Erori ale aparatului de aer condiționat Artel: coduri de depanare și sfaturi de depanare

Webasto Thermo Top Evo Start defecțiuni pe care le puteți remedia singur

Dacă apare o defecțiune, verificați starea siguranțelor și a conexiunilor la ștecher, precum și instalarea și conectarea corectă a acestora. În cazul unei defecțiuni, încălzitorul intră într-o stare de blocare care nu este afișată pe comenzi.

Înainte de a contacta un centru de service Webasto, încercați să eliminați singur blocarea pentru defecțiune.

Puteți remedia singur următoarele probleme.

Coduri de eroare pentru aparatele de aer condiționat Vertex

Această opțiune este disponibilă numai pentru modelele cu autodiagnosticare. O descriere exactă a defecțiunilor este dată în manualul pentru modelul corespunzător. Codurile pot fi reflectate pe indicatorul încorporat în unitatea interioară și pe afișajul telecomenzii.

Indicarea defecțiunii arată ca o clipire a anumitor simboluri. De exemplu:

• E1 clipește o dată - deteriorarea senzorului de măsurare a temperaturii camerei;
• E2 clipește de două ori - deteriorarea senzorului pentru măsurarea temperaturii conductei din cameră;
• E6 clipește de șase ori - deteriorarea motorului ventilatorului unității interioare.

Nu este deloc necesar ca codul de eroare care apare sa insemne o reparatie serioasa a aparatului de aer conditionat. S-ar putea să fi existat un fel de eroare. Puteți încerca mai întâi să opriți dispozitivul (este mai bine să opriți complet alimentarea trăgând-o din priză sau oprind mașina, în funcție de schema specifică de implementare a sursei de alimentare). Așteptați câteva minute și porniți-l din nou. În acest timp, va avea loc o descărcare a containerelor, o resetare a electrostaticelor și repunerea la zero a erorilor aleatorii în sistemul de control. Dacă după aceasta eroarea continuă să clipească, este mai bine să apelați un specialist de service.

Sistem de autodiagnosticare al aparatelor de aer condiționat moderne

Aparatele electrocasnice de nouă generație sunt de obicei echipate cu un sistem de autodiagnosticare conceput pentru a detecta defecțiunile și erorile de funcționare la prima lor apariție. Sistemul de autodiagnosticare este o singură rețea de senzori care monitorizează starea uneia sau alteia unități de lucru a unității.

Când aparatul de aer condiționat este pornit, senzorii încep automat să funcționeze și continuă să își îndeplinească funcțiile în modul continuu până când dispozitivul este deconectat de la sursa de alimentare. Uneori, pentru a elimina defecțiunile și erorile, este suficient ca proprietarul aparatului de aer condiționat să efectueze acțiuni simple cu propriile mâini, uneori trebuie să invitați maeștri de la serviciul General Climate autorizat.

Luați în considerare posibilele erori și codurile acestora în diferite modele de aparate de aer condiționat GC și sisteme split, cauzele acestora și modalitățile de a le elimina. Vom încerca să ne dăm seama în ce cazuri sunt adecvate acțiunile realizate manual și în ce cazuri ar trebui invitat un maestru experimentat.

Aparatele de aer condiționat GC sunt echipate cu un sistem modern de autodiagnosticare care trimite semnale în cazul defecțiunilor și erorilor de funcționare către modulul de control

Atunci când parametrii de funcționare ai nodului pe care este instalat senzorul sunt modificați, un semnal de eroare este trimis imediat la modulul de control, care este afișat pe afișajul dispozitivului. Dacă este necesar, modulul de control blochează și echipamentul pentru a evita funcționarea incorectă a aparatului de aer condiționat și defecțiunea finală a acestuia.

Codurile de eroare pentru diferite modele de aparate de aer condiționat General Climate pot diferi unele de altele. Vom încerca să luăm în considerare în detaliu codurile fiecărui model.

Probleme cu încălzirea apei

Dacă în timpul modului de spălare mașina de spălat „îngheață” pentru o lungă perioadă de timp, se oprește, nu se încălzește sau scurge constant apa, cauzele defecțiunii trebuie căutate în circuitul de încălzire.Dispozitivul va semnala aceste probleme cu codurile F04, F07 sau F08.

Defecțiunea elementului de încălzire sau a presostatului și codurile F04, F07

În modurile de spălare care necesită încălzire, eroarea poate apărea imediat după pornire sau după ce se ia apă, dar clătirea sau spălarea în apă rece va funcționa normal. În acest caz, există mai multe opțiuni pentru rezolvarea problemei (în plus față de pornirea / oprirea standard a mașinii pentru a reporni controlerul).

Dacă codul a apărut pe afișaj în etapa de spălare sau la pornire (mașina nici măcar nu vrea să scoată apă), cel mai probabil motivul constă în elementul de încălzire în sine. Se poate „pune” pe carcasă atunci când contactele sunt separate sau pur și simplu se arde.

