebui să apelați expertul pentru al înlocui cu unul nou.

Dispozitivul și funcționarea mașinilor de spălat

Din păcate, nu toate gospodinele respectă o regulă importantă - înainte de a încărca mașina, verificați cu atenție și goliți conținutul buzunarelor. Ca urmare, monedele, agrafele, butoanele și alte obiecte intră în compartimentul filtrului. Ca urmare, monedele, agrafele, butoanele și alte obiecte intră în compartimentul filtrului.

Ca urmare, monedele, agrafele, butoanele și alte obiecte intră în compartimentul filtrului.

Filtrul este plasat în mod tradițional sub panoul frontal, pe partea dreaptă.

La unele modele, pentru a ajunge la el, trebuie să îndepărtați întregul panou de jos. Acest lucru este ușor de făcut, trăgând-o din lateral cu o șurubelniță.

Dar, mai des, filtrul este ascuns în spatele unei trape mici, care poate fi îndepărtată și cu o șurubelniță sau o monedă.

Dar chiar și după aceea, o parte din ele vor rămâne în sistem.

Înainte de a deschide filtrul, este indicat să înclinați puțin mașina înapoi și să puneți o cârpă sau un recipient sub el.

Excesul este îndepărtat din compartiment, filtrul în sine trebuie clătit bine.

Apoi inspectăm rotorul, care este situat adânc în compartiment. Uneori, în jurul acestuia sunt înfășurate fire, cârpe sau grămadă de haine. Toate acestea trebuie îndepărtate cu grijă.

Filtrul este instalat pe loc și puteți verifica scurgerea. Uneori este suficient, dar dacă nu funcționează?

Verificați dacă pompa în sine funcționează. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile de fixare, scoateți capacul din spate. Motorul, după electronică și toate releele, este alimentat cu 220 volți AC.

Dacă rotorul nu se rotește, se găsește problema. Scoateți pompa pentru o probă și mergeți la magazinul de hardware pentru una nouă. Ce se întâmplă dacă pompa funcționează, dar încă nu există scurgere? Deconectați furtunurile și fitingurile și verificați dacă există obiecte străine în ele.

Mașinile de spălat automate cu încărcare frontală și cu încărcare de sus au o structură similară. Indiferent de marca (LG, Zanussi, Candy, Ariston), unitatea are o carcasa metalica, formata dintr-un perete superior, posterior, frontal si, aproape intotdeauna, o baza. Structura internă a mașinii constă din 20 de elemente principale:

1. Panou de control.
2. Modul electronic.
3. Furtun de apa.
4. Rezervor de apă (fix).
5. Dozator de pulbere.
6. Tambur pentru haine (rotativ).
7. Senzor de rotație a tamburului.
8. Arcuri rezervor (spirale).
9. Senzor de nivel al apei.
10. Motor (convențional sau invertor).
11. Curea de transmisie (pentru un motor convențional).
12. Încălzitor electric tubular (TEN).
13. Pompa de scurgere.
14. Colector.
15. Furtun de scurgere.
16. Conexiuni (de exemplu, conexiunea care conectează sertarul de detergent la rezervor).
17. Picioare de sprijin.
18. Usa trapa.
19. Garnitură din cauciuc pentru ușă.
20. Încuietoare.

Principiul de funcționare al tuturor mașinilor de spălat este aproape același. După pornirea unității, se deschide supapa de admisie, prin care apa trece prin furtun către compartimentul pentru pulbere și de acolo intră în rezervor. Nivelul lichidului este controlat de un senzor de nivel al apei. Imediat ce volumul necesar este atins, modulul de control trimite un semnal corespunzător supapei și se închide.

În continuare, mașina încălzește apa folosind un element de încălzire, în timp ce temperatura este controlată de un temporizator și un senzor special. Concomitent cu încălzirea apei pornește motorul, care rotește tamburul în ambele sensuri la intervale scurte de timp. După finalizarea principalelor etape de spălare, apa uzată este scursă și este preluată apă curată pentru clătire.

După ce s-a familiarizat cu structura și principiul de funcționare a mecanismelor, repararea unei mașini de spălat automate nu mai pare o sarcină imposibilă. Înainte de a începe lucrul, nu uitați să pregătiți un set minim de unelte: șurubelnițe, chei, clești, tăietori de sârmă și alte accesorii.

