- Buton care pornește procesele
- Preturi mici
- Un caz special
- Defecțiuni tehnice
- Reguli de conectare a mașinii de spălat
- Principalele motive
- Să începem reparația
- „creier” electronic
- Filtru sau fir?
- Probleme motorii
- Depanare
- Placa electronica
- Când este pornită, mașina de spălat nu dă semne de viață, nu pornește deloc
- Verificați dacă electricitatea din apartament este oprită
- Defecțiunea cablului de rețea
- Buton de pornire spart
- Eșecul filtrului de zgomot FPS
- Eroare modul de control
- Toți indicatorii sunt receptivi când sunt porniți.
- Butonul de rețea „Vinovat”.
Buton care pornește procesele
După diagnosticarea cu succes a cablului de alimentare și a FPS-ului, mergem la tabloul de bord. Cert este ca pe masinile de spalat de la Atlant, atunci cand una sau mai multe chei se lipesc, apare o defectiune, dupa care intregul sistem este scos de sub tensiune. Dacă mașinile de spălat moderne sunt capabile să reziste la o astfel de lovitură și să afișeze eroarea corespunzătoare pe afișaj, atunci modelele de stil vechi nu pot face față sarcinii și pur și simplu „tac”.
Pentru a înțelege dacă problema este cauzată de o cheie blocată, trebuie să efectuați câțiva pași:
- deschideți sertarul pentru detergent și, trăgându-l spre dvs., scoateți-l din carcasă;
- deșurubați toate șuruburile care țin tabloul de bord;
- deconectați cu atenție panoul de la mașină (nu este necesar să desprindeți complet placa - trebuie doar să obțineți acces la „interior”);
- comutați multimetrul în modul rezistență;
- atașați sondele la contactele butonului și măsurați rezistența.
Practica arată că lipirea butonului „Start” mai des duce la o oprire de urgență a mașinii. Dacă funcționează, atunci există o problemă cu alte chei utilizate. Verificăm totul în ordine. Dacă cheile lipicioase nu au nimic de-a face cu asta, atunci este probabil ca problema să fie în modulul electronic. Aici este mai bine să apelați la specialiști.
Spune-ți părerea - lasă un comentariu
Preturi mici
| Serviciu | Preț |
| Diagnosticare | |
| Când comandați o reparație | Este gratuit |
| Refuzul de a repara | 1 oră standard |
| Diagnosticare completă a produsului (verificare de funcționare) | 2 ore standard |
| Revizuire | |
| Inlocuire motor electric | 1,5 ore standard |
| Înlocuirea scripetei tamburului | 2 ore standard |
| Înlocuirea amortizoarelor fără a scoate rezervorul | 1,4 ore standard |
| Înlocuirea cablajului electric | 2,2 ore standard |
| Înlocuire suporturi, cruci | 2,2 ore standard |
| Înlocuirea tamburului, rezervorului | 2,5 ore standard |
| Înlocuirea rulmenților | 2,5 ore standard |
| Instalarea contragreutăților | 1,3 ore standard |
| Înlocuirea elementelor caroseriei | 2 ore standard |
| Reparație de complexitate medie | |
| Etanșarea sau înlocuirea țevilor | 1 oră standard |
| Înlocuirea pompei de scurgere | 1,2 ore standard |
| Eliminarea blocajului pompei de scurgere, conductelor greu accesibile | 1,2 ore standard |
| Înlocuirea supapei solenoid | 1,5 ore standard |
| Înlocuirea elementului de încălzire | 1,5 ore standard |
| Inlocuire presostat | 1,2 ore standard |
| Înlocuirea senzorului de nivel | 1,1 ore standard |
| Înlocuirea unității de afișare, modul electronic | 1,7 oră standard |
| Înlocuirea (asamblare-demontare) KSMA | 1 oră standard |
| Reparatie circuit electric | 2 ore standard |
| Configurarea (firmware) a unității electronice | 2 ore standard |
| Înlocuirea lămpilor de semnalizare ale dozatorului, panoul frontal | 1 oră standard |
| Înlocuirea curelei | 1,1 ore standard |
| Uscarea pantofilor | 1,5 ore standard |
| Înlocuirea elementului de încălzire prin uscare | 1,5 ore standard |