Pentru a remedia problema, trebuie să ajungeți la elementul de încălzire, să verificați toate conexiunile acestuia, să schimbați rezistența cu un multimetru (la o putere de 1800 W ar trebui să emită aproximativ 25 ohmi).

Pentru a înlocui un element de încălzire defect, deconectați cablul cu fire, deșurubați piulița de fixare (1), apăsați pe știftul (2) și scoateți cauciucul de etanșare (3), după care instalați o piesă nouă și asamblați în ordine inversă

Dacă dispozitivul colectează și apoi drenează imediat apa, cauza poate fi o defecțiune a presostatului - senzorul de nivel al apei. În cazul unei defecțiuni, acest element poate furniza controlerului informații că elementul de încălzire nu a fost scufundat în apă, astfel încât mașina nu pornește încălzirea.

În acest caz, este necesar să se verifice tubul senzorului de presiune a apei cu ajutorul presostatului (furtunul se poate înfunda, se poate îndoi, se uzează sau se poate desprinde). În același timp, inspectați contactele senzorului în sine - poate fi necesar să le curățați. Dar, mai precis, codul F04 „spune” despre defecțiunea comutatorului de presiune - cel mai probabil, piesa va necesita înlocuire.

Pentru a verifica funcționarea comutatorului de presiune, trebuie să puneți pe racordul său de intrare o bucată mică de furtun cu un diametru identic cu tubul scos și suflare - se vor auzi clicuri caracteristice dintr-o piesă care poate fi reparată.

În unele cazuri, problema poate fi în placa în sine, cablaje defecte sau grupuri de contact în zona de la placă la încălzitor sau senzorul de nivel al apei. Prin urmare, ar trebui să suneți toate elementele unității de control asociate cu funcționarea circuitului de încălzire, dacă este necesar, înlocuiți pistele arse sau controlerul în sine.

Defecțiuni în circuitul de încălzire și simbolul F08

Dacă încălzirea apei nu funcționează corect (sau mașina „pare” că pornește când rezervorul este gol), afișajul va afișa codul de eroare F08. Cea mai frecventă cauză este o defecțiune a circuitului comutatorului de presiune.

O astfel de problemă poate apărea din cauza umidității ridicate din cameră, care afectează negativ controlerul. Pentru a vă asigura că placa este în ordine, inspectați-o, ștergeți-o sau suflați-o cu un uscător de păr.

O altă soluție simplă la problemă poate fi contactele deconectate ale elementului de încălzire și ale presostatului, mai ales dacă dispozitivul a fost pornit pentru prima dată după transport. În alte cazuri, va fi necesară o inspecție mai profesionistă cu posibilă înlocuire a pieselor.

Mai întâi asigurați-vă că nu există apă în rezervor, apoi îndepărtați panoul din spate al mașinii și verificați elementul de încălzire cu un tester

Posibile defecțiuni ale mașinilor Ariston, indicate prin codul F8:

• Dacă modul de spălare este întrerupt imediat după pornire sau în timpul fazei de spălare și aparatul nu încălzește apa, este probabil ca elementul de încălzire să fie nevoie să fie înlocuit.
• Dacă mașina se oprește după pornire, când trece în modul de clătire sau nu se stoarce, este posibil ca grupul de contacte al releului elementului de încălzire să se fi „lipit” de controler în starea de pornire.În acest caz, puteți înlocui elementele eșuate ale microcircuitului și, dacă este necesar, să reporniți placa.
• Dacă dispozitivul „îngheață” în diferite moduri (și aceasta poate fi fie spălare, fie clătire, fie centrifugare), cablurile sau contactele din circuitul de încălzire pot fi deteriorate sau presostatul se poate rupe, ceea ce consideră că mașina nu primește suficient apă.

Dar dacă, la verificarea tuturor conexiunilor circuitului și separat presostatul, releul elementului de încălzire și elementul de încălzire în sine, nu se detectează nicio deteriorare, regulatorul va trebui schimbat.

Frigidere

Codurile de eroare ale sistemului AUX Split

Toate aparatele de aer condiționat marca Aux au un sistem de autodiagnosticare, care, atunci când sunt detectate probleme, afișează coduri de eroare ale echipamentelor pe afișaj. Acesta este un indiciu unde să căutați cauza defecțiunii. Codarea eșecului constă din cifre și litere latine. Indicațiile de eroare ale diferitelor modele de echipamente de climatizare pot varia ușor.

