Erori ale aparatului de aer condiționat Samsung: cum să identificați o încălcare a codului și cum să remediați problema

Cerințe de îngrijire

Sistem de ucidere a bacteriilor și a virusurilor de purificare a aerului

Manualul de instrucțiuni pentru aparatul de aer condiționat descrie procedurile de întreținere periodică pentru produsul Panasonic. Aceasta este o documentație critică care trebuie studiată la fel de atent ca și gestionarea modului de operare.

Reparațiile și piesele de schimb pentru restabilirea funcționalității și depanarea pot fi foarte costisitoare. Prin urmare, întreținerea în conformitate cu toate cerințele producătorului este critică pentru echipamentele Panasonic.

Unele proceduri de întreținere nu necesită mult timp, în timp ce altele necesită dezasamblare parțială unitate interioară sau exterioarăpentru care este mai bine să apelați la ajutorul unui specialist calificat.

Cum diferă defecțiunile sistemelor de climatizare Panasonic?

Problemele și defecțiunile tehnologiei climatice, care sunt semnalate de un cronometru și o lumină intermitentă, pot fi împărțite în grupuri mari. O listă scurtă arată astfel:

• defecțiuni la sistemul de aer condiționat;
• dispozitivul nu pornește, deoarece se primește un semnal de la senzorii de control care înregistrează parametrii care ies din limitele de siguranță;
• blocarea muncii este cauzată de unitatea interioară sau exterioară;
• există defecțiuni în sistemul electronic de control.

Cum să determinați ce s-a întâmplat și ce defecțiuni necesită atenție

Dacă aparatul de aer condiționat nu pornește și lumina de semnalizare clipește, este necesar să se determine natura defecțiunii.Acest lucru necesită citirea și descifrarea codului corespunzător returnat de sistemul de control al dispozitivului. Codurile de eroare ale aparatului de aer condiționat Panasonic pot fi determinate în următoarele moduri, în funcție de marcajul modelului și de caracteristicile sale de proiectare:

• un dispozitiv echipat cu ecran afișează singur codul de eroare. Totodată, cronometrul intern declanșează periodic o re-diagnosticare;
• modelul fără indicator digital și buton de testare de pe telecomandă necesită apăsarea butonului SUS de pe panoul de setare a temporizatorului, apoi pe telecomandă de pe indicator este ușor de analizat codul de eroare. Trebuie doar să parcurgeți lista, dacă eroarea de blocare se potrivește cu codul de pe telecomandă, dispozitivul va emite un bip;
• în cazul în care panoul de control are un buton de testare (pare o gaură), acesta trebuie apăsat și ținut. Când apare primul cod de eroare pe ecran, trebuie să parcurgeți lista. Când eroarea afișată, al cărei cod este ușor de înțeles, se potrivește cu conținutul memoriei unității, aparatul de aer condiționat va emite un bip lung sau o serie de scurte.

Locația butonului de verificare în locaș pe telecomandă management

Este extrem de rar, dar există probleme când releul de control al sistemului de avertizare se defectează și nu este posibil să se determine codul de eroare al unității și piesele de schimb care trebuie înlocuite. În acest caz, ar trebui să căutați imediat ajutor calificat.

Trebuie reținut că sistemul de control și monitorizare este prezent în două părți ale aparatului de aer condiționat. Prin urmare, dacă există o problemă, ar trebui să „interogați” atât unitățile interioare, cât și cele exterioare și să determinați codul de eroare corespunzător și reparația necesară.

Cuptor cu microunde, eroare 5E sau SE.Cine a avut?

Un cuptor cu microunde este un aparat de uz casnic la fel de comun ca un frigider sau aragaz.

Dacă vă gândiți să cumpărați unul, nu căutați mai departe decât cuptorul cu microunde Samsung, care combină inovația, tehnologia dovedită și o reputație de brand binecunoscută. Și în cazul unei avarii, maeștrii Rembytservis vă vor ajuta cu ușurință! Ne puteți contacta pentru ajutor sunând la 8 Avem 3 puncte de recepție permanente: st.

Sud 8, str. Severnaya Pravda 41a, st. Pușkin

Când este conectat la rețea și alegeți să lucrați în modul microunde, dă o eroare 5E, siguranțele sunt intacte, circuitele de blocare au sunat.

Coduri de eroare pentru tehnologia climatică

Codurile de eroare obișnuite de pe sistemul TCL split au o formă standard. La începutul codului se află litera E, urmată de un număr sau de o literă latină.

