- Schema electrică a releului de pornire a frigiderului
- Circuit inductiv
- comutarea pozitorilor
- Principiul de funcționare a releelor de protecție la pornire ale frigiderelor
- Circuitul termostat al frigiderului
- Set complet de unitate de automatizare a compresorului
- Principiul de funcționare al releului de pornire
- Schema dispozitivului și conexiunea la compresor
- Închiderea contactelor prin intermediul unei bobine de inducție
- Reglarea alimentării cu curent de către un pozitor
- Cum să începeți și să testați munca
- Problema la compresor?
- Reguli pentru demontarea termostatului
- Principiul de funcționare al releului frigiderului
- Cum se verifică parametrii compresorului frigiderului
- Scop
- Compresor de aer din piese auto
- Protecție tip curent de releu
- Principiul de funcționare al releului de pornire a frigiderului
Schema electrică a releului de pornire a frigiderului

Această piesă este necesară pentru a porni un motor de compresor monofazat asincron. Nu există dificultăți în conectarea releului. Înfășurările de pornire și de lucru sunt potrivite pentru statorul motorului. Primul este implicat în pornirea și pornirea compresorului, al doilea menține rotorul în stare de funcționare, furnizează continuu curent alternativ. Există un releu de pornire care reglează alimentarea și oprește alimentarea înfășurărilor de lucru și de pornire.
Circuit inductiv
Alimentarea este furnizată la intrarea dispozitivului: „zero” și „fază”, la ieșire aceasta din urmă este împărțită în 2 linii.Unul prin contactul de pornire ajunge la înfășurarea de pornire, celălalt este conectat la înfășurarea de lucru a motorului. În releu, înfășurarea de lucru este alimentată printr-un arc, a cărui rezistență este destul de mare, apoi printr-o conexiune cu un jumper bimetalic. Acest element are proprietatea de a se îndoi într-o direcție sub influența temperaturii ridicate. De îndată ce curentul din circuit crește foarte mult, de exemplu, dacă are loc un scurtcircuit între spire sau se blochează motorul, arcul care intră în contact cu jumperul se încălzește. Acesta din urmă își schimbă forma, după care contactul se deschide și compresorul se oprește.
Pentru a porni motorul în acest circuit, se folosește o bobină care este conectată în serie la un circuit cu o înfășurare de lucru. Când rotorul este staționar, se aplică o tensiune care provoacă o creștere a curentului prin bobină. Se formează un câmp magnetic, acesta atrage miezul mobil, care, la rândul său, închide contactul de pornire. După ce rotorul crește viteză, are loc o scădere a curentului în rețea, o scădere a câmpului magnetic. Contactul de pornire este deschis printr-un arc de compensare sau prin gravitație.
comutarea pozitorilor
Demarorul este format dintr-un condensator și un termistor, care este un tip de rezistență termică. În circuitul compresorului, condensatorul este instalat între anvelopele înfășurărilor de pornire și de lucru. Acest mecanism asigură schimbarea de fază necesară pentru a porni motorul compresorului. Odată cu înfășurarea de pornire, pozistorul este conectat în serie. La pornire, rezistența sa este neglijabilă, în acest moment trece un curent mare prin înfășurare. Când trece, pozistorul se încălzește și rezistența acestuia crește foarte mult. Din această cauză, înfășurarea auxiliară este aproape complet blocată.Piesa se răcește după ce alimentarea cu tensiune a compresorului se oprește.
Principiul de funcționare a releelor de protecție la pornire ale frigiderelor
Pentru ca unitatea de depozitare a alimentelor să funcționeze corect și fără probleme, starea sa tehnică trebuie monitorizată cu atenție. Este mult mai ușor să faci asta, cunoscând principiul de funcționare al celor mai importante componente ale unității. Releul de pornire al frigiderului, denumit în viața de zi cu zi „întrerupător”, este responsabil pentru pornirea în timp util a înfășurării de pornire în timpul pornirii echipamentului și, de asemenea, întrerupe alimentarea cu curent dacă motorul începe să se rotească. la o frecvenţă de 75% din cota maximă. O parte mică îndeplinește o serie de funcții importante, astfel încât orice defecțiune a acesteia poate provoca daune grave unității.
