De ce radiatorul de încălzire din apartament se încălzește prost?

Lăsăm aerul să iasă

În cazurile în care ridicătorul corespunde regimului termic, dar bateria nu, atunci rezidenții îndepărtează în mod independent acumularea de aer, pentru care se folosește o macara Mayevsky pe baterii.

Înainte de a deschide supapa, trebuie mai întâi să opriți alimentarea cu căldură și să puneți cârpe sub baterie, deoarece apa murdară va ieși cu aerul. Robinetul se deschide cu o șurubelniță, care este introdusă într-o locașă specială.

Când aerul acumulat este eliberat din gaură, va ieși cu un anumit sunet. După ce aerul este eliberat din baterie, apa murdară ar trebui să apară din orificiu. După aceea, robinetul poate fi închis. După această procedură, alimentarea cu căldură este restabilită complet.

Vă rugăm să rețineți! Pe fiecare dispozitiv de încălzire este instalat un robinet, dar nu trebuie să fiți zelos, așa că această procedură se efectuează numai cu acele dispozitive care sunt reci

Vă rugăm să rețineți că este posibil ca robinetul să fie deschis de mai multe ori

Această procedură este mai dificilă dacă acumularea de aer nu este în bateriile camerei, ci în conductele care se află în subsol. Efectuați procedura de mai sus, iar bateriile sunt reci, atunci merită să sunați la un instalator din Marea Britanie, care va deschide supapa și va elibera aer, care nu permite căldurii să curgă prin baterii.

Experții explică de ce bateriile sunt reci și ridicătorul este fierbinte

Pe baterii reci nu-ți încălzi mâinile.

Pot exista o mulțime de motive pentru care conducta de alimentare cu lichid de răcire este fierbinte și radiatorul este rece. Specialiștii pentru dezvoltare generală îi numesc doar pe cei principali:

• robinetul central de pe linia de alimentare cu căldură este închis sau conducta de retur este închisă;
• debit insuficient de lichid de răcire;
• aerisirea sistemului sau a unui sistem de ridicare specific, radiator;
• sistemul de încălzire nu este echilibrat;
• poluare în circuitul de încălzire;
• reducerea secțiunii transversale a conductei de alimentare a transportorului de căldură.

Cu toate acestea, următoarele acțiuni ale locuitorilor casei îi vor ajuta pe meșterii care au venit la apel să elimine rapid defecțiunea circuitului de încălzire:

• este necesar să instalați o conductă fierbinte, iar caloriferul este rece într-un singur apartament, sau această problemă afectează întregul colț. Poate că cablul de încălzire al întregii intrări este defect;
• nu interferează cu parcurgerea tuturor intrărilor și să vedem dacă elementele de încălzire sunt fierbinți acolo;
• poți să cobori la subsol și să inspectezi țevile pentru defecțiuni. Chiar și o scurgere prin picurare duce la o scădere a presiunii în sistem. Acest lucru îi afectează negativ munca.

Toate informațiile primite trebuie transmise specialiștilor. Există însă situații în care organizația implicată în furnizarea de căldură a casei refuză să repare cablajul. În acest caz, rezidenții trebuie să contacteze autoritățile de reglementare cu o plângere cu privire la calitatea slabă a serviciilor oferite. Au mai citit: „Unde să mergi dacă bateriile nu se încălzesc?”.

Curățător de circuite.

Dacă bateriile nu încălzesc suportul vertical. Dacă ridicătorul este rece, bateria este rece - acesta este un semn sigur că linia principală prin care curge lichidul de răcire este blocată. Pentru a confirma acest lucru, trebuie să vă plimbați prin apartamentele învecinate. Ar trebui să se încălzească bine. În acest caz, doar un instalator poate repara defecțiunea, care va avea în mâini desene ale cablurilor de încălzire a casei.

Următoarea stare de fapt, când conducta este fierbinte și bateria este rece, indică un blocaj în sistem sau prezența unui blocaj de aer.Împiedică pătrunderea lichidului de răcire în elementul de încălzire. Din aceasta, acesta din urmă nu se încălzește. Blocajele sunt eliminate numai dacă radiatorul este complet dezasamblat și aerul sub presiune este condus prin el. Acest lucru poate fi realizat doar de un specialist care are instrumentele și echipamentele necesare.

Este ușor să eliminați un blocaj de aer care interferează cu circulația completă a lichidului de răcire în sistem. Pentru a face acest lucru, fiecare radiator este echipat cu o macara Mayevsky. Este suficient să-l deschideți și să scurgeți puțină apă fierbinte. Odată cu el, va ieși și aerul inutil. Au mai citit: „Ce să faci dacă bateriile nu se încălzesc?”.