Aceste combinații înseamnă:

• E0 - cod care indică lipsa de comunicare între unitățile interioare și exterioare (pentru a corecta problema, verificați interconectarea, precum și plăcile unităților exterioare și interioare);
• E2 - indicarea unei defecțiuni a senzorului de temperatură a vaporizatorului;
• E3 - cod eroare senzor temperatură condensator;
• E4 - indicator general al defecțiunii sistemului;
• E5 - indicatorul indică o nepotrivire de tip;
• E6 - cod de eroare al unității interioare de aer condiționat;
• E7 - o combinație care indică probleme cu senzorul de temperatură al unității exterioare;
• E8 - codul de eroare al senzorului de temperatură de descărcare a compresorului;
• E9 - indicator de defecțiune a plăcii invertorului;
• EF - indicație care indică probleme cu motorul ventilatorului unității interioare;
• EA - un indicator al problemelor cu senzorul de curent;
• EE - cod de eroare firmware;
• EP - indicarea problemelor cu termostatul de oprire a compresorului;
• EU - o combinație de defecțiuni ale senzorului de tensiune;
• EH este codul de eroare pentru indicatorul de temperatură al conductei de aspirație.

Codurile de eroare pentru oprirea de urgență au alte denumiri. La începutul codului se află litera latină P, urmată de un număr.

Acești indicatori includ:

• P1 - indicator de tensiune joasă sau înaltă;
• P2 - cod care indică probleme cu protecția la supracurent;
• P4 - indicarea erorilor de protecție împotriva supraîncălzirii gazelor de evacuare;
• P5 - un indicator al problemelor cu protecția împotriva hipotermiei în modul de răcire;
• P6 - cod de probleme de protecție împotriva supraîncălzirii în regim de răcire;
• P7 - indicarea erorilor de protecție împotriva supraîncălzirii în regim de încălzire;
• P8 - indicator de protecție deschisă la supraîncălzire sau suprarăcire;
• P9 - cod care indică o defecțiune în protecția unității (în cadrul controlului programului);
• P0 – indicator de eroare de protecție a modulului (control hardware).

Codul de eroare este un indiciu. Indică direcția de căutare a problemei. Dacă știți ce înseamnă exact aceasta sau acea combinație, puteți determina dinainte dacă ar trebui să contactați centrul de service sau nu este nevoie de acest lucru.

Erori la indicatorul aparatului de aer condiționat (E)

Eroare E0 aer condiționat Gree înseamnă o tensiune de pornire insuficient de mare. Adică, cel mai probabil, „în priză” există pur și simplu o tensiune insuficientă. Pentru un aparat de aer condiționat, acest lucru este potențial periculos, deoarece expunerea prelungită la curenții de aprindere a rețelei sale electrice poate provoca supraîncălzire, care va „arde” izolația cablajului și apoi aparatul electric în sine.

Dacă problema este „în priză”, atunci problema este rezolvată prin achiziționarea unui stabilizator de tensiune, care va aduce tensiunea la 220V necesar.

Dar este posibil ca problema să fie în cablajul aparatului de aer condiționat în sine.Prin urmare, dacă tensiunea de la rețea este de 220V, dar aparatul de aer condiționat încă dă o eroare E0, atunci trebuie să o verificați.

Conectarea ambelor unități ale sistemului split la linia de alimentare nu este atât de simplă. Conexiunea incorectă va cauza aproape sigur erori și defecțiuni.

Eroare E1 este o oprire pentru a proteja compresorul de o presiune prea mare. Eroarea E3 înseamnă că compresorului se aplică o presiune prea scăzută.

Uneori, pentru a elimina E1, este suficient să spălați bine condensatorul de aer condiționat. Dacă nu este suflat suficient, atunci aceasta duce la o creștere a presiunii freonului. Dacă aparatul de aer condiționat are un condensator de apă, trebuie verificată alimentarea cu apă. Un alt motiv posibil este un exces de freon în sine sau o supapă termostatică neajustată.

Pentru orice eventualitate, ar trebui să verificați imediat supapa. Ar trebui să fie cel puțin deschis. Dacă vizual totul este normal, atunci va trebui să chemați comandantul pentru a regla conturul. Pe cont propriu, în plus, fără abilități și un manometru, este puțin probabil să puteți regla supapa (poate fi nevoit să reglați și supapa de refulare) și să umpleți freon conform cântarilor.

Majoritatea erorilor de pe indicatorul de lucru sunt asociate cu protecția compresorului - una dintre cele mai importante componente ale aparatului de aer condiționat

O presiune prea scăzută în circuit poate apărea dacă evaporatorul, ventilatorul sau filtrul sunt murdare. Adică, algoritmul acțiunilor este exact același. În primul rând, murdăria este îndepărtată, iar apoi conturul este ajustat. De asemenea, este necesar să se verifice etanșeitatea îmbinărilor de rulare. Dacă pe ele sunt vizibile urme de ulei, atunci amestecul curge.

Eroarea E2 înseamnă că unitatea interioară a aparatului de aer condiționat poate începe să înghețe sau este deja înghețată.

Folosind această eroare ca exemplu, putem explica principiul general de diagnosticare a problemelor asociate cu compresorul (E1-E5):

• Un fel de senzor este declanșat, avertizând despre o problemă.
• Îndepărtăm contaminanții care pot provoca temperaturi extreme. Verificați rotorul ventilatorului. Consola mai dă o eroare?
• Cel mai probabil, problema este la nivelul freonului, țevile de cupru slab laminate curg, supapa termostatică sau supapa de presiune este reglată incorect.