| Înlocuirea termostatului, cronometrului de uscare, arcuri de suspensie, blocare trapă | 1,5 ore standard |
| Închiderea obloanelor tamburului | 2,5 ore standard |
| Îndepărtarea obiectelor străine din rezervor | 1,6 ore standard |
| Reparații minore | |
| Scoaterea încuietorilor de transport | 1 oră standard |
| Înlocuirea cârligului, mânerului trapă, prindere trapă, sticlă | 0,8 ore standard |
| Înlocuirea garniturii ușii, manșetă trapă | 1,6 ore standard |
| Deschiderea ușii de încărcare | 1 oră standard |
| Înlocuirea butonului de alimentare, condensator, protector de supratensiune, cablu de alimentare, repararea indicatorului KSMA | 0,7 ore standard |
| Înlocuirea furtunului de scurgere | 1,2 ore standard |
| Înlocuire Aquastop (hydrostop). | 1,2 ore standard |
| Reparații minore (fără a demonta mașina) | 0,5 ore normale |
| întreținere | 1 oră standard |
| Legate de | |
| Reparatii noduri, module | 50% reducere la prețul nou |
| Instalare-demontare dispozitiv incorporat | 1 oră standard |
| Curățarea sistemului | 1 oră standard |
| raportul de markup | |
| Încorporarea | 1,8 |
| Model Premium | 1,8 |
| Check-out urgent (în 15 minute) | 1,5 |
| Condiții de lucru înghesuite | 1,5 |
| Orice reparație asociată cu dezasamblarea completă a produsului | 2,5 |
| Valori de bază | |
| Ora standard (rotunjită la cea mai apropiată jumătate de oră) | 1000 |
| Dispoziții finale | |
| ● La repararea panoului de control, comandantul încasează taxa, o returnează și o instalează după reparație ● Piesele de schimb și consumabilele se plătesc separat ● Plecarea în afara orașului - 40 ruble/km ● Prețul final al reparației este stabilit de către comandant. , pe baza complexității defalcării și a volumului de muncă efectuată |
Vă oferim să vă familiarizați cu Eliminarea scurgerilor mașinilor de spălat
Un caz special
În unele situații, mașina automată pornește normal, iar procesul de spălare începe ca de obicei. Numai direct în timpul funcționării dispozitivul se poate opri complet, iar apoi nu mai poate fi pornit. Dacă acesta este cazul, atunci trebuie să faceți următoarele:
- deconectați mașina de la priză;
- verificați nivelul instalării sale și distribuția lucrurilor în tambur;
- deschideți ușa trapei cu ajutorul unui cablu de urgență, întindeți lucrurile uniform peste tambur și scoateți unele dintre ele din mașină;
- închideți ermetic trapa și porniți din nou dispozitivul.




Dacă nu au adus rezultatul dorit și alte metode de rezolvare a problemei nu ajută, ar trebui să contactați centrul de service pentru ajutor de specialitate. Încercarea de a porni singur mașina în astfel de cazuri nu este recomandată.
Reparație mașină de spălat LG în videoclipul de mai jos.
Defecțiuni tehnice
Acest grup include defecțiuni tehnice și electrice, ducând la faptul că mașina de spălat fie nu funcționează deloc, fie nu pornește o serie de funcții. Le enumerăm pe cele principale, dintre care multe pot fi eliminate chiar și fără apelarea vrăjitorului:
- încălcarea integrității cablului de alimentare la priza rețelei electrice externe;
- deteriorarea cablului unității;
- defectarea prizei;
- spargerea furcii;
- lipsa tensiunii în rețeaua de domiciliu;
- deformarea gumei de etanșare a trapei camerei de încărcare (din această cauză, trapa nu se închide etanș);
- spargerea încuietorului trapei;
- deformarea sau ruperea pieselor de ghidare a trapei;
- balamalele trapei înclinate;
- obiect străin în deschiderea trapei;
- defecțiune a mânerului trapei;
- defecțiune a filtrului de rețea;
- contact slab în fire (sau pierderea acestora de la prizele elementelor de conectare);
- conducta de scurgere din camera de încărcare și spălare este înfundată;
- înfundarea filtrului pe scurgerea apei murdare;
- defectarea pompei.