Dacă caloriferele din toată intrarea nu se încălzesc

Când caloriferul este rece și ridicătorul este fierbinte, trebuie să acordați atenție presiunii din circuit. Cu o presiune insuficientă, lichidul de răcire nu poate trece prin toate radiatoarele din circuit

Ca urmare, bateriile își scad temperatura pe măsură ce se îndepărtează de rețeaua de transport termic. Locuitorii casei nu pot crește singuri presiunea din sistem și, prin urmare, se recomandă să caute ajutor de la profesioniști. Mai precis, sunați la organizația care este responsabilă de furnizarea de căldură a clădirii.

Furnizarea și returul pot fi schimbate.

Locuitorii unei case noi, la prima pornire a sistemului de încălzire, pot observa următoarea situație când bateria este rece și returul este cald. Aici este oportun să presupunem că s-au făcut erori în timpul instalării elementelor de încălzire. În acest caz, conductele de alimentare cu lichid de răcire și fluxul de retur al circuitului sunt inversate. Dacă vorbim despre un circuit individual de încălzire, atunci ar trebui să aruncați o privire mai atentă la pompa de circulație. Este posibil să nu fi fost instalat corect.

Când sunt întrebați de ce există o revenire la rece în baterii, experții indică fără echivoc un sistem de încălzire proiectat necorespunzător. În unele cazuri, este potrivit să vorbim despre un debit mic de lichid de răcire.

Circulația lichidului de răcire într-un sistem de încălzire ramificat combinat

Să începem analiza circulației lichidului de răcire cu un sistem complex - atunci te vei ocupa de circuite simple fără probleme.

Iată o diagramă a unui astfel de sistem de încălzire:

Are trei circuite:

1) boiler - calorifere - boiler;

2) boiler - colector - pardoseala incalzita cu apa - boiler;

3) boiler - cazan de incalzire indirecta - boiler.

În primul rând, prezența pompelor de circulație (H) pentru fiecare circuit este obligatorie. Dar acest lucru nu este suficient.

Pentru ca sistemul să funcționeze așa cum ne dorim: centrala este separată, radiatoarele sunt separate, sunt necesare supape de reținere (K):

Fără supape de reținere, să zicem că am pornit centrala, totuși, caloriferele „fără motiv” au început să se încălzească (și e vară în curte, ne trebuia doar apă caldă la instalații sanitare). Cauză? Lichidul de răcire a mers nu numai la circuitul cazanului, de care avem acum nevoie, ci și la circuitele radiatoarelor. Și totul pentru că am economisit supape de reținere care nu ar lăsa lichidul de răcire să treacă acolo unde nu este necesar, dar ar permite fiecărui circuit să funcționeze independent de celelalte.

Chiar dacă avem un sistem fără boilere și necombinat (radiatoare + pardoseală încălzită cu apă), dar „doar” ramificat cu mai multe pompe, atunci punem supape de reținere pe fiecare ramură, al căror preț este cu siguranță mai mic decât reprelucrarea sistemului.

De ce jumătate din baterie este rece?

O parte din baterie poate rămâne rece.

În acest caz, se iau în considerare următoarele situații:

• conectarea incorectă a radiatorului;
• temperatură insuficient de ridicată a lichidului de răcire;
• prezența pungilor de aer și a contaminării în interiorul elementului de încălzire;
• secţiunea transversală a conductei de alimentare este îngustată.

Când radiatorul este conectat incorect. Motivul principal pentru care bateria este pe jumătate rece poate fi conexiunea sa incorectă. Conform regulilor de instalare a echipamentelor de încălzire în circuitul de încălzire, conducta de alimentare cu lichid de răcire cald trebuie conectată la partea superioară a bateriei. Conductă rece sau întoarcere, dimpotrivă, în partea inferioară. Citiți și: „Suporturi pentru calorifere“.

Cum poate fi explicat acest lucru? Este necesar să țineți cont de legile fizicii și să vă amintiți că apa caldă este mult mai ușoară decât apa rece și, prin urmare, este situată în partea de sus a dispozitivului de încălzire. Renunțând treptat la energia sa termică aerului din jur, lichidul de răcire se răcește. Densitatea sa și, prin urmare, greutatea sa, crește. El coboară. De aceea, de multe ori jumătate din baterie este rece și jumătate este fierbinte.

Consecințele conectării incorecte a bateriei la circuit.

Temperatura scăzută a lichidului de răcire. Dispozitivul de încălzire a fost instalat corect, dar totuși jumătate din baterie este rece. Ce să faci în acest caz? Foarte des, mai ales pe vreme geroasă afară, lichidul de răcire intră în circuitul de încălzire la o temperatură insuficient de ridicată. Dând căldură elementului de încălzire, acesta se răcește complet. De aceea se creează efectul unui calorifer rece de jos.