Dacă da, atunci cel mai probabil va trebui să apelați vrăjitorul. Intrucat vorbim fie de o instalare initial incorecta a aparatului de aer conditionat (va trebui sa intoarceti conductele si sa umpleti aparatul de aer conditionat cu freon), fie de probleme mai grave care necesita inlocuirea componentelor.

Același principiu rezolvă problemele E5 (activarea senzorului de protecție la suprasarcină a compresorului) și E4 (activarea senzorului de protecție a tubului de refulare a compresorului împotriva supraîncălzirii).

Eroarea E6 indică faptul că nu există fază, adică este necesară reconectarea comutării. De asemenea, este necesar să se verifice comutațiile cu o eroare H6. Acționând consecvent și încet, puteți găsi o problemă în circuitul electric.

Eroarea E7 - o contradicție în modurile specificate, este tipică pentru sistemele multi-split. Un bloc al sistemului multi-split este setat la un mod care contrazice un alt bloc din același sistem. Aparatul de aer condiționat, pentru a spune simplu, este confuz.

Eroarea E8 înseamnă că senzorul motorului unității interioare indică supraîncălzirea evaporatorului. Din nou, este necesar să verificați supapa termostatică și supapa de presiune. Dacă sunt în ordine, atunci este posibil ca freonul să se termine pur și simplu în evaporator.Sau poate tuburile evaporatorului sunt înfundate.

Reglarea circuitului cu o supapă de expansiune termostatică și o supapă de presiune este o muncă delicată care necesită grijă și precizie. Citiți cu atenție manometrul.

Oprirea erorii E8 protejează împotriva aerului prea rece în modul de încălzire. Aerul rece poate cauza acumularea de lichid care, dacă intră în compresor, aproape sigur îl va deteriora.

Și, în sfârșit, eroarea F0 înseamnă că senzorul de presiune este stricat. Cel mai probabil, sunt.

Cum să depanați singur?

Văzând eroarea H1 pe afișaj, nu trebuie să apelați imediat comandantul. Puteți încerca să rezolvați singur problema.

Cu toate acestea, nu ar trebui să vă bazați prea mult pe succes, deoarece acest cod indică cel mai adesea o defecțiune care necesită ajutorul unui profesionist.

Puteți încerca să remediați problema în următoarele moduri:

1. Verificați fiabilitatea conexiunii unității la rețea. Trebuie să vă asigurați că cablul și ștecherul nu sunt deteriorate. Dacă mașina este conectată printr-un prelungitor sau adaptor, este necesar să se evalueze performanța acestora.
2. Dacă codul este afișat pentru prima dată, trebuie să deconectați dispozitivul de la sursa de alimentare. După 10 minute se conectează și se evaluează rezultatul. Această măsură ajută în cazul în care a apărut o defecțiune la modulul de control.
3. Verificați dacă firele de la elementul de încălzire la modulul de comandă sunt bine conectate. Acest lucru este valabil mai ales în cazul în care dispozitivul a fost dezasamblat anterior pentru a repara alte piese. Este posibil ca contactele să fi fost rănite și trebuie doar să fie corectate.

Un algoritm pas cu pas pentru obținerea accesului la elementul de încălzire și efectuarea autodiagnosticării performanței acestuia:

1. Deconectați dispozitivul de la rețea.
2. Scoateți capacul frontal și îndepărtați capacul de protecție de pe elementul de încălzire.
3. Verificați elementul de încălzire pentru a nu se deteriora. Uneori sunt vizibile contactele oxidate, fixarea lor nesigură.
4. Dacă casa are un multimetru, acesta este folosit pentru autodiagnosticare.
5. După deconectarea firelor, trebuie să măsurați rezistența. Când pe ecranul multimetrului apare numărul 1, putem presupune că problema a fost găsită (elementul de încălzire s-a ars). Dacă indicatorii rămân la nivelul de 28-30 ohmi, atunci piesa este în stare de funcționare.
6. În mod similar, măsurați nivelul de rezistență pe fire.
7. Odată găsită problema, se pot face reparații simple. Ei cumpără o piesă care poate fi reparată din magazin, deșurubează încălzitorul stricat, îi curăță scaunul și contactele și apoi instalează un nou element de încălzire. Rămâne să strângeți piulițele, să conectați firele și să continuați să utilizați mașina de spălat.

Dacă acțiunile de mai sus nu au ajutat la rezolvarea problemei, atunci trebuie să contactați un specialist.

Descifrarea defecțiunilor pentru mașinile de spălat Samsung fără afișaj

spălat mașină fără afișaj nu poate da un semnal alfanumeric proprietarului, această funcție este realizată de LED-urile aprinse.