În ciuda varietății de mașini de spălat, fiecare dintre ele este formată din 20 de noduri:

1. Supapă de apă.
2. Supapă de admisie.
3. Buton de selectare a programului.
4. Furtun de admisie.
5. Buck este staționar.
6. Dozator de detergent.
7. Tamburul se rotește.
8. Regulator de nivel al apei.
9. Arcuri de suspensie.
10. bronzat.
11. Motor.
12. Curea de transmisie.
13. Pompa.
14. Colector.
15. Suport de scurgere.
16. Furtun de scurgere.
17. Picioarele.
18. Garnitura usii.
19. Uşă.
20. Zăvor de ușă.

1. Supapa de admisie se deschide și prin aceasta apa intră în tamburul mașinii.
2. După ce regulatorul de nivel al apei funcționează, supapa se închide.
3. Încălzirea apei începe. La mașinile fără senzor de temperatură, este activat un temporizator care oprește elementul de încălzire.
4. Concomitent cu încălzirea apei, motorul începe să funcționeze. Dar munca lui nu este la maxim. El începe să deruleze tamburul în direcții diferite pentru perioade scurte de timp.
5. După aceea, apa murdară este drenată și rezervorul de apă curată este umplut pentru clătire.
6. La sfârșitul clătirii, motorul se oprește și apa se scurge.
7. Ultima etapă este torsul lenjeriei la viteze mari. La fiecare etapă a spălării, pompa rămâne pornită.

Mașina a luat apă, dar nu se spală

Motivele acestui fenomen pot fi următoarele:

• ZECE a ars. Dacă încălzitorul nu funcționează, algoritmul de spălare se rătăcește și mașina nu funcționează. Miracolele nu se întâmplă: elementul de încălzire va trebui înlocuit.
• Transmisia cu cureaua s-a uzat și s-a rupt. Pentru a observa această defecțiune, va trebui să dezasamblați complet unitatea.
• Senzori de temperatură sau nivelul apei sparți.
• Procesorul a eșuat. Aparatul nu primește comenzi și nu are idee exact ce trebuie să facă. În acest caz, doar un meșter calificat poate repara o mașină de spălat Samsung, Beko, Indesit sau orice alta. De regulă, unitatea de control trebuie înlocuită.
• Supapa de admisie este spartă. Este posibil ca acesta să fie înfundat și, prin urmare, să nu se deschidă sau să se închidă bine. Situația este salvată prin curățarea supapei și instalarea unui filtru suplimentar pentru purificarea apei la admisie.
• Motor electric ars. Dintre toate defecțiunile, aceasta este cea mai neplăcută, plină de reparații costisitoare. Daca nu aveti experienta in rebobinarea motoarelor electrice, va trebui sa contactati un centru de service.

Cauzele defecțiunilor și modalități de a le elimina

• mașina de spălat nu pornește;
• apa nu este colectata;
• apa se trage foarte lent;
• apa rămâne rece pe toată durata spălării;
• mașina de spălat se oprește în timpul ciclului de spălare;
• tamburul nu se rotește;
• apa nu se scurge;
• mașina este foarte zgomotoasă;
• apa curge din mașină;
• mașina de spălat vibrează foarte puternic;
• usa nu se deschide.

1. Program greșit selectat.
2. Ușa nu este încuiată.
3. Fără alimentare. (Verificați electricitatea din apartament, direct priza, dacă ștecherul este introdus în priză).
4. Verificați dacă apă pătrunde în mașină.
5. Ruperea cablurilor electrice din mașină. Este necesar să deconectați mașina, să scoateți capacul din spate și să verificați bornele, dacă sunt oxidate, trebuie să le curățați. Verificați firele pentru întreruperi.
6. Uneori, cronometrul poate fi cauza. Pentru a verifica dacă este așa, trebuie să selectați diferite programe, dacă mașina de spălat rufe funcționează pe unul dintre ele, atunci cronometrul trebuie înlocuit.