Murdărie din interiorul încălzitorului. Resturile, rugina, ca urmare a coroziunii interiorului circuitului de încălzire, pot face ca bateriile să fie pe jumătate reci.Ce să faci într-o astfel de situație? Înainte de începerea sezonului de încălzire, mai ales dacă distribuția termică a fost organizată cu câteva decenii în urmă, este necesară curățarea caloriferelor. Pentru a face acest lucru, un lăcătuș este chemat de la serviciul corespunzător și efectuează toate lucrările.

Situația este mai gravă dacă caloriferele nu se încălzesc după începerea sezonului de încălzire. În acest caz, întregul ridicător este scos din funcțiune. clădire de apartamente sau contur încălzirea unei clădiri private. La urma urmei, este posibil să eliminați contaminanții din radiator numai atunci când nu există lichid de răcire în el.

Pentru a evacua aerul din baterie, deschideți robinetul Mayevsky și înlocuiți un fel de vas.

Congestie de aer. Acestea pot fi motivul pentru care jumătate din baterie este rece. Este ușor de verificat prezența lor dacă conducta de alimentare și returul elementului de încălzire sunt echipate cu robinete cu bilă sau termostate. Sunt pur și simplu acoperite. Apoi robinetul superior este deschis, în timp ce cel de jos rămâne închis doar 10-15 secunde. Dacă se aud sunete străine și gâlgâit în momentul in care lichidul de răcire intră, există aer în interiorul elementului de încălzire. Împiedică circulația liberă a apei calde, prin urmare jumătate din baterie nu se încălzește.

Puteți rezolva problema pur și simplu sângerând aer. Pentru a face acest lucru, încălzitoarele sunt echipate cu o macara Mayevsky sau o macara convențională în partea superioară. În prealabil, sub mecanismul de blocare este instalat un recipient pentru colectarea apei calde. Robinetul Mayevsky se deschide și rămâne în această poziție până când tot aerul a ieșit din dispozitivul de încălzire. Procesul este însoțit de pulverizarea apei fierbinți sub presiune. De aceea se recomanda acoperirea robinetului cu o carpa.

Secțiunea transversală a conductei de alimentare este îngustată.Elementul de incalzire este montat corect, este nou si nu este aer in interior, iar bateria este pe jumatate rece. Motiv: este instalat un termostat sau un robinet cu o secțiune de curgere îngustă. Ce înseamnă? Printr-o conductă cu secțiune transversală îngustă, jumătate din lichidul de răcire intră în radiator. Ca urmare, viteza de mișcare a apei în radiator scade, prin urmare, scade și temperatura suprafeței sale.

Ce trebuie făcut? Demontați robinetele din fața elementului de încălzire. Înainte de a alege un dispozitiv nou, asigurați-vă că consultați un specialist. El trebuie să calculeze secțiunea necesară a supapei, care nu va afecta mișcarea lichidului de răcire în circuit.

Acțiuni de prevenire

În stare de funcționare, monitorizați nivelul de încălzire al motorului. Dacă vi se pare prea mare, atunci este mai bine să scoateți pompa și să contactați punctul de vânzare cu o solicitare de înlocuire a unității. Același lucru se poate face și în cazul unei discrepanțe între forța de presiune

De asemenea, pentru a proteja echipamentul de pompare împotriva defecțiunilor bruște, se recomandă efectuarea de întreținere preventivă a unității, care va include următoarele acțiuni:

• Inspecția externă regulată a carcasei pompei și ascultarea sa atentă în modul de funcționare. Astfel, puteți verifica performanța pompei și etanșeitatea carcasei.
• Asigurați-vă că toate elementele de fixare exterioare ale pompei sunt lubrifiate corespunzător. Acest lucru va ușura dezasamblarea pompei dacă sunt necesare reparații.
• De asemenea, merită să respectați câteva reguli atunci când instalați unitatea de pompă pentru prima dată. Acest lucru va ajuta la evitarea reparațiilor în viitor:
• Deci, atunci când conectați prima dată pompa la rețeaua de încălzire, ar trebui să porniți unitatea numai dacă există apă în sistem.Mai mult, volumul său real trebuie să corespundă cu cel indicat în pașaportul tehnic.
• De asemenea, merită să verificați aici presiunea lichidului de răcire într-un circuit închis. De asemenea, trebuie să corespundă cu cele menționate în specificațiile tehnice ale unității.
• În stare de funcționare, monitorizați nivelul de încălzire al motorului. Dacă vi se pare prea mare, atunci este mai bine să scoateți pompa și să contactați punctul de vânzare cu o solicitare de înlocuire a unității. Același lucru se poate face și în cazul unei nepotriviri a forței de presiune.
• De asemenea, asigurați-vă că există o legătură de împământare între pompă și bornele atunci când conectați pompa. Aici, în cutia de borne, verificați absența umidității și fiabilitatea fixării tuturor cablurilor.
• O pompă funcțională nu ar trebui să dea nici măcar scurgeri minime. Deosebit de remarcabile sunt joncțiunile conductelor de intrare și de evacuare ale sistemului de încălzire cu carcasa pompei.