Reguli de conectare a mașinii de spălat
Ce trebuie să faceți dacă mașina nu pornește la prima pornire. În primul rând, după cumpărarea echipamentului de spălat, trebuie să:
- Studiați în detaliu instrucțiunile cu toate notele de subsol, care descriu toate punctele instalării secvențiale și prima pornire a echipamentului.
- Deșurubați șuruburile de transport din spate, destinate fixării rezervorului, în timpul transportului și introduceți dopuri de plastic.
- Asigurați-vă că este conectat corespunzător la alimentarea cu apă și canalizare.
- Deschideți supapa furtunului de admisie pentru a permite pătrunderea apei în mașină.
- La prima spălare, se recomandă utilizarea unei cantități mici de detergent pentru a îndepărta uleiul industrial și murdăria.
- Selectați un program cu un ciclu lung și apăsați Start.
Lansarea va avea succes dacă ați parcurs toți pașii corect
Dacă omiteți o parte importantă, mașina nu va funcționa. Ați parcurs toți pașii, dar mașina refuză să funcționeze, asigurați-vă că contactați expertul pentru ajutor pentru a determina cauza
Principalele motive
Sună banal, dar primul lucru pe care trebuie să-l faci este să verifici dacă mașina de spălat este conectată la priză. Dacă totul este în ordine, dar mașina nu răspunde la încercările de pornire, asigurați-vă că există tensiune în rețea. Cea mai ușoară opțiune este să încercați să conectați un alt dispozitiv la priză.
Asigurați-vă că cablul și ștecherul mașinii de spălat sunt în stare bună.Dacă totul este în regulă cu priza, dar dispozitivul încă refuză să se pornească, este probabil ca problema să fie în elementele menționate.
Examinați cu atenție cablul și ștecherul pentru daune externe, rupturi, fracturi, urme de arsuri etc. Dacă găsiți oricare dintre semnele de mai sus, abțineți-vă de la conectarea mașinii de spălat - folosirea unui cablu defect este extrem de nesigur.
Dacă totul este în regulă cu priza, cablul și ștecherul, problema cu un grad ridicat de probabilitate se află în „interiorul” mașinii. De fapt, există o mulțime de motive care pot dezactiva o mașină.
Unele dintre ele sunt elementare și pot fi eliminate chiar și fără cunoștințe speciale și necesitatea de a implica dispozitive complexe, altele necesită diagnosticare calificată și reparații destul de costisitoare.
Următoarea listă prezintă cele mai frecvente motive pentru care aparatul poate refuza pornirea.
- Ușa trapei de încărcare nu se închide, mașina nu pornește. Dacă ușa nu este blocată, mașina nu se va porni. Problema apare în principal din cauza defecțiunii dispozitivului de blocare a trapei. Funcția principală a acestui mecanism este de a bloca ușa în timpul spălării, astfel încât apa să nu părăsească rezervorul și să inunde locul de instalare. În cele mai multe cazuri, o defecțiune a UBL este un indiciu direct al necesității de a o înlocui cu un nou element care poate fi reparat.
- Aparatul nu pornește. Indicatoarele sunt oprite. Butonul de pornire este probabil stricat. Pentru a remedia problema, butonul este înlocuit.
- Elementul de control este spart. În mașinile cu control electromecanic, programatorul este responsabil pentru acest lucru. În modelele electronice - un modul de control special.Problema este rezolvată prin repararea unității stricate sau înlocuirea acesteia cu un produs nou.
- Filtrul de zgomot este spart. Dispozitivul este responsabil pentru eliminarea apariției interferențelor create în timpul funcționării mașinii și a influenței acestora asupra echipamentelor din apropiere. Problema se rezolva prin inlocuirea filtrului de zgomot.
- Luminile se aprind, dar aparatul nu se aprinde. Cu un grad mare de probabilitate, problema este în firele interne. Articolele deteriorate sunt înlocuite.