Nu intră apă

1. Verificați dacă există apă în alimentarea cu apă și dacă robinetele nu sunt închise.
2. Verificați integritatea furtunului de alimentare și dacă este înfundat.
3. Verificați curățenia filtrului de admisie. Pentru a face acest lucru, opriți alimentarea cu apă, deșurubați furtunul de alimentare și deșurubați filtrul cu un clește. Clătiți bine sub jet de apă și puneți totul la loc.
4. Blocarea supapei de admisie. Murdăria care a trecut prin filtru poate deteriora supapa. În acest caz, trebuie să găsiți țevile de admisie și să înlocuiți supapa.
5. Regulatorul de apă este stricat.

Când s-a acumulat cantitatea necesară de apă, gazul este comprimat în compartimentul cu regulatorul de presiune.Comutatorul este activat, alimentarea cu apă se oprește și începe încălzirea acesteia. De fapt, acesta este un tub, dacă se înfundă sau se rupe, atunci mașina nu va funcționa.

Reparație:

1. Mai întâi trebuie să verificați cum este montat tubul pe comutator. Dacă capătul s-a întărit, atunci trebuie să îl tăiați puțin și să îl puneți din nou.
2. Pentru a verifica comutatorul în sine, ar trebui să suflați în tub, dacă se aude un clic, atunci comutatorul funcționează.
3. Există un furtun între camera de presiune și rezervor, trebuie să verificați clema de pe el, slăbiți-o puțin dacă este necesar.
4. Spălați camera și verificați dacă nu este deteriorată.

1. Regulatorul de nivel al apei este stricat. Dacă este defect, atunci mașina nu înțelege că apa s-a acumulat deja în cantitatea potrivită și nu pornește încălzitorul. Regulatorul trebuie verificat și înlocuit dacă este spart.
2. Scară pe elementul de încălzire. Din cauza apei dure, încălzitorul devine acoperit cu placă în timp, trebuie să detartrați periodic mașina. Dacă acest lucru nu se face, atunci va trebui să desfășurați complet mașina și să curățați direct elementul de încălzire.
3. Ruperea firelor care duc la încălzitor. Firele sunt verificate pentru întreruperi și bornele sunt curățate.
4. Defecțiunea termostatului. Daca este defect. Este posibil ca încălzitorul să fie oprit prea devreme.

Pot fi multe motive: întrerupere de curent, alimentare cu apă, blocaj în furtunul de scurgere sau de admisie, pompa, releul termic, elementul de încălzire, cronometrul, motorul s-a defectat.

În acest caz, trebuie să verificați alimentarea cu energie electrică și apă, dacă nu este cazul, atunci mașina este deconectată de la alimentarea cu apă și electricitate. Apa este drenată manual și toate celelalte noduri sunt verificate.

1. Cureaua de transmisie slăbită sau ruptă. Trebuie să învârtiți mașina și să verificați integritatea centurii. O centură tensionată normal ar trebui să se miște cu 12 mm atunci când este apăsată.Dacă mașina este echipată cu un regulator de tensiune a curelei, atunci motorul se mișcă puțin în jos și șurubul este strâns. Dacă nu există o astfel de funcție, atunci va trebui să schimbați cureaua.
2. Dacă zăvorul ușii este spart, nici tamburul nu se va roti.
3. Motor spart.

1. Verificați dacă este selectată spălare întârziată sau pauză.
2. Verificați furtunul de evacuare pentru blocaje sau îndoituri.
3. Verificați filtrul de evacuare. Dacă este înfundat - curățați, dacă este spart - înlocuiți.
4. Verificați pompa. Trebuie să îl îndepărtați și să verificați prezența obiectelor străine. Înainte de a-l scoate, trebuie să puneți o cârpă pentru apă, eliberați clemele care atașează furtunurile la pompă. Verificați cum se rotește rotorul, dacă este foarte strâns, apoi slăbiți-l puțin. Verificați dacă firele sunt înfășurate pe arborele rotativ. Dacă nu există blocaje, atunci trebuie înlocuit.
5. Verificați regulatorul de lichid, temporizatorul.

În caz de scurgeri, trebuie să verificați integritatea și fixarea furtunurilor, etanșarea ușii.

Motivele:

1. Supraîncărcare.
2. Distribuția neuniformă a lucrurilor.
3. Mașina se află pe un teren denivelat și nu la nivel.
4. Balastul s-a slăbit.
5. Arcurile suspensiei rupte sau slăbite.