Bateria conectată incorect

O altă situație foarte comună a unui fund rece și a unui vârf fierbinte al bateriei este conexiunea incorectă (neprofesională). O atenție deosebită în organizarea sistemului de încălzire va necesita instalarea unui bypass în fața încălzitoarelor, alegerea corectă a schemei de conectare și instalarea competentă a tuturor supapelor.

Cea mai bună opțiune ar fi o conexiune paralelă (diagonală) cu o alimentare cu lichid de răcire în partea de sus și un „retur” în partea de jos. În plus, trebuie reținut că trebuie să existe spațiul necesar deasupra și dedesubtul bateriei pentru a asigura un schimb de aer normal și stabil. În caz contrar, funcționarea unui astfel de dispozitiv va fi absolut ineficientă și problematică.

Cazane cu aprindere automata.

Circulația apei în circuitul de încălzire este perturbată.

Datorită mișcării lente a lichidului de răcire în sistemul de încălzire, apa din schimbătorul de căldură se supraîncălzește și cazanul se oprește în regim de urgență. Viteza de mișcare a lichidului în sistem poate fi afectată de scăderea eficienței sau defectarea pompei, contaminarea filtrului instalat pe „returul” circuitului de încălzire, funcționarea incorectă a supapei cu trei căi.

Performanța pompei de circulație este redusă din cauza contaminării paletelor turbinei sau a cavității interne.

Foto 1 - modul pompa de circulatie cazan pe gaz cu aprindere automata.

Pentru revizuirea sa este necesar:

1. Opriți fără probleme prin deplasarea butonului de reglare a temperaturii apei în poziția extremă zero și așteptați finalizarea procesului, opriți alimentarea cazanului.
2. Demontați partea din față a carcasei.
3. Determinați locația pompei.
4. Închideți robinetul de închidere (Nr. 2, Nr. 3, Nr. 4 foto 2) a conductei de alimentare, retur, alimentare cu apă rece.
5. Scurgeți apa din cazan prin robinetul de scurgere și lăsați-o în poziție deschisă.
6. Slăbiți elementele de fixare a pompei până când aerul intră în circuit pentru a evacua lichidul rezidual din sistem.
7. Demontați elementul de fixare, ștecherul și scoateți modulul (motor cu turbină).
8. Curățați lamele, cavitatea interioară și garnitura de cauciuc a mecanismului de murdărie.
9. Asamblați pompa.
10. Deschideți robinetul de alimentare cu apă rece.
11. Deschideți ușor supapa de completare pentru a verifica etanșeitatea părții hidraulice a cazanului.
12. Deschideți supapa de alimentare și retur.
13. Umpleți sistemul cu apă până la o presiune de 1 bar.
14. Porniți cazanul în modul de circulație pentru a elimina aerul.

Fotografia 2 este un exemplu de conductă a unui sistem de încălzire.

În cazanele cu control electronic, dacă pompa se defectează, pe tabloul de bord va fi afișat codul de eroare corespunzător, care este decodat folosind pașaportul cazanului sau cataloagele electronice postate pe site-ul producătorului.

Verificarea și curățarea filtrului:

1. Opriți ușor cazanul.
2. Folosind robinete (Nr. 1, Nr. 2) instalate în fața filtrului și în spatele acestuia, închideți alimentarea cu apă.
3. Folosind robinetul de evacuare al filtrului, îndepărtați apa din zona izolată.
4. Deșurubați balonul și curățați sita.
5. Asamblați toate componentele filtrului.
6. Deschideți supapele închise anterior.
7. Dacă presiunea sistemului scade, alimentați circuitul.
8. Treceți cazanul în poziția de aerisire.

Verificarea supapei cu trei căi.

În cazanele pe gaz montate pe perete cu dublu circuit, trecerea de la modul de încălzire la poziția de apă caldă se realizează folosind o supapă cu trei căi. Este alcătuit dintr-un servomotor (motor cu cutie de viteze), o tijă, garnituri de cauciuc, o supapă și o carcasă cu intrări și ieșiri. O defecțiune a acestui dispozitiv poate duce la oprirea circulației lichidului de răcire și, ca urmare, se formează o supraîncălzire a schimbătorului de căldură.

Pentru a verifica starea supapei cu trei căi, este necesar să opriți lin cazanul și să scoateți sub tensiune sistemul. Verificați starea motorului și, pentru aceasta, conectați sondele ohmmetrului la bornele de alimentare. Dacă arată 80 - 300 ohmi, atunci motorul funcționează, iar dacă alte indicații (0 sau 1), atunci este defect.