Principiul de funcționare al releului de pornire al frigiderului este destul de simplu, se bazează pe proprietățile unei plăci bimetalice care își schimbă forma atunci când este încălzită. Acesta din urmă este încălzit prin contactul cu o spirală conducătoare de curent. Daca motorul consuma o cantitate mica de curent, bobina se incalzeste usor si nu afecteaza placa bimetalica. Când cantitatea de curent consumată crește, bobina încălzită transferă căldură către placă, care la rândul său deconectează contactele din circuitul de alimentare a compresorului. Puteți verifica starea releului de pornire a frigiderului folosind un tester - dacă rezistența dintre contacte este zero, dispozitivul funcționează corect. Dacă circuitul este întrerupt, „comutatorul” trebuie înlocuit.
Circuitul termostat al frigiderului
În circuitul electric al releului termic, există 2 intrări de la sursa de alimentare: una este zero, a doua este fază. Ultima intrare diverge, de asemenea, în două: direct la înfășurarea de lucru și prin contacte de deconectare la înfășurarea de pornire.
Dacă nu există loc pentru releu, atunci când îl conectați la compresor, trebuie să știți clar cum să conectați contactele. Documentația atașată vă va ajuta în acest sens, dar puteți dezasambla compresorul pentru a înțelege locația contactelor intermediare.
Lângă ieșiri există valori simbolice:
- producția totală - C;
- înfăşurare de lucru - R;
- înfășurare de pornire - S.
Releele la modelele de frigidere diferă prin modul în care sunt montate pe compresor sau pe cadrul aparatului. Aceste dispozitive au propriile lor caracteristici actuale. Dacă trebuie să schimbați releul, acest lucru trebuie luat în considerare.
Set complet de unitate de automatizare a compresorului
Designul releului este o unitate de dimensiuni mici, echipată cu țevi de primire, un element senzor (arc) și o membrană.
Subansamblele obligatorii includ o supapă de descărcare și un comutator mecanic.
Unitatea de primire a presostatului este compusă dintr-un mecanism cu arc, a cărui modificare a forței de compresie este efectuată de un șurub.
Conform setărilor standardizate din fabrică, coeficientul de elasticitate este setat la o presiune în circuitul pneumatic de 4-6 atm, conform instrucțiunilor pentru dispozitiv.

Modelele ieftine de ejectoare nu sunt întotdeauna echipate cu automatizare cu relee, deoarece astfel de dispozitive sunt montate pe receptor. Cu toate acestea, cu o funcționare pe termen lung, pentru a elimina problema supraîncălzirii elementelor motorului, este logic să instalați un teleprestat.
Gradul de rigiditate și flexibilitate al elementelor arcului este supus temperaturii mediului, astfel încât absolut toate modelele de dispozitive industriale sunt proiectate pentru funcționare stabilă într-un mediu de la -5 la +80 ºC.
Membrana rezervorului este conectată la un comutator releu. În procesul de mișcare, pornește și oprește comutatorul de presiune.

Unitatea de descărcare este conectată la conducta de alimentare cu aer, ceea ce permite eliberarea presiunii în exces în atmosferă din compartimentul pistonului. În acest caz, piesele mobile ale compresorului sunt descărcate de la o forță excesivă.
Elementul de descărcare este situat între supapa de reținere a ejectorului și unitatea de compresie. Dacă motorul nu mai funcționează, se activează secțiunea de descărcare, prin care se eliberează presiunea în exces (până la 2 atm) din compartimentul pistonului.
Odată cu pornirea sau accelerarea ulterioară a motorului electric, se creează un atac care închide supapa. Acest lucru previne supraîncărcarea unității și facilitează pornirea dispozitivului în modul oprit.
Există un sistem de descărcare cu un interval de timp de pornire. Mecanismul rămâne în poziție deschisă atunci când motorul este pornit pentru o perioadă prestabilită. Acest interval este suficient pentru ca motorul să ajungă cuplul maxim.
Este necesar un comutator mecanic pentru a porni și opri opțiunile automate ale sistemului. De regulă, are două poziții: „pornit”. și „off”.
Primul mod pornește sistemul de acționare, iar compresorul funcționează conform principiului automat inerent. Al doilea - previne pornirea accidentală a motorului, chiar și atunci când presiunea din sistemul pneumatic este scăzută.