1. Verificați rezervorul pentru articole mici. Cel mai frecvent motiv sunt monedele uitate în buzunare.
2. Verificați zăvorul ușii.
3. Dacă se aude un scârțâit în timpul funcționării, atunci cureaua alunecă. Trebuie strâns sau înlocuit.
4. Sparge. Cel mai probabil rulmentii sunt rupti.

Video instructiv

Simptome

Puteți înțelege că ceva este în neregulă cu tabla prin următoarele semne.

1. Mașina de spălat nu stoarce lucrurile, împreună cu aceasta, panoul de control îngheață și nu răspunde deloc la acțiunile utilizatorului, codul de eroare nu este afișat pe afișaj.
2. Toate LED-urile de pe panoul de control clipesc pe rand si toate impreuna, in acelasi timp este imposibila activarea vreunui program de spalare.
3. Programul de îndepărtare a contaminanților este instalat și lansat, în același timp, apa fie nu este atrasă în rezervor, fie apa este imediat drenată singură, în plus, după aceea mașina „îngheață”, și doar reîncărcarea ajută. Împreună cu aceasta, după a doua pornire, spălarea poate fi efectuată în modul normal.
4. Mașina, cu orice program de spălare, funcționează 3-4 ore la rând fără oprire, fără a trece la clătire și centrifugare. Pompa de scurgere nu face niciun efort pentru a pompa apa din rezervor. După o perioadă lungă de timp, unitatea se oprește.
5. După conectare, când încercați să configurați un program de îndepărtare a contaminanților, mașina se blochează și se oprește.
6. Programul de îndepărtare a murdăriei este setat, procesul de spălare este afișat pe afișaj, dar în practică nu se face nimic, nu este aspirată apă în rezervor, tamburul nu se rotește - nu se întâmplă nimic.
7. Motorul electric modifică turația tamburului în mod arbitrar des, în ciuda faptului că schimbarea vitezei nu este predeterminată de program. Tamburul se întoarce pe rând și pentru o perioadă destul de lungă într-o direcție, apoi în cealaltă.
8. Incalzitorul termoelectric al masinii de spalat fie supraincalzeste apa, fie o lasa rece, neglijand citirile senzorului de temperatura.

Caracteristicile procesului

În funcție de tipul de încărcătură, metodele de dezasamblare a mașinilor de spălat vor diferi. Dacă procedura este efectuată pentru prima dată, trebuie să urmați cu strictețe instrucțiunile pentru a nu deteriora dispozitivul.

Masina cu incarcare frontala

Trebuie să începeți dezasamblarea prin îndepărtarea capacului superior.Pentru a face acest lucru, deșurubați cele 2 șuruburi care se află pe spatele dispozitivului. Capacul este împins înapoi cu 15 cm și ridicat.

Algoritm suplimentar de acțiuni:

Demontarea buncărului și a panoului de control. Mai întâi trebuie să scoateți buncărul dozatorului de detergent. Pentru a face acest lucru, apăsați zăvorul situat la baza buncărului și trageți din nou recipientul spre dvs. Iese ușor și nu necesită mult efort. Elementele de fixare care țin panoul de control pot fi găsite în spatele buncărului. Sunt deșurubate: sunt 2 șuruburi în față și 1 șurub în dreapta. Separați panoul cu o șurubelniță, trăgându-l pe partea stângă.
Scoaterea panoului frontal. Trebuie tras de marginea inferioară pentru a-l elibera din zăvoarele de sus. Apoi panoul este împins ușor înapoi, dar fără mișcări bruște. În spate puteți găsi o mulțime de fire, trebuie să le scoateți unul câte unul, rupând zăvoarele.
Scoaterea panoului de jos. Se fixează cu 3 zăvoare. Este convenabil să-l scoateți cu o șurubelniță prin introducerea unealta în fanta existentă. Mai întâi, este împins în centru și apoi de-a lungul marginilor, după care panoul se îndepărtează cu ușurință.
Scoaterea panoului frontal pe care se află ușa. Se fixează cu 2 șuruburi în partea de jos și 2 șuruburi în partea de sus. Sunt răsucite. Ca urmare, panoul va fi ținut pe cârlige mici.
Scoaterea sigiliului. Dacă deschideți ușa, veți constata că aceasta este conectată la partea de cauciuc. Inelul de fixare al manșetei se agăță cu o șurubelniță plată și se trage ușor spre dvs. În spatele acestuia se va afla o clemă de strângere metalică sub formă de arc. Trebuie să-i găsiți zăvorul și să-l deschideți cu o șurubelniță plată.
Apoi îl trec pe toată circumferința inelului pentru a-l deconecta

Instrumentul trebuie manipulat cu grijă. În caz contrar, manșeta ruptă va trebui schimbată.