Pentru a recunoaște ceea ce împiedică unitatea să funcționeze în modul obișnuit, tabelul pentru diferite modele Samsung vă va ajuta, în care indicatorii de ardere sunt marcați cu *:

S821XX / S621XX	Codul	Problemă	R1031GWS/YLR, R831GWS/YLR
Bio 60℃	60℃	40℃	Rece			95℃	60℃	40℃	30℃
			*	4E 4C E1	Apa nu este colectată				*
		*		5E 5C E2	Nu se scurge			*
	*		*	HE HC E5 E6	Nu se încălzește		*		*
	*	*			*	*
*				4C2CE	Fierbinte (peste 50℃)	*
*			*	LE LC E9	Scurge	*			*
		*	*	OE OF OC E3	În exces			*	*
	*			UE UB E4	Dezechilibru		*
*	*	*	*	DE DC ED	Blocare a trapei	*	*	*	*
	*	*	*	1E 1C E7	Funcționare defectuoasă a comutatorului de presiune		*	*	*
*		*		—	Tahogenerator	*		*
*	*			TE TC EC	senzor de temperatura	*	*
*		*	*	FI	Butoanele panoului	*		*	*

Instrucțiunile pentru un anumit model vă vor ajuta să rezolvați singur problemele masina de spalat rufe Samsung.

Nu toate problemele pot fi rezolvate cu propriile mâini, așa că este important să contactați atelierul de reparații în timp util.

Apa nu se umple (4E, 4C, E1)

Eroarea este însoțită de oprirea mașinii de spălat în timpul spălării sau clătirii. Motive posibile:

1. Nu există apă rece în sistem.
2. Presiune slabă.
3. Supapa de alimentare cu apă a unității este închisă.
4. Furtun deformat.
5. Filtrul de evacuare înfundat.

Se recomandă să verificați toate piesele care sunt responsabile pentru debitul de apă și să remediați problema. Dacă motivul este în filtru, acesta trebuie șters și programul repornit.

Nu se scurge (5E, 5C, E2)

Motive pentru înfundare:

• furtun de scurgere;
• filtru;
• sifon care duce la canalizare.

Componentele trebuie verificate și curățate, apoi continuați spălarea.

Prea multă apă (0E, OF, OC, E3)

Problema apare din cauza problemelor cu:

• senzor de nivel al apei;
• furtunul lui;
• membrana valvei.

Este necesar să chemați comandantul pentru diagnosticare și reparare.

Dezechilibru (UE, UB, E4)

Greutatea, cantitatea de rufe încărcate nu corespunde recomandărilor producătorului sau este distribuită neuniform pe tambur. Este necesar să opriți programul, să eliminați cauza și să continuați ciclul.

Daca codul nu dispare, problema este in dezechilibrul unitatii si este necesar un apel de specialitate.

Nu se încălzește (HE, HC, E5, E6)

Apare o eroare dacă:

1. Nivelul apei din rezervor este insuficient.
2. Semnalul senzorului de temperatură este incorect.
3. ZECE a ars.

Diagnosticare profesională și reparații necesare.

Blocarea trapei nu funcționează (DE, DC, ED)

Semnalul apare dacă ușa mașinii de spălat nu este închisă până când se aude un clic.Pentru a remedia problema, închideți-o din nou. Dacă cauza este deformarea, deplasarea sau defectarea trapei, trebuie să contactați comandantul.

Senzorul de nivel nu îndeplinește o funcție (1E, 1C, E7)

Codul apare după pornirea modului de spălare.

Motivele:

• presostatul este defect;
• tubul care pleacă din acesta este înfundat;
• contacte arse.

Sunt necesare inspecția, repararea senzorului și cablarea. Este mai bine să contactați un atelier de reparații.

Temperatură peste necesară (4C2)

Cel mai frecvent motiv este conectarea unității la apă caldă. Dacă a fost făcută o eroare în timpul instalării, trebuie să contactați expertul care a efectuat-o.

Apă în partea de jos a unității (LE, LC, E9)

Pentru a remedia problema, trebuie să inspectați toate părțile mașinii de spălat din care poate curge apa:

• furtunuri;
• ușa și componentele acesteia;
• rezervor;
• dozator;
• duze;
• pompa de scurgere.

Dacă se constată o deteriorare, este necesară înlocuirea. Pentru aceasta, este mai bine să-l suni pe maestru.

Butoanele panoului nu răspund (BE)

Problema apare din cauza deformării părților din plastic ale panoului de control sau a unui scurtcircuit în releu. Dacă repornirea mașinii de spălat nu funcționează, consultați un specialist.

Niciun semnal de la senzorul de temperatură (TE, TC, EC)

Cauze posibile ale unei defecțiuni într-o defecțiune:

• cablare;
• rezistenţă;
• senzorul în sine.

Trebuie să suni vrăjitorul.

Probleme tehnice la aparatul de aer condiționat

Există motive mai serioase pentru care tehnica nu funcționează. Sistemul de autodiagnosticare al aparatelor de aer condiționat moderne Samsung și LG este proiectat în așa fel încât, dacă sunt detectate probleme, funcționarea întregii unități se oprește complet.O defecțiune este indicată de LED-urile intermitente pe panoul unității interioare (uneori exterioare). Luminile încep să ardă sau să clipească într-o anumită secvență, ceea ce indică o anumită eroare. Puteți afla motivul pentru care aparatul de aer condiționat Samsung aq09 și altele similare se opresc dacă porniți modul de testare. Se activează simplu: doar apăsați butonul de pornire/oprire și mențineți apăsat timp de 5 secunde.