Supapele de închidere vă permit să evitați situațiile de urgență în caz de defecțiune a elementelor circuitului de control, de exemplu, o defecțiune a ansamblului pistonului sau o oprire bruscă a motorului
Siguranța în structurile industriale trebuie să fie la un nivel ridicat. În acest scop, regulatorul compresorului este echipat cu o supapă de siguranță. Acest lucru asigură protecția sistemului în cazul funcționării incorecte a releului.
In situatii de urgenta, cand nivelul presiunii este mai mare decat norma admisa, iar telepressostatul nu functioneaza, unitatea de siguranta intra in functiune si evacueaza aer.
Opțional, un releu termic poate fi folosit și ca echipament de protecție suplimentar în dispozitivul de vizualizare generală. Este folosit pentru a monitoriza puterea curentului de alimentare pentru deconectarea în timp util de la rețea cu parametri în creștere.
Oprirea este activată pentru a evita arderea înfășurărilor motorului. Setarea valorilor nominale se realizează cu ajutorul unui dispozitiv de control special.
Principiul de funcționare al releului de pornire
În ciuda numărului mare de produse brevetate de la diverși producători, funcționarea frigiderelor și principiile de funcționare a releelor de pornire sunt aproape aceleași. După ce ați înțeles principiul acțiunii lor, puteți găsi și rezolva în mod independent problema.
Schema dispozitivului și conexiunea la compresor
Circuitul electric al releului are două intrări de la sursa de alimentare și trei ieșiri către compresor. O intrare (condițional - zero) trece direct.
O altă intrare (condițional - fază) în interiorul dispozitivului este împărțită în două:
- primul trece direct la bobina de lucru;
- al doilea trece prin contactele de deconectare la bobina de pornire.
Dacă releul nu are loc, atunci când vă conectați la compresor, nu trebuie să faceți o greșeală cu ordinea de conectare a contactelor. Metodele utilizate pe Internet pentru a determina tipurile de înfășurări folosind măsurători de rezistență nu sunt în general corecte, deoarece pentru unele motoare rezistența înfășurărilor de pornire și de lucru este aceeași.
Circuitul electric al releului demarorului poate avea modificări minore în funcție de producător. Figura prezintă schema de conectare a acestui dispozitiv în frigiderul Orsk
Prin urmare, este necesar să găsiți documentație sau să dezasamblați compresorul frigiderului pentru a înțelege locația contactelor prin intermediul.
Acest lucru se poate face și dacă există identificatori simbolici lângă ieșiri:
- „S” - înfășurare de pornire;
- "R" - înfășurare de lucru;
- „C” este ieșirea comună.
Releele diferă prin modul în care sunt montate pe cadrul frigiderului sau pe compresor. De asemenea, au propriile caracteristici actuale, prin urmare, la înlocuire, este necesar să selectați un dispozitiv complet identic, sau mai bine, același model.
Închiderea contactelor prin intermediul unei bobine de inducție
Releul electromagnetic de pornire funcționează pe principiul închiderii unui contact pentru a trece curentul prin înfășurarea de pornire. Elementul principal de operare al dispozitivului este o bobină de solenoid conectată în serie cu înfășurarea motorului principal.
În momentul pornirii compresorului, cu un rotor static, un curent mare de pornire trece prin solenoid. Ca urmare a acestui fapt, se creează un câmp magnetic care mișcă miezul (armatura) cu o bară conductoare instalată pe acesta, închizând contactul înfășurării de pornire. Începe accelerația rotorului.
Odată cu creșterea numărului de rotații ale rotorului, cantitatea de curent care trece prin bobină scade, drept urmare tensiunea câmpului magnetic scade. Sub acțiunea unui arc compensator sau a gravitației, miezul revine la locul inițial și contactul se deschide.

Pe capacul releului cu bobină de inducție există o săgeată „sus”, care indică poziția corectă a dispozitivului în spațiu.Dacă este plasat diferit, atunci contactele nu se vor deschide sub influența gravitației
Motorul compresorului continuă să funcționeze în modul de menținere a rotației rotorului, trecând curent prin înfășurarea de lucru. Data viitoare, releul va funcționa numai după ce rotorul se oprește.