Scoaterea panoului din spate

Acest proces nu va fi dificil. Este suficient să scoți cele 4 șuruburi cu care se înșurubează.
Deconectarea furtunurilor. Acestea duc la rezervorul mașinii (umplere și scurgere), la presostat și la tava de pulbere.
Deconectarea firelor care conduc la elementul de încălzire și la senzorul de temperatură. Încălzitorul în sine este situat în partea inferioară din față a rezervorului, sub tambur. Pentru a-l îndepărta, trebuie să deșurubați piulițele. După aceea, elementul de încălzire va ieși ușor din priză. Când scoateți firele, este necesar să marcați locația acestora cu markere colorate.
Demontarea contragreutăților. Sunt 2 în mașina de spălat: deasupra rezervorului și sub acesta. Sunt fixate cu șuruburi. Deoarece încărcăturile sunt grele, acestea trebuie îndepărtate cu grijă.
Este nevoie de asistență pentru a scoate rezervorul. Este greu să o faci cu o singură pereche de mâini. Mai întâi trebuie să deconectați amortizoarele, apoi scoateți cu grijă rezervorul de la arcuri și trageți-l afară. După aceea, scoateți cureaua și motorul. La final, scripetele se demontează prin deșurubarea șurubului din mijloc. Dacă este ruginit, este lubrifiat cu WD-40.
Există rulmenți în interiorul tamburului. Pentru a le îndepărta, rezervorul trebuie dezasamblat. Dacă este lipit, este tăiat cu ferăstrăul. Acest proces este foarte laborios și nu toți meșterii fac o astfel de muncă. În acest caz, este mai ușor să achiziționați un nou tambur. Cu condiția ca rezervorul să fie pliabil, înlocuirea rulmenților nu va fi dificilă.

Urmând secvența de acțiuni indicată, puteți dezasambla complet mașina de spălat.

Cu verticală

Dezasamblarea unei mașini de încărcare de sus este mai dificilă. Astfel de dispozitive sunt rare în Rusia.

Procedura este următoarea:

• deșurubați șuruburile situate pe laterale;
• muta blocul de partea ta;
• deconectați toate firele;
• scoateți panoul mașinii de spălat.

O analiză ulterioară a dispozitivului se efectuează conform aceluiași tip ca și mașina de spălat cu încărcare frontală: scoateți tava, panourile, clema. Procesul se termină cu îndepărtarea tamburului, înlocuirea sau repararea pieselor defecte.

Mașina de spălat nu centrifează

Pot exista mai multe motive pentru această problemă, de la neatenție banală până la avarii destul de grave.

Înainte de a diagnostica unitatea, trebuie să:

Asigurați-vă că modul „Fără centrifugare” nu este setat sau viteza nu a scăzut la 0. Asigurați-vă că modul de funcționare selectat vine cu centrifugare, de exemplu, în programul „Spălare manuală” sau „Lână”, doar apă se poate asigura scurgere

Atenție la orice dezechilibru. Dacă puneți prea multe rufe în tambur (de exemplu, 6 kg în loc de 5 kg sarcina maxima) poate fi prost distribuit și poate rătăci într-un bulgăre

În încercarea de a îndrepta lucrurile, mașina poate îngheța în timpul fazei de centrifugare. Aici ar trebui să descărcați rezervorul și să reporniți mașina.

Uneori, motivele lipsei de spin sunt mult mai grave:

1. Problemă cu unitatea de scurgere. În acest caz, unitatea „se blochează” chiar și în etapa de spălare, procesul pur și simplu nu ajunge la ciclul de centrifugare.
2. Presostatorul este defect - un senzor care controlează nivelul apei. În cazul unei avarii, acesta poate da modulului de control un semnal incorect despre un nivel ridicat al apei, la care dispozitivul nu va începe să se rotească. Daca este nefunctionala, apa poate fi trasa continuu sau invers, absenta in rezervor. Înlocuirea senzorului este foarte simplă - este situat imediat sub panoul superior al rezervorului.
3. Tahometru defect. În acest caz, tamburul se poate roti, dar numărul de rotații nu va corespunde cu cele specificate.
4. Motorul sau modulul de control s-au defectat. Aceste defecțiuni sunt rare, este destul de dificil să le eliminați fără a apela la ajutorul unui specialist.