Există mai multe motive pentru care unitatea exterioară sau exterioară nu pornește. Cele mai frecvente sunt următoarele:

• eroare la senzorul de temperatură al unității interioare;
• eroare de turație a motorului ventilatorului de interior (mai puțin de 450 rpm);
• Eroare la senzorul de temperatură al schimbătorului de căldură al unității interioare;
• eroare de date de opțiune.

Despre defecțiuni majore

Nu este recomandat să reparați singur daunele apărute. Dacă reparațiile sunt făcute de unul singur și atunci apar probleme, producătorul este probabil să refuze obligațiile de garanție.

În caz de răcire proastă în cameră

Acest lucru se datorează de obicei următoarelor motive:

• Putere slabă.
• Apariția defecțiunilor interne.

Uneori se întâmplă ca puterea aparatului de aer condiționat să nu fie suficientă pentru a menține temperatura într-o anumită încăpere. Un exemplu se datorează unei schimbări drastice a climatului în care se desfășoară operațiunea. Intervalul mediu de temperatură este de la -7 la +40 de grade. Aceștia sunt principalii indicatori care se aplică tuturor dispozitivelor.

În alte situații, problema este legată de defecțiuni interne ale dispozitivului. Este recomandat să contactați imediat pentru serviciul tehnic, de asemenea, este dificil să rezolvați ceva aici pe cont propriu.

Unitate cu ciclu scurt

În primul rând, dispozitivul este pornit, dar nu mai funcționează literalmente după 15-20 de minute.

Această problemă se datorează mai multor motive:

1. Radiator murdar.
2. Termostat spart.
3. Placă de control spartă.
4. Eroare de setări.

Radiatoarele exterioare sunt expuse la diferite deteriorări mecanice și sarcini, în special vara. Când obiecte străine intră înăuntru, începe supraîncălzirea întregului sistem. Din această cauză, toate lucrările se opresc. Problema se elimina prin spalarea caloriferului, cu apa si presiune puternica. Acest lucru va ajuta la eliminarea altor defecțiuni ale aparatelor de aer condiționat.

După încărcare poate apărea un dezechilibru al agentului frigorific. Este suficient să măsurați presiunea de lucru a compresorului pentru a înțelege cât de gravă a devenit problema. Dacă există o suprasarcină, lichidul în exces este pur și simplu eliminat.

Scurgeri de condens din unitatea interioară

Acesta este, de asemenea, unul dintre semnalele echipamentelor defecte. Acest lucru se poate întâmpla din cauza unui tub condensator înfundat.

Remedierea implică câțiva pași simpli:

• Oprirea aparatului de aer condiționat. Trebuie să așteptați 10 minute.
• Deconectarea tubului de scurgere din plastic.
• Curățare și uscare.
• Readucerea structurii la poziția inițială. Acest lucru ajută adesea dacă aparatul de aer condiționat este stricat.

Depanare DIY

Și acum vom lua în considerare ce probleme le poate întâmpina proprietarul unui sistem split convențional și vom afla cum pot fi eliminate prin metode „legale”.

Producătorul împarte toate „ciudățeniile” funcționării sau opririi dispozitivului în 2 categorii:

• defecțiuni;
• fenomene care seamănă cu defecțiunile, dar nu sunt ele.

În primul rând, să ne uităm la cazurile din prima categorie, când aparatul de aer condiționat chiar nu funcționează sau nu funcționează corect. Ele pot fi împărțite în 3 grupe.

Sistemul split nu mai funcționează

Oprirea unității poate apărea din cauza unei defecțiuni a oricărei unități importante, dar cel mai adesea nu pornește din motive banale. Mai întâi, verificați alimentarea cu energie a dispozitivului: este apăsat butonul „Pornit”, este ștecherul cablului de alimentare în priză și mașina este întreruptă din cauza supratensiunii

Poate că acestea sunt întreruperi generale de curent - încercați să aprindeți luminile. Dacă luminile nu se aprind, așteptați reluarea sursei de alimentare sau sunați la operatorul de Supraveghere Energetică

Pentru început, verificați alimentarea cu energie a dispozitivului: este apăsat butonul „Pornit”, este ștecherul cablului de alimentare în priză și mașina este întreruptă din cauza supratensiunii. Poate că acestea sunt întreruperi generale de curent - încercați să aprindeți luminile. Dacă luminile nu se aprind, așteptați reluarea sursei de alimentare sau sunați la operatorul de Supraveghere Energetică.

Dacă utilizați o telecomandă sau un panou de perete, este posibil ca semnalul să nu iasă din cauza unei baterii defectuoase. Doar înlocuiți bateriile cu altele noi, după ce ați verificat data de expirare

Proprietarii de unități cu temporizator nu ar trebui să uite niciodată de setări. Dacă doriți să porniți sistemul split înainte de ora specificată, acesta nu va funcționa, desigur. Asigurați-vă că verificați setările presetate și le ajustați sau pur și simplu le resetați.