Să începem reparația
Important! Înainte de a începe reparațiile, chiar dacă spălarea mașina nu pornește, deconectați-l!
-
Priză defectă. Dacă, când diagnosticați priza folosind metoda de mai sus, constatați că aceasta este defectă (un uscător de păr sau alt aparat electric nu pornește la fel de bine ca o mașină de spălat), atunci ar trebui să reparați priza. pentru că există anumite cerințe pentru prizele utilizate pentru conectarea mașinilor de spălat (de exemplu, prezența împământului), atunci este mai bine să încredințați înlocuirea sau repararea acesteia unui profesionist. Dacă totuși vă decideți să reparați singur priza, nu uitați să deconectați complet apartamentul.
- Sârmă deteriorată. În cazul în care în timpul unei inspecții vizuale a firului observați deteriorarea acestuia (rupere, uzură, răsucire), atunci firul va trebui înlocuit cu unul nou.
- Butonul de pornire este spart. Pe o mașină care a funcționat deja de ceva timp, uneori va exista o încălcare a contactelor butonului de pornire. Diagnosticarea acestei defecțiuni este efectuată folosind un dispozitiv special, un multimetru. Dacă este detectată o defecțiune, butonul trebuie înlocuit.
- Buton de blocare a trapei defect.Dacă, când butonul indicator este pornit și ușa este închisă, mașina nu începe să tragă apă și spălarea nu pornește, atunci cel mai probabil mașina de spălat nu pornește din cauza deblocării ușii. Reparatorul vă va ajuta să remediați această problemă.
- Ruperea conexiunilor cablajului. În timpul funcționării, mașina de spălat vibrează, ceea ce poate provoca deteriorarea mecanică a cablajului circuitului electric. Este posibilă detectarea acestei defecțiuni numai prin dezasamblarea mașinii. Încredințați acest lucru unui profesionist care, dacă este detectată o defecțiune, va putea repara dispozitivul fără probleme.
- Defecțiune a modulului sau dispozitivului de comandă. Dacă ai verificat totul, iar mașina de spălat nu pornește, asta înseamnă că cel mai probabil modulul de control electronic este defect. Această parte a mașinii de spălat este dificil de reparat și chiar și reparatorii cu experiență vă vor sfătui mai bine să înlocuiți modulul defect cu unul nou.
Pentru a înțelege mecanismul mașinii de spălat, urmăriți acest videoclip:
După ce ați constatat că mașina de spălat nu pornește, efectuați singur o diagnoză simplă a defecțiunii și, dacă este necesar, contactați comandantul.
Lăsați o cerere pentru repararea unei mașini de spălat:
Top magazine de mașini de spălat și electrocasnice:
- /- magazin de electrocasnice, un catalog mare de mașini de spălat
- — magazin online modern profitabil de electrocasnice
- — un magazin online modern de electrocasnice și electronice, mai ieftin decât magazinele offline!
„creier” electronic
Rareori, dar se întâmplă ca mașina de spălat să nu pornească din cauza unei plăci de control sparte. Unitatea electronică de pe Siemens este un mecanism destul de complex, care are multe microcircuite, piste, „picioare” și senzori. Doar un maestru profesionist poate determina exact unde a avut loc eșecul.Cu toate acestea, unele probleme sunt ușor de observat acasă, examinând cu atenție modulul. Pentru a evalua starea plăcii, trebuie să o deconectați de la carcasă. Instrucțiunea este după cum urmează:
- deconectați mașina de spălat de la comunicații;
- scoateți dozatorul;
- în „cuibul” eliberat de recipientul de pulbere, găsiți și deșurubați două șuruburi;
- slăbiți încă patru șuruburi care țin tabloul de bord;
- prindeți panoul, ridicați-l prin ruperea zăvoarelor de plastic și deconectați-l de la carcasă;
- folosind o șurubelniță, dezasamblați panoul;
- scoate tabla.
Firele mai bine nu decuplați! Conectarea inversă a terminalelor va fi problematică. A trăit mult, marcajul este clar doar pentru profesioniști, iar prețul unei greșeli este prea mare. Este permis doar să inspectați placa pe cont propriu. Dacă în exterior totul este în ordine, atunci ne întoarcem la serviciu. Probabil că există defecțiuni ascunse pe care doar un profesionist le poate gestiona.