Piesele enumerate (cu excepția motorului și a plăcii) pot fi înlocuite cu ușurință de dvs.

Ușa trapei nu se deschide

Această situație se poate întâmpla din mai multe motive:

• a rămas apă în rezervor;
• mânerul lacătului este rupt;
• a avut loc o scurgere de apă și s-a declanșat un dispozitiv de blocare de siguranță;
• protecția copilului este activată;
• a avut loc o întrerupere neplanificată de curent și a fost declanșat un blocaj temporar.

Pentru a depana, ar trebui să:

1. Opriți aparatul de la rețea, scurgeți apa prin tubul de scurgere sau filtru. Așteptați o jumătate de oră.
2. Încercați să-l deschideți, dacă nu funcționează, reporniți dispozitivul pentru a reporni programul.

În cazul în care metodele propuse nu au ajutat, puteți deschide manual încuietoarea folosind un cablu de urgență (are o culoare galben strălucitor sau portocaliu, situat în spatele panoului din spate) sau îl puteți storce prin îndepărtarea panoului superior.

Mașina face zgomot

Cea mai probabilă cauză a zgomotului este uzura rulmenților. Le puteți înlocui singur, totuși, acest proces necesită destul de mult timp. Schematic, arată astfel:

Scoateți panoul față, spate și capacul unul câte unul pentru a avea acces complet la dispozitiv, scoateți motorul deșuruband șuruburile de montare. Rezervorul mașinii de spălat LG WD este dezasamblat, având în prealabil deconectat: țevi (senzor de scurgere și nivel de apă), supapă de umplere, suporturi amortizoare, contragreutăți, fire. Tamburul este dezasamblat, rulmentul este demontat cu grijă, scaunul este curățat

Aplicați unsoare, loviți cu grijă rulmentul, asamblați structura

Rulmenții care nu sunt înlocuiți la timp se pot bloca.O defecțiune va deteriora motorul și va duce la reparații costisitoare.

apa care curge

Cauza defecțiunii este o încălcare a etanșeității dispozitivului. Cauze posibile ale scurgerii:

• manșeta trapei este ruptă;
• furtun de scurgere sau de admisie;
• skip tevi;
• rezervorul crăpat.

Locația exactă a scurgerii poate fi determinată prin inspecție vizuală. Rămâne doar înlocuirea piesei uzate cu una nouă. Singura excepție este un rezervor crăpat, care poate fi reparat doar la un centru de service.

Cum se verifică?

Determinarea problemelor în modulul de control nu este atât de dificilă.

Pot exista mai multe semne că placa de control trebuie reparată, și anume:

• mașina, umplută cu apă, o drenează imediat;
• dispozitivul nu pornește, pe ecran este afișată o eroare;
• la unele modele, LED-urile panoului pâlpâie sau, dimpotrivă, luminează în același timp;
• programele pot să nu funcționeze corect, uneori apar erori în executarea comenzilor atunci când apăsați butoanele tactile de pe afișajul mașinii;
• apa nu se încălzește sau se supraîncălzi;
• moduri imprevizibile de funcționare a motorului: tamburul fie se învârte foarte încet, apoi crește viteza maximă.

Pentru a verifica o defecțiune a „creierului” AGR, trebuie să scoateți piesa și să o examinați cu atenție pentru arsuri, deteriorare și oxidare, pentru care va trebui să îndepărtați manual placa după cum urmează:

• deconectați unitatea de la rețea;
• opriți alimentarea cu apă;
• scoateți capacul deșurubând șuruburile din spate;
• apăsând opritorul central, scoateți dozatorul de pulbere;
• deșurubați șuruburile din jurul perimetrului panoului de control, ridicați, scoateți;
• dezactivați cipurile;
• desfaceți zăvorul și scoateți capacul blocului.