Dacă nicio acțiune nu ajută, iar aparatul de aer condiționat nu reacționează în niciun fel la încercările de a-l porni, va trebui să apelați serviciul tehnic.

Răcire sau încălzire insuficientă

Dacă echipamentul funcționează normal, dar temperatura din cameră nu se modifică, verificați mai întâi dacă ferestrele și ușile sunt închise.

Următorul pas este ajustarea setărilor.Este posibil ca setările de încălzire sau răcire să fi fost setate prea scăzute, ceea ce face ca unitatea să mențină doar temperatura normală a camerei.

Nu uitați de o astfel de caracteristică a sistemului split ca o posibilă întârziere de pornire de 3 minute. Așteptați până când unitatea începe să funcționeze.

În timp ce așteptați, puteți privi afară și vă asigurați că unitatea exterioară este liberă și că nimic nu a căzut accidental pe ea de la balcon sau de la etajele superioare. Accesul aerului la grătar trebuie să fie întotdeauna deschis

O cauză comună a oricărei defecțiuni este contaminarea filtrului. Curățați rapid cu un aspirator sau mai bine cu apă și săpun.

Instrucțiuni de curățare filtre:

1. Ridicați panoul frontal până când se fixează în poziție, astfel încât să rămână deschis.
2. Luați cu atenție cadrul filtrului de elementele de fixare, ridicați-l și scoateți-l.
3. Pentru curățarea chimică, folosiți un aspirator, pentru curățarea umedă, folosiți o cârpă înmuiată în apă.
4. Dacă, pe lângă filtrele grosiere, sunt instalate filtre bactericide și de carbon, îndepărtați-le și aspirați-le și înlocuiți-le după șase luni de utilizare.

Nu utilizați agenți agresivi sau abrazivi. Dacă curățați filtrele la fiecare 2 săptămâni, funcționarea sistemului split se va stabiliza, iar problemele vor apărea mult mai rar.

Întreruperea muncii din diverse motive

Mult mai rar, aparatele de aer condiționat Kentatsu au defecțiuni care necesită intervenția imediată a lucrătorilor de suport tehnic.

Pe teritoriul Rusiei există peste 80 de centre de service autorizate, în principal în orașele mari.

Dacă locuiți în afara orașului, îl puteți suna pe maestru acasă sau puteți consulta telefonic. Adesea, câteva sfaturi profesionale ajută la depanarea problemelor.

Motive pentru intervenția calificată:

• clipirea frecventă sau aleatorie a indicatoarelor care nu se oprește după mai multe încercări de pornire/oprire;
• oprirea permanentă a mașinii pe tabloul electric;
• pătrunderea obiectelor străine sau a apei în organism;
• Întreruperi în funcționarea telecomenzii sau a butonului de pornire.

Nu uitați că instalarea incorectă a uneia dintre unități poate cauza performanțe slabe. De aceea, producătorul recomandă să contactați instalatori profesioniști și să nu conectați singur sistemul split.

Decodificarea codurilor de eroare

Răcirea aerului este o funcție cheie a unui aparat de aer condiționat, astfel încât sistemele și piesele aferente sunt supuse unui stres constant și strâns controlate. Sunt folosiți atât senzori pasivi, relee, cât și un sistem de verificări periodice, al căror interval este controlat de un temporizator intern. Următoarele sunt câteva coduri de eroare care descriu defecțiuni ale sistemului de aer condiționat.

H11 - unitățile interioare și exterioare nu pot stabili comunicarea sau controlul nu funcționează din cauza unei defecțiuni la plăcile electronice.

H12 - unitatea exterioară nu are puterea adecvată pentru a funcționa cu unitatea interioară.

H15 - defecțiuni ale senzorului de control al temperaturii compresorului.

H16 - defecțiuni în sistemul de schimb de freon, manifestate prin faptul că unitatea externă consumă curent scăzut. Alt motiv - circuit transformator deschis sau Defecțiunea modulului de alimentare IPM, este necesară dezasamblarea. Această verificare este controlată de un cronometru și se repetă continuu.

Descifrarea codurilor responsabile pentru defecțiunea sistemului de senzori

Mai jos sunt câteva coduri care arată ruperea sau defecțiunea dispozitivelor de control, relee, senzori, ce face controlul aerului conditionat imposibil.Un semn clar că sunt necesare piese de schimb.

H14 - senzor de aer.

H21 - senzor plutitor.

H51 - releul sistemului AC Robot, care este responsabil pentru controlul înfundarii duzei, s-a declanșat.

H52 - defecțiune a releului limitator.

H98 - s-a declanșat releul de temperatură, care controlează modul de funcționare al unității interioare atunci când aerul este încălzit, semnalul indică o extracție insuficientă de căldură.

Coduri de eroare pentru aparatele de aer condiționat panasonic

Prin identificarea corectă a problemelor, puteți înțelege clar ce piese de schimb sunt necesare, ce reparații trebuie făcute, dacă sistemul de control electronic necesită intervenție sau semnele de semnalizare indică probleme minore. În general, se pot da sfaturi - dacă ledul temporizatorului este aprins sau clipește, trebuie chemat un meșter calificat.