Spune-ți părerea - lasă un comentariu
Filtru sau fir?
Dacă nu există probleme cu priza și sursa generală de alimentare, atunci trecem la a doua etapă - verificarea cablului de alimentare și a filtrului de zgomot. La mașinile de spălat Daewoo, aceste elemente sunt conectate, astfel încât diagnosticarea lor se realizează împreună. Dar mai întâi, firul și FPS-ul trebuie demontate. Ne comportam astfel:
- deconectați aparatul de la comunicații;
- întoarce Daewoo înapoi;
- scoateți capacul superior prin deșurubarea șuruburilor care îl țin;
- găsim FPS - condensatorul este situat în stânga jos, unde cablul de alimentare se conectează la mașină;
- slăbiți elementul de fixare care fixează cablul de alimentare;
- scoateți filtrul de zgomot împreună cu cablul și ștecherul.
După demontare, începem diagnosticul. Primul din linie este cablul de alimentare. Deconectam FPS-ul de la acesta și inspectăm cu atenție suprafața firului pentru semne de incendiu, deteriorare sau strângere. Dacă în exterior totul este în ordine, atunci porniți multimetrul în modul sonerie și aplicați sondele pe izolație. După ce am remediat defecțiunea, schimbăm complet cablul. Reparațiile locale efectuate de dvs. folosind răsucirea sau bandă electrică sunt interzise - acest lucru nu este sigur!
Nu uitați că înainte de a utiliza multimetrul, trebuie să vă asigurați că funcționează. Verificarea testerului este ușoară - porniți modul ohmmetru și aduceți sondele împreună. Dispozitivul de lucru va afișa zerouri sau o valoare apropiată de acestea. Apoi, verificați filtrul de zgomot. Luăm setul de multimetru la sonerie, atingem sondele sale de contacte și evaluăm rezultatul. Dacă dispozitivul „a sunat”, atunci am configurat testerul pentru un ohmmetru și măsurăm rezistența. Defecțiunea va fi confirmată de valorile „0” sau „1” - FPS-ul s-a ars și trebuie înlocuit.
Probleme motorii
Dacă mașina activează UBL-ul, trage apă, dar nu începe spălarea, atunci problema este la motorul electric. Motorul rotește tamburul pentru spălare, centrifugare și clătire. Unele modele moderne de tip vertical au un motor reversibil care se rotește în ambele direcții.
Nu este greu să bănuiești probleme cu motorul: UBL-ul funcționează, mașina face zgomot, dar nu există o pornire a ciclului, iar rotația tamburului nu pornește. În acest caz, trebuie să vă asigurați că motorul funcționează.
În primul rând, scoateți cureaua de transmisie și încercați să porniți motorul fără ea. Pentru mașinile de spălat echipate cu acționare directă, trebuie să deconectați temporar cuplajul moale.Dacă motorul începe să funcționeze fără piesele îndepărtate, atunci cauza problemei se află în arborele tamburului sau în pompă.
Pentru a verifica natura defecțiunii, este necesar să se efectueze diagnostice suplimentare. Reconectăm fiecare mecanism separat și evaluăm „comportamentul” motorului. Dacă motorul nu începe să se rotească, dar în același timp bâzâie la ralanti, atunci este mai bine să demontați și să înlocuiți motorul.
Când diagnosticați un motor, este important să respectați regulile de siguranță. Motorul este sub tensiune înaltă și dacă curentul se scurge, poate duce la consecințe grave
Componentele de antrenare ale mașinii de spălat sunt de asemenea periculoase.
La mașinile frontale, astfel de defecțiuni sunt frecvente. Atât deteriorările mecanice, cât și defectele din fabrică, precum și lenjeria blocată între tambur și manșetă, duc la blocarea motorului. În acest din urmă caz, nu este nevoie să dezasamblați mașina de spălat: este suficient să inspectați cu atenție trapa.