Reglarea alimentării cu curent de către un pozitor
Releele produse pentru frigiderele moderne folosesc adesea un pozitor - un tip de rezistență termică. Pentru acest dispozitiv, există un interval de temperatură, sub care trece curentul cu rezistență mică, iar deasupra - rezistența crește brusc și circuitul se deschide.
În releul de pornire, pozitorul este integrat în circuitul care duce la înfășurarea de pornire. La temperatura camerei, rezistența acestui element este neglijabilă, așa că atunci când compresorul pornește, curentul trece nestingherit.
Datorită prezenței rezistenței, pozistorul se încălzește treptat și când se atinge o anumită temperatură, circuitul se deschide. Se răcește numai după ce alimentarea cu curent a compresorului este întreruptă și declanșează din nou un salt atunci când motorul este pornit din nou.
Pozistorul are forma unui cilindru jos, așa că electricienii profesioniști îl numesc adesea „pastilă”
Cum să începeți și să testați munca
După reparație, este necesar să verificați releul de pornire, pentru aceasta ar trebui să fie conectat la frigider. Dacă dispozitivul este conectat corect, dar unitatea nu pornește, compresorul poate fi defect. Pentru a verifica starea acestuia, este necesar să deconectați instalația de la rețea, să demontați „comutatorul” și să conectați contactele direct la motor. Apoi porniți termostatul și frigiderul.Dacă echipamentul pornește fără probleme, cauza problemei se află în întrerupătorul de alimentare. Dacă motorul nu începea să funcționeze fără un dispozitiv de control, compresorul s-a defectat. În fiecare dintre aceste situații, este indicat să contactați un centru de service specializat.
Problema la compresor?
- Scoateți compresorul și porniți releul.
Sub acesta vor fi 3 contacte: înfășurări de pornire și de lucru și unul comun. - La compresoarele moderne (în special importate), plăcuța de identificare sau etichetele descriu locația contactelor în conformitate cu înfășurările. Dacă nu, înarmează-te cu un multimetru și măsurați rezistența
între ele. Rezistența înfășurării de pornire (între contactele sale și cea comună) pentru frigiderele de uz casnic va fi de aproximativ 13 ohmi. Funcționează - 43-45 Ohm. Rezistența dintre contactele înfășurărilor va fi egală cu totalul, adică 13 + 45 = 58 ohmi. Sunt permise variații în funcție de puterea și modelul unității. - Facem un dispozitiv simplu care simulează funcționarea unui releu de pornire: conectăm 2 fire cu două fire la mufă, dintre care unul este deschis cu un buton. Conectam un fir direct la bobina de lucru, deschis la cel de pornire, fire comune la contactul comun. Apăsăm butonul, introducem ștecherul în priză. Dacă compresorul este bun, va porni. După câteva secunde de funcționare, eliberați butonul, oprind înfășurarea de pornire.
Dacă rezultatul este dezamăgitor, puteți încerca să înțelegeți care este problema. Dar valoarea acestei cunoștințe este îndoielnică, pentru că repararea compresorului este în majoritatea cazurilor mai costisitoare decât cumpărarea unui nou analog,
și nu orice birou va întreprinde o astfel de muncă laborioasă. Dar inca:
- O problemă pe care poate ați observat-o în timp ce vă faceți „releul”.Când încercați să măsurați rezistența, multimetrul a arătat o pauză? Deci înfășurările sunt rupte, nu există contact. Reparația constă în bobinarea lor din nou, dar aceasta este o muncă prea minuțioasă.
- Pune multimetrul in modul de sonerie si verifica daca sparge carcasa. Aduceți o sondă la corp, atingeți pe cealaltă, la rândul său, contactele înfășurărilor. Dacă dispozitivul a arătat contact, există o defecțiune, motorul este stricat.
- Când rulați sub sarcină grea pentru o perioadă lungă de timp (nu umpleți niciodată un congelator plin cu carne caldă!), compresorul poate deveni foarte fierbinte. În acest caz, izolația firelor din înfășurare se topește, începe să funcționeze fără a-și folosi toată puterea. Compresorul este foarte fierbinte, nu poate furniza presiune pentru funcționarea normală, protecția termică este declanșată în mod regulat.
- Alte accidente mai grave, cum ar fi ciocanul de berbec. Cu siguranta vei observa un vuiet puternic undeva in fundul frigiderului si, pe viitor, sa stii ca dupa un astfel de compresor il poti duce pur si simplu la fier vechi.