Supapa cu trei căi poate să nu comute din cauza blocării cutiei de viteze a actuatorului sau din cauza deformării supapei în sine.Dacă sunt detectate încălcări ale funcționării supapei, aceasta este schimbată cu una care poate fi reparată sau este supusă revizuirii.

Probleme generale de încălzire

Schema generală de funcționare autonomă a încălzirii

Principiul de funcționare al oricărui sistem de încălzire este transferul eficient al energiei termice de la un purtător de energie (gaz, combustibil solid, motorină etc.) la apa din conducte. Sarcina dispozitivelor de încălzire (radiatoare, baterii, țevi) este de a transfera căldura primită în cameră.

Și dacă bateria de încălzire nu se încălzește, motivele pentru aceasta pot sta atât în ​​designul în sine, cât și în parametrii sistemului în ansamblu. Luați în considerare motivele comune pentru scăderea eficienței sistemului de încălzire:

• Eficiență scăzută a schimbătorului de căldură al cazanului. Apa nu este încălzită la temperatura dorită;
• O anumită baterie de încălzire nu încălzește bine. Motive posibile - instalare necorespunzătoare, formarea de pungi de aer;
• Modificarea caracteristicilor tehnice ale sistemului - o creștere a rezistenței hidrodinamice în anumite secțiuni ale conductei, o scădere a diametrului de trecere al conductelor etc. Cel mai adesea, consecința unor astfel de fenomene este că pompa de circulație a încălzirii este foarte fierbinte.

În unele cazuri, nu apar una, ci mai multe dintre problemele enumerate. Adesea, cauza principală este cauza principală a apariției următoarelor. Astfel, formarea unui blocaj de aer afectează creșterea rezistenței hidrodinamice și, ca urmare, există o sarcină crescută asupra pompei de circulație.

De ce jumătate din baterie este rece

Când radiatorul este conectat incorect.

Motivul principal pentru care bateria este pe jumătate rece poate fi conexiunea sa incorectă.Conform regulilor de instalare a echipamentelor de încălzire în circuitul de încălzire, conducta de alimentare cu lichid de răcire cald trebuie conectată la partea superioară a bateriei. Conductă rece sau întoarcere, dimpotrivă, în partea inferioară. Citește și: „Suporturi pentru calorifere”.

Cum poate fi explicat acest lucru?

Este necesar să țineți cont de legile fizicii și să vă amintiți că apa caldă este mult mai ușoară decât apa rece și, prin urmare, este situată în partea de sus a dispozitivului de încălzire. Renunțând treptat la energia sa termică aerului din jur, lichidul de răcire se răcește. Densitatea sa și, prin urmare, greutatea sa, crește. El coboară. De aceea, de multe ori jumătate din baterie este rece și jumătate este fierbinte.

În orice caz, dacă radiatorul este pe jumătate rece, trebuie să solicitați ajutor de la un specialist și să nu încercați să rezolvați singur problema. Acest lucru poate duce la deteriorarea sau rănirea echipamentului.

Temperatura scăzută a lichidului de răcire.

Dispozitivul de încălzire a fost instalat corect, dar totuși jumătate din baterie este rece. Ce să faci în acest caz? Foarte des, mai ales pe vreme geroasă afară, lichidul de răcire intră în circuitul de încălzire la o temperatură insuficient de ridicată. Dând căldură elementului de încălzire, acesta se răcește complet. De aceea se creează efectul unui calorifer rece de jos.

Murdărie din interiorul încălzitorului.

Resturile, rugina, ca urmare a coroziunii interiorului circuitului de încălzire, pot face ca bateriile să fie pe jumătate reci. Ce să faci într-o astfel de situație? Înainte de începerea sezonului de încălzire, mai ales dacă distribuția termică a fost organizată cu câteva decenii în urmă, este necesară curățarea caloriferelor. Pentru a face acest lucru, un lăcătuș este chemat de la serviciul corespunzător și efectuează toate lucrările.

Situația este mai gravă dacă caloriferele nu se încălzesc după începerea sezonului de încălzire. În acest caz, întregul colț al unui bloc de locuințe sau circuitul de încălzire al unei clădiri private este scos din funcțiune. La urma urmei, este posibil să eliminați contaminanții din radiator numai atunci când nu există lichid de răcire în el.

Congestie de aer.

Acestea pot fi motivul pentru care jumătate din baterie este rece. Este ușor de verificat prezența lor dacă conducta de alimentare și returul elementului de încălzire sunt echipate cu robinete cu bilă sau termostate. Sunt pur și simplu acoperite. Apoi robinetul superior este deschis, în timp ce cel de jos rămâne închis doar 10-15 secunde. Dacă se aud sunete străine și gâlgâit în momentul in care lichidul de răcire intră, există aer în interiorul elementului de încălzire. Împiedică circulația liberă a apei calde, prin urmare jumătate din baterie nu se încălzește.