Depanare
În funcție de cauza identificată a defecțiunii, dispozitivul poate necesita:
- reparație simplă - astfel de defecțiuni pot fi instalate singure fără a contacta comandantul;
- reparație complexă - include diagnosticare complexă, înlocuirea componentelor individuale și, de regulă, este destul de costisitoare.

Dacă butonul Start se rupe, trebuie să achiziționați un nou buton și să-l puneți în locul celui care a eșuat. Dacă unitatea electronică se defectează, reparațiile pot fi efectuate numai de un specialist cu experiență în lucrul cu un electrician.
Dacă observați că unele fire și prize de montare au căzut, atunci trebuie să le înlocuiți pe cele arse cu altele noi și să le introduceți pe cele căzute în locurile lor.
Este posibil ca dispozitivul să nu pornească dacă nu există tensiune.Problemele unui plan similar sunt detectate cu ajutorul unui tester și imediat schimbate cu cele funcționale. O priză defectă trebuie reparată - majoritatea mașinilor automate nu încep să se spele atunci când sunt conectate la o priză cu contacte slăbite, în prize instabile.

Încălzirea constantă a dispozitivului și răcirea rapidă duc la faptul că încuietoarea ușii se rupe - în acest caz, este necesară o înlocuire completă a broaștei. Pentru a demonta, trebuie să deșurubați șuruburile care fixează încuietoarea de corpul mașinii
După ce piesa este eliberată, aceasta trebuie îndepărtată sprijinind cu atenție mâna pe cealaltă parte.

Înlocuirea unei încuietori defecte cu UBL nu este deloc dificilă:
- trebuie să desfaceți toți conectorii cu fire din partea veche și apoi să le conectați la noua unitate;
- puneți o piesă nouă și fixați-o cu șuruburi;
- readuceți manșeta în poziția inițială și fixați-o cu cleme.
După aceea, rămâne doar să rulați o scurtă spălare de probă.

Dacă o mașină nouă nu pornește sau dacă echipamentul este în garanție, cel mai probabil există un defect din fabrică. În acest caz, ar trebui să contactați imediat un centru de service specializat, deoarece orice încercare de a remedia defecțiunea pe cont propriu va duce la faptul că garanția va înceta să funcționeze și va trebui să efectuați reparații pe cheltuiala dvs.

Pentru ca CMA să funcționeze corect, iar problemele cu lansarea nu deranjează utilizatorii, trebuie respectate următoarele recomandări.
Oferiți-vă echipamentului șansa de a se odihni - nu-l utilizați în modul intensiv. Dacă intenționați să efectuați câteva spălări pe zi, atunci între ele trebuie neapărat să faceți o pauză de 2-4 ore.În caz contrar, unitatea va funcționa la limita funcționalității, se va uza rapid și va eșua.





Evident, există o mulțime de motive pentru a nu lansa SMA. Le-am trecut în revistă pe cele mai comune.
Următorul videoclip arată una dintre posibilele defecțiuni ale mașinii de spălat, în care aceasta nu pornește.
Placa electronica
Mai rău, dacă mașina de spălat Daewoo nu pornește din cauza unor probleme cu placa de control. De regulă, problema este în varistor - un rezistor semiconductor care protejează microcircuitul de căderile de tensiune în rețea. Cu un salt ascuțit, ia „lovitura” asupra sa și arde. Ca urmare, mașina rămâne întreruptă de la sursa de alimentare.
Din fericire, puteți verifica și repara singur varistorul de pe placa de control. Principalul lucru este să urmați următoarele instrucțiuni:
- deconectați Daewoo de la rețea și de la alimentarea cu apă;
- scoateți recipientul de pulbere;
- găsiți și deșurubați două șuruburi care se „ascund” în spatele cuvei;
- scoateți capacul superior din carcasă;
- slăbiți cele trei șuruburi de pe bara de sus;
- detașați cu grijă tabloul de bord de carcasă;
- dezasamblați panoul, scoțând panoul de control;
- găsiți un varistor ars (se înnegrează când sunt arse);
- dacă nu este posibil să se determine vizual varistorul ars, atunci este necesar să se măsoare rezistența cu un multimetru pe fiecare dintre ele;
- dezlipiți „picioarele” varistorului ars cu un fier de lipit și demontați-l;
- cumpărați un varistor similar și lipiți-l în locul celui vechi;
- asamblați mașina și conectați-vă la comunicații.