«Cum este înlocuirea releu pornire frigider? De ce se defectează un releu? Cum să înlocuiți singur releul de pornire? Vom vorbi despre asta mai detaliat”
Frigiderele de uz casnic și industriale sunt o implementare inginerească destul de complexă. Ele constau din multe noduri și plăci electronice. Toate procesele din echipamentele frigorifice sunt interconectate, iar defecțiunea unei piese mici poate paraliza funcționarea întregului aparat. Același lucru se poate întâmpla din cauza defecțiunii releului de pornire. Această componentă este concepută pentru a porni compresorul la timp.Motorul nu poate începe să funcționeze singur fără această cutie mică, care, la rândul său, protejează și compresorul de supraîncălzire și de lucru pentru uzură. De îndată ce motorul începe să se supraîncălzească, releul deschide circuitul electric. Curentul nu intră în circuitul electric și lucrul se oprește. Acest lucru protejează o unitate atât de importantă de o defecțiune prematură.
Reguli pentru demontarea termostatului
Dacă frigiderul nu pornește deloc, va fi imposibil să efectuați diagnosticarea descrisă mai sus. Cauza probabilă a defecțiunii poate fi numită o defecțiune electrică a acestui element.
Dar o defecțiune a compresorului, de exemplu, o înfășurare arsă a motorului, poate deveni și o problemă. Pentru a înțelege dacă termostatul trebuie înlocuit, va trebui să fie scos din frigider pentru examinare.
De obicei, termostatul este situat lângă butonul de reglare, cu ajutorul căruia se setează temperatura aerului din frigider. Modelele cu două camere sunt echipate cu un set de două astfel de mânere
Mai întâi trebuie să deconectați frigiderul. Acum ar trebui să găsiți locul în care se află, așa cum este descris mai devreme. De obicei, trebuie să îndepărtați butonul de reglare, să îndepărtați elementele de fixare și să îndepărtați elementele de protecție.
Apoi, trebuie să inspectați cu atenție dispozitivul, acordând o atenție deosebită firelor prin care este conectată sursa de alimentare. Toate au marcaje de culoare diferite în funcție de scop.
De obicei, pentru împământare se folosește un fir galben cu o dungă verde. Acest cablu ar trebui lăsat singur, dar toate celelalte ar trebui să fie deconectate și scurtcircuitate unul la celălalt
Toate au marcaje de culoare diferite în funcție de scop. De obicei, pentru împământare se folosește un fir galben cu o dungă verde.Acest cablu ar trebui lăsat singur, dar toate celelalte ar trebui să fie deconectate și scurtcircuitate unul la celălalt.
Acum frigiderul este pornit din nou. Dacă dispozitivul tot nu pornește, probabil că termostatul funcționează, dar există probleme serioase cu compresorul.
Dacă frigiderul nu pornește deloc, cauza poate fi nu numai o defecțiune a releului termic, ci și o defecțiune a compresorului, de exemplu, o înfășurare a motorului suflat.
Dacă motorul funcționează, putem trage o concluzie clară că releul trebuie înlocuit. Înainte de a începe lucrul, nu strică să te înarmezi cu un smartphone sau o cameră pentru a înregistra în mod constant toate operațiunile. La instalarea unui nou termostat, aceste imagini pot fi de mare ajutor, mai ales pentru incepatori.
Este necesar să ne amintim clar ce miez de cablu a fost folosit în ce scopuri. De obicei, se folosește un fir negru, portocaliu sau roșu pentru a conecta releul termic la motorul electric. Un fir maro duce la zero, un fir galben-verde asigură împământarea, iar un fir galben pur, alb sau verde este conectat la un indicator luminos.
Pentru a conecta releul termic, se folosesc fire cu marcaje de culori diferite, trebuie să vă amintiți scopul fiecărui fir pentru a nu fi confundat în timpul reasamblarii
Uneori poate fi dificil să scoți un regulator deteriorat, mai ales când este amplasat în aer liber. De exemplu, la unele modele de frigidere Atlant, trebuie să scoateți complet ușa camerei din balamalele sale. Pentru a face acest lucru, scoateți garnitura, care este instalată deasupra balamalei superioare, și deșurubați șuruburile ascunse sub ea.