Puteți rezolva problema pur și simplu sângerând aer. Pentru a face acest lucru, încălzitoarele sunt echipate cu o macara Mayevsky sau o macara convențională în partea superioară. În prealabil, sub mecanismul de blocare este instalat un recipient pentru colectarea apei calde. Robinetul Mayevsky se deschide și rămâne în această poziție până când tot aerul a ieșit din dispozitivul de încălzire. Procesul este însoțit de pulverizarea apei fierbinți sub presiune. De aceea se recomanda acoperirea robinetului cu o carpa.

Secțiunea transversală a conductei de alimentare este îngustată.

Elementul de incalzire este montat corect, este nou si nu este aer in interior, iar bateria este pe jumatate rece. Motiv: este instalat un termostat sau un robinet cu o secțiune de curgere îngustă. Ce înseamnă? Printr-o conductă cu secțiune transversală îngustă, jumătate din lichidul de răcire intră în radiator.Ca urmare, viteza de mișcare a apei în radiator scade, prin urmare, scade și temperatura suprafeței sale.

Ce trebuie făcut?

Demontați robinetele din fața elementului de încălzire. Înainte de a alege un dispozitiv nou, asigurați-vă că consultați un specialist. El trebuie să calculeze secțiunea necesară a supapei, care nu va afecta mișcarea lichidului de răcire în circuit.

Incalzire completa a spatiului

Temperatura aerului din cameră va fi întotdeauna scăzută dacă jumătate din calorifer este rece, jumătate este fierbinte. Motivul pentru aceasta poate fi instalarea incorectă a radiatorului, prezența unui robinet cu o secțiune transversală îngustă în fața acestuia, poluarea și aerul din interiorul elementului de încălzire. Orice problemă poate fi rezolvată dacă solicitați ajutor de la un specialist. Nu este recomandat să efectuați singur reparațiile, deoarece acest lucru duce la defecțiuni sau vătămări ale echipamentului.

>

Probleme posibile și manifestarea lor

O defecțiune a sistemului de încălzire prin pardoseală cu apă se manifestă printr-o scădere bruscă a nivelului de confort în cameră.

Se simte fizic:

1. Cel mai adesea nu există încălzire, camera devine rece.
2. Mai rar, utilizatorii trebuie să se confrunte cu încălzirea excesivă atunci când devine insuportabil de cald, iar timpul de încălzire al unei podele încălzite cu apă este redus semnificativ. Dacă o astfel de defecțiune nu este eliminată la timp, acoperirea podelei, șapa și țevile în sine se pot deteriora.

Se pune întrebarea de ce podeaua încălzită cu apă nu se încălzește bine sau nu există deloc încălzire?

Adesea, astfel de probleme pot apărea imediat după instalarea sistemului în timpul primei porniri.

De aceea este important să cunoașteți cerințele pentru punerea în funcțiune a unei podele cu apă caldă, precum și să puteți regla corect sistemul.

Pentru a nu vă face griji, întrebându-vă cât timp se încălzește podeaua încălzită cu apă, merită să respectați toate cerințele tehnologiei de instalare atunci când construiți un „tort cald”. Unul dintre posibilele motive pentru calitatea scăzută a transferului de căldură al sistemului este izolarea termică de proastă calitate.

Înregistrarea periodică a consumului de energie și a temperaturii poate fi neprețuită în identificarea problemei. Făcând referire la acestea, este mult mai ușor să identifici în timp o defecțiune.

De ce radiatoarele bimetalice sunt fierbinți după conectare în partea de sus și reci în partea de jos: un motiv pentru a verifica conexiunile

Mulți meșteri de acasă decid auto-asamblarea, ghidându-se de considerații precum: aici nu este nimic complicat sau de ce să cheltuiți bani în plus dacă aveți mâini. Parțial, acest punct de vedere este justificat, dar nu este rău să-l susțineți cu informații teoretice măcar superficiale, ceea ce nu mulți fac. Prin urmare, să trecem prin „topuri”.

Instalarea incorectă a lichidelor de răcire: consecințe

Principala eroare de calcul brută în timpul instalării unui sistem cu două conducte este alegerea greșită a direcției fluxului de lichid de răcire în conducte și a conexiunii acestuia. O greșeală comună este aceea că conducta de alimentare este conectată la armătura inferioară a schimbătorului de căldură, iar conducta de retur este conectată la cea superioară. Rezultat fata:

1. Procesele de circulație sunt perturbate, ca urmare, eficiența sistemului scade.
2. Cursul de îndepărtare a lichidului de răcire din dispozitiv este perturbat, jumătate din baterie se va încălzi, iar a doua nu.
3. Eficiența scade, transferul complet de căldură este imposibil din cauza umplerii incomplete cu apă.