Dacă acționați cu atenție și corect, atunci mașina de spălat va porni din nou când este conectată la rețea. Dar uneori, pe lângă varistor, pe unitatea electronică se ard și alte elemente: „piese” și triacuri.În acest caz, înlocuirea unei piese nu va aduce succes - va trebui să efectuați un diagnostic complet al plăcii. Nu este recomandat să reparați singur modulul, este prea riscant. Este mai bine să încredințați specialiștilor verificarea și repararea „creierului”. Trebuie înțeles că marea majoritate a serviciilor oficiale vor insista asupra înlocuirii întregului tablou de control. Pentru ei, este mai profitabil decât reparația locală. Este mai bine să chemați meșteri privați, care se ocupă adesea de restaurarea blocului.
Când este pornită, mașina de spălat nu dă semne de viață, nu pornește deloc
De ce nu pornește mașina de spălat? Nu poate exista un singur răspuns la această întrebare. La urma urmei, există multe motive:
- Eșecul prizei.
- Supratensiune în sistemul de alimentare și, ca urmare, elimină mașina.
- Cablul de rețea al aparatului nu funcționează.
- Butonul de pornire a eșuat.
- Filtrul de zgomot FPS trebuie reparat.
- Modulul de control nu funcționează.
Acestea și alte motive afectează sănătatea mașinii de spălat. Ce trebuie făcut în fiecare caz specific ar trebui decis de un specialist înalt calificat după o diagnosticare cuprinzătoare a dispozitivului: inspecție vizuală și, dacă este necesar, testare hardware. Acțiunile independente neprofesionale pentru a restabili performanța dispozitivului pot dăuna, pot duce la o defecțiune completă a mașinii de spălat.
Verificați dacă electricitatea din apartament este oprită
Când mașina de spălat nu pornește, primul lucru care îmi vine în minte este lipsa curentului electric din apartament sau din o parte a acestuia. Desigur, este ușor să verificați dacă alte dispozitive pornesc.Cu toate acestea, dacă numai mașina nu răspunde, atunci este posibil ca mașina să fi fost dezactivată din cauza supratensiunii din sistem. De aceea, aparatele electrocasnice cu consum mare de energie ar trebui separate de diferite prize. De asemenea, ar trebui să monitorizați cu atenție cablajul întregului apartament pentru a evita scurtcircuitele.
Surplusurile de putere nu sunt groaznice pentru modelele moderne de mașini automate, deoarece sunt echipate cu RCD, dispozitive de curent rezidual. În absența unui astfel de element, întreruperile în furnizarea de energie electrică dezactivează aparatele electrocasnice mari. Cu supratensiuni frecvente, vă recomandăm să instalați stabilizatori care controlează cantitatea de tensiune furnizată scutului. Dacă valoarea depășește 260 W, atunci apare un blocaj și consumatorul este deconectat de la rețea. Un astfel de control este important nu numai pentru o mașină de spălat, ci și pentru alte aparate electrocasnice mari, cum ar fi un frigider sau aragaz, și în special dispozitivele electronice.
Dacă mașina de spălat nu prezintă semne de viață, merită să verificați performanța prizei. Puteți face acest lucru cu un multimetru sau conectând un alt dispozitiv.
Defecțiunea cablului de rețea
Deci, electricitatea este furnizată dispozitivului, continuăm testul. Cablul de alimentare apare la vedere: dacă o piesă funcționează defectuos, mașina nu pornește deloc. Trebuie să verificați aparatul de uz casnic cu un multimetru. Fără tensiune? S-a detectat o rupere a cablului? Este timpul să schimbi cablul. Meșterii de acasă rezolvă adesea problema folosind bandă electrică obișnuită. Această metodă este extrem de nesigură, vă recomandăm să apelați la un specialist acasă. Maestrul va face față rapid cu înlocuirea cablului, echipamentul va continua să funcționeze în mod fiabil.