Înainte de a scoate butonul de reglare, trebuie să scoateți și dopurile și să deșurubați elementele de fixare.Toate aceste operațiuni trebuie făcute cu atenție. Elementele de fixare și căptușelile sunt cel mai bine depozitate într-un recipient mic, astfel încât să nu se piardă. Termostatul în sine este de obicei înșurubat pe suport, acesta trebuie îndepărtat cu grijă, deblocat și îndepărtat.
Dacă termostatul este amplasat în interiorul compartimentului frigider, acesta este de obicei ascuns sub o carcasă din plastic, unde poate fi montată și o lampă pentru iluminat.
Un nou termostat este instalat în locul lui, urmând ordinea inversă de asamblare. Uneori, defectarea termostatului este asociată cu o defecțiune a așa-numitului tub capilar sau burduf. Dacă înlocuiți doar acest element, releul poate fi lăsat.
Pentru a efectua această procedură, va trebui să scoateți releul termic, urmând metoda descrisă mai sus. Burduful trebuie deconectat de la evaporator și scos cu grijă din carcasa dispozitivului. Acum instalați un tub capilar nou, atașați-l la evaporator și montați releul în locul inițial și conectați firele deconectate.
Principiul de funcționare al releului frigiderului
Releul electromagnetic de pornire funcționează pe principiul închiderii unui contact, care este proiectat să treacă curentul prin înfășurarea de pornire. Principalul element activ este bobina solenoidală. Într-un circuit cu înfășurarea principală a motorului, acesta este conectat în serie. Când compresorul este pornit cu rotorul static, prin această bobină trece un curent mare de pornire. Aceasta are ca rezultat crearea unui câmp magnetic. Mișcă miezul, pe care este plasată o bară care conduce curentul. Închide contactul pe bobina de pornire. Rotorul începe să accelereze. De îndată ce numărul de rotații crește, curentul și tensiunea scad.Miezul, sub influența gravitației sau a unui arc compensator, revine la locul inițial. Acest lucru face ca contactul să se deschidă. Motorul electric menține rotația rotorului, trece curentul prin înfășurarea de lucru. Prin urmare, releul este activat numai după ce rotorul se oprește.
Cum se verifică parametrii compresorului frigiderului
În cazul unei defecțiuni sau lipsă de includere, este necesar să se verifice rezistența cu un multimetru, deoarece dacă există o defecțiune, aceasta poate provoca un șoc electric. Cu alte cuvinte, se efectuează o verificare a testerului pentru a examina înfășurarea pentru a identifica deteriorarea acesteia. Maeștrii îi spun sunet. Puteți verifica inițial starea de sănătate a compresorului frigiderului prin 3 parametri principali.
Puteți verifica parametrii de funcționare ai compresorului frigiderului, dar acest lucru necesită anumite cunoștințe
Și anume de către:
- rezistenţă;
- presiune;
- Actual.
Dacă înfășurarea este cu adevărat deteriorată, atunci nivelul de tensiune poate sări și să fie transferat pe suprafața carcasei. De regulă, acest lucru se poate întâmpla cu dispozitivele mai vechi.
Funcția de funcționare a echipamentelor frigorifice se verifică prin măsurarea rezistenței în fiecare contact de 3 prezent, de asemenea, împreună cu carcasa echipamentului, și este important să nu fie prezentă vopsea în locul unde se efectuează soneria. Dacă rezistența înfășurărilor nu sare și nu există nicio deteriorare, atunci pictograma infinit va fi aprinsă pe afișajul dispozitivului de diagnosticare
În caz contrar, compresorul poate fi numit defect.
Este necesar să conectați corect bornele simulatorului la pozistor la cavitatea fitingului de descărcare, conectați totul în siguranță, apoi indicatoarele sunt luate cu compresorul pornit.Dacă afișajul arată o presiune de 6 atmosfere și cifra începe să crească, atunci diagnosticul confirmă funcționarea dispozitivului. Dacă presiunea scade sau scade, carcasa de presiune trebuie înlocuită.