Deoarece lichidul încălzit are o densitate mai mică decât lichidul rece, atunci când intră înăuntru, tinde să se ridice. Prin urmare, apa urmează calea cu cea mai mică rezistență și nu se amestecă în secțiuni.

Cum să remediați situația

O metodă de conectare competentă garantează curgerea apei calde de sus și facilitează trecerea acesteia prin colectorul superior. Încălzirea completă asigură o conexiune diagonală a radiatoarelor. Cu toate acestea, nu se face întotdeauna așa cum crede cineva, dar trebuie corectat. Algoritmul este următorul:

• Deconectați țevile de alimentare de la fitinguri.
• Reglați configurația sistemului, ținând cont de faptul că debitul de alimentare trece prin conducta de sus (este conectată la conducta de sus) și debitul de retur prin conducta de jos.
• Conectați componentele la schimbătorul de căldură.
• Deschideți alimentarea și verificați funcționarea sistemului.

Conexiuni incorecte în sistemul de încălzire

Proiectarea și instalarea corectă a sistemului de încălzire este baza pentru eficiența încălzirii spațiului și optimizarea consumului de căldură. O greșeală comună este instalarea incorect a bypass-ului. Trebuie remarcat faptul că instalarea unei supape direct pe bypass este interzisă. Cu o astfel de instalare, este posibilă oprirea circulației pe întregul coloană dacă supapa de pe baterie și de pe bypass sunt închise în același timp. Acest lucru este valabil mai ales într-o clădire de apartamente și cu o schemă de conectare cu o singură conductă.

Prea mare, în comparație cu designul, numărul de secțiuni care alcătuiesc radiatorul de încălzire. Dacă este necesar, puteți conecta radiatorul „în diagonală” sau puteți instala o „extensie de flux” pe un astfel de radiator. O astfel de ocolire - o extindere a fluxului poate fi realizată independent sau achiziționată gata făcută.

Cu un sistem cu mai multe circuite, în timpul instalării, supapele de echilibrare ar trebui să fie prevăzute în brațul mai scurt al sistemului. Astfel de robinete pot uniformiza echilibrul temperaturii în diferite părți ale sistemului de încălzire.

Consecințele unei reveniri la frig

Schema de incalzire pe retur

Uneori, cu un proiect proiectat incorect, fluxul de retur în sistemul de încălzire este rece. După cum arată practica, faptul că încăperea nu primește suficientă căldură în timpul întoarcerii la rece este jumătate din problema. Faptul este că la diferite temperaturi de alimentare și retur, pe pereții cazanului se poate forma condens, care, atunci când interacționează cu dioxidul de carbon eliberat în timpul arderii combustibilului, formează acid. Apoi, poate dezactiva cazanul cu mult înainte de timp.

Pentru a evita acest lucru, este necesar să se ia în considerare cu atenție designul sistemului de încălzire, o atenție deosebită trebuie acordată unei astfel de nuanțe precum temperatura de retur. Sau includeți dispozitive suplimentare în sistem, de exemplu, o pompă de circulație sau un cazan, care va compensa pierderea de apă caldă

Opțiuni de conectare la radiator

Acum putem spune mai mult decât cu încredere că atunci când proiectăm un sistem de încălzire, alimentarea și returul trebuie gândite și configurate în mod ideal. Cu design greșit poți pierde mai mult de 50% la sută din căldură

Există trei opțiuni pentru introducerea unui radiator într-un sistem de încălzire:

1. Diagonală.
2. Lateral.
3. Inferior.

Sistemul diagonal oferă cea mai mare eficiență și, prin urmare, este mai practic și mai eficient.

Diagrama prezintă o inserție diagonală

Cum se reglează temperatura în sistemul de încălzire?

Pentru a regla temperatura radiatorului și a reduce diferența dintre temperaturile pe tur și pe retur, se poate utiliza un regulator de temperatură a sistemului de încălzire.

Când instalați acest aparat, nu uitați de jumperul, care trebuie să fie în fața încălzitorului. În absența acestuia, veți regla temperatura bateriilor nu numai în camera dvs., ci în întregul colț. Este puțin probabil ca vecinii să fie încântați de astfel de acțiuni.

Cea mai simplă și ieftină versiune a regulatorului este instalarea a trei supape: pe alimentare, pe retur și pe jumper. Dacă acoperiți supapele de pe radiator, jumperul trebuie să fie deschis.

Există o abundență uriașă de diferite termostate care pot fi folosite în clădiri de apartamente și case private. Dintre varietatea mare, fiecare consumator poate alege singur un regulator care i se va potrivi din punct de vedere al parametrilor fizici si, bineinteles, din punct de vedere al costului.