Buton de pornire spart
Este rupt butonul de pornire? Nu vă faceți griji, problema este mică.Nu este timpul să alegeți o mașină nouă. Invitați maestrul nostru la un moment convenabil pentru dvs., care diagnosticează mai întâi defecțiunea folosind un multimetru. Dacă dispozitivul emite un scârțâit, atunci există curent. În caz contrar, problema este într-adevăr în butonul de pornire, este necesară o înlocuire. Angajații noștri au întotdeauna la îndemână piesele de schimb necesare pentru reparații urgente. Problema apare adesea la mașinile de spălat rufe Beko și Candy.
Eșecul filtrului de zgomot FPS
Dacă în timpul diagnosticării filtrul de interferență FPS s-a dovedit a fi defect, atunci este necesară înlocuirea acestuia. Piesa este responsabilă pentru a se asigura că modulul de control, motorul și alte echipamente electronice nu interferează cu funcționarea mașinii de spălat. Filtrul este situat imediat sub capacul superior, în colț. În cazul unei defecțiuni, piesa nu trece curentul electronic, astfel încât mașina nu funcționează.
Pe Internet, puteți citi că aparatul își va îndeplini funcțiile fără acest filtru. Cu toate acestea, rețineți că mașina nu va funcționa foarte mult timp, deoarece nu va fi protejată de supratensiuni.
Eroare modul de control
Dacă mașina nu funcționează, afișajul nu se aprinde, atunci este posibil să fi apărut o defecțiune a modulului electronic. Doar un tehnician cu înaltă calificare poate diagnostica problema. Defecțiunea este tipică pentru mașinile Ardo, LG și alte mărci. Este imposibil să rezolvi singur problema fără cunoștințe și abilități speciale. Este mai bine să contactați centrul nostru de service și să obțineți ajutor profesionist la prețuri atractive.
Toți indicatorii sunt receptivi când sunt porniți.
Ai conectat mașina de spălat la rețea, a pornit, dar brusc toate luminile s-au aprins sau au început să clipească aleator. Aceste simptome pot indica o problemă de cablare.
Într-un astfel de caz, va trebui fie să înlocuiți complet cablajul din casă, fie să reparați piesa care cauzează problema. Defecțiunea poate fi asociată cu contacte slăbite care sunt ușor de reparat pe cont propriu. De asemenea, indicatoarele intermitente indică uneori deteriorarea modulului de program.
Dacă toate indicatoarele se aprind în același timp când porniți mașina de spălat, aceasta indică probleme cu contactele sau cablajul.
Dacă mașina de spălat nu pornește prima dată, acesta nu este un motiv de panică. Poate că problema nu este gravă și o poți rezolva în câteva minute. Dacă niciuna dintre metodele propuse nu a dat rezultate sau nu ați putut da seama de complexitatea reparației, cel mai bine este să încredințați munca departamentului de service.
Butonul de rețea „Vinovat”.
Proprietarii Daewoo, lansat acum 15-20 de ani, ar trebui să verifice și butonul de pornire. La modelele mai vechi, tasta Pornit/Oprit adesea se lipește și se închide, ceea ce dezactivează întreaga mașină de spălat. Ca urmare, mașina nu răspunde la conexiunea la rețea. Pentru a verifica starea butonului de pornire, trebuie să:
- scoateți tabloul de bord și scoateți panoul de control de pe acesta;
- găsiți butonul de rețea și contactele acestuia pe placă;
- Măsurați rezistența cheii cu un multimetru.
Rezistența este măsurată pe butonul de pornit, iar apoi rezultatul este evaluat. Dacă valoarea nu este în intervalul normal, atunci cheia este arsă și trebuie înlocuită. Inlocuit cu un articol similar. Vă puteți da seama de ce mașina de spălat nu pornește singur - mai des problema este rezolvată rapid prin înlocuirea prizei sau a filtrului de interferență. Dacă experiența nu este suficientă, defecțiunea este prea gravă sau cauza nu a putut fi stabilită, este mai bine să contactați serviciul.
Spune-ți părerea - lasă un comentariu














