Este la fel de important să sunați și să aflați dacă releul termic de pornire funcționează, ceea ce vă va permite să determinați dacă curentul circulă către motor. Este recomandabil să luați ca bază releul în stare de funcționare, care confirmă testarea, și apoi să utilizați un dispozitiv precum un multimetru cu cleme
După conectarea releului de funcționare la cavitatea compresorului, este necesar un multimetru. Acest lucru se face prin prinderea unuia dintre fire cu clește. Performanța testerului depinde direct de câtă putere are motorul. De exemplu, dacă puterea este de 140 W, atunci afișajul vă va permite să luați citiri de 1,3 V. Dacă puterea este de 120 W, atunci indicatorii pot varia între 1,1-1,2 V. În acest caz, releul de pornire funcționează corect și este potrivit pentru funcționare, cu toate acestea, cel mai adesea se întâmplă ca compresorul să se defecteze, iar experții recomandă să începeți verificarea cu acesta.
Scop
După pornirea motorului compresorului, presiunea din recipient începe să crească.
Dacă glisorul reostatului de excitație R este mișcat, atunci va fi introdus un rezistor în circuitul de înfășurare SHOV. Prezența unui conector liber vă permite să instalați un manometru de control într-un loc convenabil pentru utilizator. Controlând presiunea pe manometru, setați valorile necesare.
Alte nume sunt telepressostat și presostat.Pentru a face acest lucru, va trebui să: Deconectați cablajul de la contacte; Mănâncă țevile motorului care îl conectează la alte părți; Imaginea 4 - mușcarea tubului motorului Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți din carcasă; Deconectați releul prin deșurubarea șuruburilor; Imaginea 5 - deconectarea releului În continuare, trebuie să măsurați rezistența dintre contacte; Prin atașarea sondelor testerului la contactele de ieșire, în mod normal ar trebui să obțineți OM, în funcție de modelul motorului și al frigiderului. Sistemul de lucru este format din arcuri cu diferite niveluri de rigiditate care răspund la schimbările de presiune.
Pot exista și alte mecanisme auxiliare care necesită activare: o supapă de siguranță sau o supapă de descărcare. Tipuri de aparate presostatice Există doar două variante în execuția unității compresoare de automatizare. Cu ajutorul unui releu, devine posibil să se lucreze automat în timp ce se menține nivelul necesar de compresie în receptor.
Recomandat: Cum se remediază cablurile aeriene
Compresor de aer din piese auto
Este cel mai mare furnizor din CSI. Schema de control automat al compresorului electric Al doilea contact PB1 pornește releul de alarmă P2 după 15 secunde, contactul său închis poate declanșa o alarmă, dar până în acest moment pompa atașată la compresor are timp să creeze presiunea necesară în lubrifiere sistem, iar comutatorul de presiune al uleiului RDM se deschide, întrerupând circuitul de alarmă. Circuitul de comandă a antrenamentului electric al pompei de balast de incendiu Când circuitul este alimentat, chiar înainte de pornirea motorului, sunt activate releele electromagnetice de timp RU1, RU2, RU3 ale releului de accelerație. Acest indicator trebuie să fie mai mic decât presiunea nominală a suflantei de aer.
De obicei, valoarea diferenței este setată la 1 bar.Dacă releul se defectează, iar nivelul de compresie din receptor crește la valori critice, atunci supapa de siguranță va funcționa pentru a evita un accident, eliberând aerul.
Repornirea cu butonul KnP este posibilă atunci când contactul Rv este închis în circuitul său, ceea ce corespunde poziției cursorului Rv din dreapta. Sistemul de operare este mecanism cu arc cu diferite grade de rigiditate, reproducând răspunsul la fluctuațiile unității de presiune a aerului.
Daca s-a constatat ca presostatul face obiectul unei defecțiuni, profesionistul va insista asupra înlocuirii dispozitivului. În plus, va exista o cădere semnificativă de presiune în sistem. Dacă nu este necesar, este instalat un manometru de control, apoi orificiul de intrare filetat este de asemenea obturat.
Compresorul nu poate accelera REPARA pornire proasta FORTE VFL-50
Protecție tip curent de releu
Un motor asincron este un dispozitiv electric complex care este predispus la defecțiuni. Dacă apare un scurtcircuit, întrerupătorul instalat în tabloul de distribuție se va declanșa.
Dacă ventilatorul, care răcește înfășurarea și piesele mecanice în mișcare, se defectează, protecția termică încorporată a compresorului va reacționa.