Supapă de siguranță în sistemul de încălzire

De ce nu se încălzesc bateriile?

Ati observat ca in circuitul de incalzire a casei ultima baterie este rece. Ce să fac? Experții sfătuiesc mai întâi să determine natura defecțiunii. Poate fi atât global, cât și local. În primul caz, trebuie să acordați atenție instalării corecte a bypass-ului și a elementului de încălzire în sine. Defecțiunea poate fi eliminată doar prin refacerea cablurilor de încălzire din casă.

Defecțiunile locale includ congestionarea aerului și contaminarea în interiorul elementului de încălzire. Sunt motivul principal pentru care bateria de mijloc sau ultima din sistemul de încălzire este rece. Aceste probleme pot fi eliminate de o persoană fără abilități profesionale. Dar ajutorul specialiștilor de aici nu va strica.

Cauzele problemelor de returnare în bateriile unui bloc privat sau de apartamente

Există mai multe motive pentru care linia de retur nu este suficient de caldă sau chiar deloc rece. Problemele comune sunt:

• presiune insuficientă a apei în sistem;
• o mică secțiune a conductei prin care trece lichidul de răcire;
• instalare incorectă;
• poluarea aerului sau contaminarea sistemului.

Dacă într-un apartament a apărut o problemă cu revenirea la rece, atunci primul lucru la care ar trebui să fii atent este presiunea. Acest lucru este valabil mai ales pentru camerele de la etajele superioare. Faptul este că principiul fluxului de retur este de a rula rapid și continuu lichidul prin sistem

Și dacă viteza scade, atunci lichidul de răcire nu va avea timp să împingă apa rece și bateriile nu se încălzesc

Faptul este că principiul fluxului de retur este de a rula rapid și continuu lichidul prin sistem. Și dacă viteza scade, atunci lichidul de răcire nu va avea timp să împingă apa rece și bateriile nu se încălzesc.

Un alt motiv pentru eșecul returului este poluarea circuitului de încălzire. De regulă, curățarea majoră a sistemelor din clădirile cu mai multe etaje nu se efectuează des. Sedimentul, care se acumulează în timp pe pereții țevilor, împiedică trecerea fluidului.

Principalul motiv pentru întreruperi în funcționarea sistemului de încălzire într-o casă privată este instalarea necorespunzătoare. Cel mai adesea, acest lucru se întâmplă atunci când instalarea este efectuată fără participarea specialiștilor. Fiind incompetent în această chestiune, este destul de ușor să amestecați conductele de alimentare și de retur sau să alegeți conducte de dimensiune greșită.

Atât într-un apartament, cât și într-o casă privată, problema unei defecțiuni a sistemului de încălzire poate fi asociată cu o rată insuficientă de alimentare cu apă sau aerisire.În mod similar, munca de retur este afectată de contaminarea conductelor.

Metode de depanare. De ce este necesară curățarea?

Pentru a înțelege exact cum să rezolvați problema, mai întâi trebuie să stabiliți sursa acesteia. Dacă bateriile se răcesc din cauza circulației insuficiente a apei, instalarea unei pompe speciale va ajuta în acest caz. Va împinge în mod regulat apa în circuit sub o anumită presiune, permițând astfel sistemului să se oprească sau să încetinească.

Foto 2. Marcarea pompei de circulație Grundfos vă permite să alegeți cea mai potrivită și să o instalați corect.

Dacă cauza este țevile înfundate, atunci acestea trebuie doar curățate. Puteți face acest lucru în mai multe moduri:

• folosind un amestec de apă-pulsare;
• cu ajutorul produselor biologice;
• cu ajutorul unui ciocan pneumatic.

Important! O astfel de curățare se efectuează în mod regulat pentru a preveni apariția de noi probleme. În cazul unei defecțiuni din cauza instalării necorespunzătoare a echipamentului, contactați expertul. Un specialist calificat va înțelege cu siguranță problema și va rezolva toate problemele

În plus, va oferi sfaturi practice și recomandări pentru îngrijirea și funcționarea sistemului.

Un specialist calificat va înțelege cu siguranță problema și va rezolva toate problemele. În plus, va oferi sfaturi practice și recomandări pentru îngrijirea și funcționarea sistemului.

În cazul unei defecțiuni din cauza instalării necorespunzătoare a echipamentului, contactați expertul. Un specialist calificat va înțelege cu siguranță problema și va rezolva toate problemele. În plus, va oferi sfaturi practice și recomandări pentru îngrijirea și funcționarea sistemului.

Acesta este interesant: Scheme încălzirea unei case cu un etaj cu circulație forțată (sistem deschis, închis) (video)