Cum să dezasamblați magnetronul cuptorului cu microunde și să îl înlocuiți singur

Cel mai adesea, magnetronul cuptorului cu microunde nu poate fi reparat. Dacă piesa este uzată, a fost depresurizată sau filamentul s-a rupt, se înlocuiește cu unul nou. Când capacul de pe antenă sau condensatorul de trecere se defectează, acestea sunt schimbate dacă sunt disponibile unelte.

Înainte de a continua cu dezasamblarea și repararea, sistemul este verificat pentru funcționarea.

În primul rând, acordați atenție sursei de alimentare. Tensiunea slabă provoacă defecțiuni ale dispozitivului

Dacă corespunde normei, cuptorul cu microunde este demontat:

1. Ei verifică dacă capacul antenei s-a ars, dacă există deformații, găuri și urme de arsuri pe carcasă și filtru.
2. Dacă nu se găsesc semne externe de deteriorare, magnetronul este chemat cu un multimetru.
3. Deconectați bornele firului.
4. Testerul este pornit și modul este setat la 200 ohmi.
5. Sondele sunt conectate la cabluri.Dacă înfășurarea este intactă, multimetrul va prezenta o rezistență scăzută (aproximativ 0,5 ohmi) și se va auzi un scârțâit sau un sunet. Când testerul arată infinit, înseamnă că filamentul s-a rupt.
6. Pentru a suna condensatorul de trecere, dispozitivul este setat la cel mai mare mod de măsurare.
7. O sondă este conectată la oricare dintre contacte, cealaltă la corp.

Dacă totul este în ordine, dispozitivul va afișa infinit. Când capacitatea condensatorului este deteriorată, încărcătura sparge carcasa.

Dacă capacul antenei sau condensatorul de trecere din magnetron este defect, piesa poate fi dezasamblată și reparată.

Înlocuire capac

Cuptorul este deconectat de la rețea, carcasa este îndepărtată și ștecherul este demontat cu grijă. Deconectați elementele de fixare și scoateți magnetronul. Verificați capacul. Dacă s-a format funingine pe ea, se curăță cu șmirghel cu granulație fină.

Dacă capacul este străpuns de curent, ars, acesta trebuie înlocuit. Se scoate de pe antenă, se verifică integritatea. Dacă anodul este în ordine, instalați o piesă nouă. Apoi magnetronul este readus la locul său.

Înlocuirea condensatorului

Mai întâi scoateți capacul filtrului. Clemele mușcă de pe contactele sufocatoarelor. Folosind un burghiu cu un diametru de 3 mm, se fac gauri in jurul condensatorului. Scoateți-l din carcasa filtrului. Pentru a crește lungimea contactului, derulați o tură la fiecare inductor.

Contactele sunt curățate cu șmirghel cu granulație fină. Apoi se introduce un nou condensator în locul celui vechi și se înșurubează. În acest caz, contactele sunt conectate astfel încât să nu atingă pereții cutiei. Închideți capacul.

Cum să înlocuiți singur magnetronul în cuptorul cu microunde

Dacă magnetronul nu este reparat, va trebui înlocuit. Înainte de a cumpăra o piesă nouă, studiați caracteristicile tehnice ale celei vechi.Pe partea exterioară există un autocolant care indică modelul, puterea, frecvența și locația bornelor de alimentare. Pentru a obține compatibilitatea deplină, este recomandat să alegeți un model care se potrivește cuptorului cu microunde.

După analizarea echipamentului, piesa defectă este deconectată de la fire și îndepărtată. În locul său este instalat unul nou, înșurubat bine cu șuruburi de fixare. Apoi firele sunt conectate și carcasa cuptorului este instalată.

Are loc scurgeri de apă (E9, LC, LE1 și LE)

Erorile de cod E9, LC, LE1 și LE apar pe afișaj dacă apa curge spontan din mașină.

Motivul scurgerii spontane a apei în mașina de spălat poate fi locația greșită a furtunului de scurgere și conexiunea incorectă a acestuia la canalizare.

Această situație se poate întâmpla din mai multe motive:

• Poziția furtunului de evacuare este prea scăzută;
• furtunul de scurgere nu este conectat corect la canalizare;
• etanșarea, furtunul de scurgere sau rezervorul în sine curge;
• fixarea elementului de încălzire a slăbit;
• a aparut prea multa spuma in timpul procesului de spalare din cauza excesului de detergent sau a utilizarii unui detergent cu un nivel ridicat de spumare;
• capacul pompei este instalat cu încălcarea regulilor;
• senzor de scurgere defect

Deconectați mașina de la sursa de alimentare, schimbați poziția furtunului de evacuare, verificați starea etanșărilor, rezervorului și furtunului. Dacă cauza defecțiunii nu este identificată în această etapă și codul de eroare încă apare, este timpul să arătați comandantul unitatea de spălare.