Cu toate acestea, poate apărea o situație când motorul pentru o perioadă lungă de timp (mai mult de 1 secundă) începe să consume curent mai mult decât curentul nominal de 2-5 ori. Cel mai adesea, acest lucru apare atunci când apare o sarcină neplanificată pe arbore din cauza blocării motorului.
Puterea curentului crește, dar nu atinge valorile unui scurtcircuit, astfel încât mașina automată selectată pentru sarcină nu va funcționa. De asemenea, protecția termică nu are motive de oprire, deoarece temperatura nu se va schimba într-o perioadă atât de scurtă.
Singura modalitate de a răspunde rapid la situația care a apărut și de a evita topirea înfășurării de lucru este declanșarea protecției curentului, care poate fi instalată în diferite locuri:
- în interiorul compresorului
- într-un releu de protecție de curent separat;
- în interiorul releului de pornire.
Un dispozitiv care combină funcțiile de pornire a înfășurării de pornire și de protecție a curentului motorului se numește releu de pornire. Majoritatea compresoarelor frigorifice sunt echipate cu un astfel de mecanism.
Acțiunea protecției curente se bazează pe trei principii:
- pe măsură ce curentul crește, rezistența crește, ceea ce duce la încălzirea materialului conductor;
- sub influența temperaturii, metalul se extinde;
- coeficientul de dilatare termică pentru diferite metale este diferit.
Prin urmare, se folosește o placă bimetală, care este sudată din foi de metal cu coeficienți de dilatare diferiți. O astfel de placă se îndoaie când este încălzită. Un capăt este fix, iar celălalt, deviând, deschide contactul.

Placa este proiectată pentru a răspunde la temperatură atunci când trece un curent cu o anumită putere. Prin urmare, la înlocuirea releului de protecție la pornire, este necesar să se verifice compatibilitatea acestuia cu modelul de compresor instalat.
Principiul de funcționare al releului de pornire a frigiderului
Un mecanism de tip control care controlează funcționarea echipamentelor de răcire, de dimensiuni reduse, este situat în imediata apropiere a compresorului. Releele sunt de două tipuri:
- lansatoare;
- pornire-protectoare.
Ultima varietate este de două tipuri:
- Actual. Se aprinde când curentul electric atinge o anumită valoare. Motorul consumă această energie electrică, iar când se supraîncălzi, releul oprește alimentarea. Când motorul se răcește la o anumită temperatură, mecanismul de pornire îl pornește din nou.
- Curent-termic.Releul de pornire este declanșat de indicatoarele termice și valorile curentului electric. Motorul care funcționează consumă energie electrică care trece prin bobină, care se încălzește ușor fără a afecta placa biometrică.
Există mai multe tipuri de relee de pornire, dar există două funcții principale:
- pornirea înfășurării de pornire;
- întreruperea alimentării cu curent electric la o frecvență crescută a motorului.
Conform principiului de funcționare, dispozitivele se disting:
- tabletă (pozitor);
- inducţie.
Un pozistor, un tip de rezistență termică, împreună cu un condensator situat între anvelopele înfășurărilor de lucru și de pornire, sunt părțile principale ale tabletei. Ultima parte a designului oferă o schimbare de fază care include motorul compresorului frigiderului.
Curentul electric la valoarea sa maximă trece prin înfășurare, încălzind pozistorul și crescându-i rezistența. Electricitatea menține cald un fel de rezistență termică în timp ce compresorul funcționează.
Tabletele includ:
- RT;
- RKT;
- P3R;
- RP3P2;
- 6SP;
- AEG.
Partea principală de lucru a releului de inducție este un solenoid, a cărui bobină este conectată la înfășurarea de lucru a motorului compresorului. Curentul electric la valoarea sa maximă trece prin bobină, creând un câmp magnetic puternic. Forța de atracție a acestuia din urmă atrage un contact conductor care închide circuitul.

Setul de rotații necesare de către rotor devine un semnal de reducere a intensității curentului, ceea ce reduce efectul câmpului magnetic. Acest lucru permite miezului să-și restabilească poziția inițială prin deschiderea contactelor. O condiție prealabilă pentru funcționarea unui releu de inducție este o locație strict orizontală a piesei în interiorul frigiderului.














