Puteți vedea una dintre opțiunile de succes ale dispozitivului de scurgere în această diagramă. Pentru a evita situațiile stresante inutile, urmați sfaturile noastre

Măsuri de siguranță pentru autoservire

Aparatul de aer condiționat este un aparat electrocasnic complex din punct de vedere tehnic, a cărui garanție se aplică doar dacă este instalat și întreținut de organizații specializate în repararea aparatelor electrocasnice. Este mai bine să le încredințați munca.

În plus, instalarea unei unități exterioare este adesea asociată cu riscuri crescute atunci când se lucrează la înălțime și necesită adesea utilizarea de echipamente de siguranță pentru reparații la altitudine mare sau echipamente cu o platformă în mișcare.

Dacă locuiți într-o clădire cu mai multe etaje și au apărut defecțiuni în unitatea exterioară a aparatului de aer condiționat, este mai bine să contactați comandanții de la firma de reparații care au echipamentul corespunzător pentru reparații.

Dacă decideți să faceți singur munca, atunci urmați măsurile de siguranță necesare:

• Citiți instrucțiunile în detaliu;
• Pentru perioada de întreținere și reparare a aparatului de aer condiționat, deconectați-l de la rețea;
• Dacă reparațiile necesită măsurători pe un dispozitiv conectat la rețea, atunci utilizați un instrument care poate fi reparat cu izolație electrică de protecție, nu atingeți părțile care transportă curent și rotative;
• Nu modificați schema de funcționare a dispozitivului, nu înlocuiți senzorii de protecție cu „prize”;
• Respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați la înălțime.

În condiții casnice, nu este întotdeauna posibil să se identifice toate defecțiunile și cu atât mai mult să le elimine.

Cu toate acestea, dacă aveți anumite abilități, este foarte posibil să verificați conexiunea corectă și integritatea firelor. Puteți testa prezența contactului în conectori și cleme, starea de sănătate a senzorilor de temperatură, puteți efectua curățare și alte lucrări.

Curățarea unității interioare de praf și murdărie va ajuta nu numai la evitarea reproducerii microorganismelor dăunătoare, ci și la prevenirea blocării ventilatorului și a producerii unei erori.

Pentru a efectua astfel de operațiuni simple, ar trebui să aveți cel puțin șurubelnițe Phillips și cu fante (plate) de dimensiuni medii și mici, clești, tăietori de sârmă, un multimetru, sârmă pentru sărituri la fermă. În funcție de model, pot fi necesare chei corespunzătoare și chei hexagonale.

Coduri de eroare și soluții

Fiecare dintre problemele de sistem enumerate are propriul cod, care este afișat pe afișaj. Dacă sunt detectate mai multe erori, defecțiunea cu cea mai mare prioritate va fi afișată mai întâi.

Codul de eroare 21 vă informează despre o defecțiune a senzorului de temperatură a camerei.Pentru a remedia problema din unitate, trebuie să deconectați senzorul corespunzător (indicat ca CN43 în diagramă) și să măsurați rezistența. La o temperatură a aerului de 25 de grade, nu ar trebui să fie mai mare de 10 kOhm (este permisă o eroare de 3%). Dacă diferența este semnificativă, senzorul trebuie înlocuit.

În aparatul de aer condiționat, ventilatorul unității interioare poate fi, de asemenea, defect. În acest caz, pe display-ul samsung va fi afișată eroarea 54. Problema este rezolvată în câțiva pași. Deconectați cablul de alimentare de la priză și înlocuiți-l după 5 secunde. Dacă unitatea de A/C este alimentată și ledul de funcționare clipește, verificați starea releului cu stare solidă (etichetat SS71). Dacă nu există tensiune și releul nu pornește, atunci cauza aparatului de aer condiționat care nu funcționează este o defecțiune a procesorului, care presupune schimbarea plăcii.

Apariția unei erori de tipul „placă neprogramată” necesită reprogramarea acesteia. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți la îndemână o telecomandă și un tabel de coduri. Este recomandabil să efectuați aceste lucrări într-un centru de service autorizat.

Concluzii și video util pe această temă

Puteți vedea cum este curățat aparatul de aer condiționat Panasonic în acest videoclip:

Cum să verificați modulul intern pentru erori, următorul videoclip va demonstra clar:

Sistemele inteligente de aer condiționat Panasonic sunt capabile să notifice în timp util proprietarul dispozitivului de control al climatizării despre o defecțiune care a apărut în intestinele unității. Informații despre decodare pot fi găsite în pașaportul sau recenzia video.

După ce a aflat codul de eroare, o persoană poate decide dacă să corecteze singur situația (de exemplu, să curețe drenajul) sau să cheme comandantul pentru o reparație mai complexă.

Spuneți-ne despre cum ați determinat o încălcare în funcționarea sistemului de climatizare a mărcii Panasonic prin cod. Împărtășiți nuanțele de diagnosticare și depanare pe care le cunoașteți. Vă rugăm să lăsați comentarii în blocul de mai jos, să postați fotografii și să puneți întrebări despre puncte controversate și interesante.