Comenzile unificate includ:

1. Tipul defecțiunii Afișarea conductei digitale (fără desemnare alfanumerică) - defecțiune a afișajului unității interioare.
2. E1 - defecțiune a senzorului de temperatură (termistor) al unității interioare. În paralel cu acest indicator, LED-ul galben temporizatorului de pe unitatea interioară clipește (la fiecare 8 secunde). Sistemul în acest moment este complet oprit și nu răspunde la comenzile externe.
3. E2 și E3 - erori ale senzorului vaporizatorului.
4. E4 - defecțiuni ale motorului ventilatorului (motor feedback PG).
5. E5 - erori ale unității exterioare a echipamentelor de aer condiționat (funcția de protecție exterioară).
6. E6 - erori la motorul ventilatorului unității interioare a sistemului split.

În acest caz, natura exactă a erorii depinde de momentul în care a fost aprins acest sau acel indicator de pe dispozitiv în funcționarea aparatului de aer condiționat.

Eroarea E3 apare cel mai adesea după 5-10 minute de funcționare a sistemului split. Acest lucru se poate datora:

• probleme cu contactele de alimentare;
• contaminarea severă a filtrului sau evaporatorului (din această cauză, ventilatorul accelerează extrem de rapid fără sarcină;
• defecțiuni ale senzorului de viteză al senzorului PRM etc.

Când apare o eroare E4, aparatul de aer condiționat, de regulă, nu funcționează în modurile de ventilație și răcire. Dar când porniți dispozitivul în modul de încălzire, dă imediat o eroare. Problema indică o defecțiune a ventilatorului unității interioare a aparatului de aer condiționat marca Aux.

Ventilatorul unității interioare este o parte importantă a aparatului de aer condiționat, care asigură circulația forțată a aerului prin schimbătorul de căldură datorită faptului că suflă frigul format pe calorifer în încăpere.

Când diagnosticați un aparat de aer condiționat, trebuie să țineți cont de momentul la care este generată eroarea. Dacă codul este afișat cu dispozitivul oprit, acest lucru poate indica probleme cu controlerul și nu cu piesa în sine.

Acestea. controlerul se blochează și emite periodic un cod de eroare. Dacă, după verificarea tuturor elementelor sistemului split, este clar că acestea sunt în stare bună, trebuie să verificați placa de control și, dacă este defectă, să o înlocuiți.

Probleme în funcționarea cazanelor Kiturami

Nu toate problemele au propriul cod, așa că le vom lua în considerare separat.

Indicatorul „Rețea” nu este aprins - verificați alimentarea în priză și siguranța de pe transformatorul de aprindere. Dacă nu există tensiune în rețea, sunați la un electrician, dacă există, sunați la departamentul de service.

Indicatorul de nivel scăzut al apei de pe unitatea de control este aprins - nu există apă în dispozitiv sau nivelul este prea scăzut. Deteriorarea firului negru al cazanului și a cablului roșu al senzorului duc, de asemenea, la o defecțiune.

Senzorul de temperatură a camerei funcționează bine, dar radiatoarele sunt reci - pompa de circulație nu accelerează lichidul de răcire prin conducte sau o face prea slab. Verificați piesele de blocare de pe conductele de încălzire. Verificați pompa în sine.

Ledul „Supraîncălzire” s-a aprins - sistemul de încălzire nu funcționează corect.Uită-te la ea.

Dacă problema persistă, faceți următoarele:

1. Reglați supapele de închidere de pe conductele de încălzire.
2. Este posibil ca filtrul cu plasă să fie curățat. Examinează-l.
3. Verificați pompa de circulație, reparați sau înlocuiți dacă este necesar.

Dioda „Siguranță” este aprinsă - gazul intră în arzătorul cazanului în cantități mici sau nu intră deloc. Inspectați supapele și deschideți-le dacă este necesar. Problema rămâne - sunați pe gazieri.

Reprezentare schematică a unui termostat de cameră de la distanță: în el sunt prevăzute 5 moduri principale, inclusiv prezența, absența, dușul, somnul, controlul încălzirii apei

Pompa funcționează prea mult. Indicatorul de temperatură a apei de pe unitatea de control este aprins în mod constant - sistemul de încălzire nu funcționează corect sau există pungi de aer în el. Eliberează aerul.

Cazanul a început să se încălzească mai mult - căutați o problemă cu presiunea gazului și starea filtrelor.

Arzătorul vibrează atunci când este pornit - dimensiunea coșului de fum nu este suficientă pentru îndepărtarea normală a gazelor.

Eficiența aparatului în ceea ce privește alimentarea cu apă caldă și încălzirea a scăzut - apă proastă sau murdărie din sistemul de încălzire intră în cazan. Tratamentul chimic al circuitelor și al schimbătorului de căldură va ajuta.

Instructiuni pentru panoul de comanda si aparatele de aer conditionat Artel

Pentru a schimba de la distanță modurile de funcționare și a controla temperatura, în kit este inclusă o telecomandă pentru aparatul de aer condiționat. Are un design standard, butoanele sunt amplasate convenabil pentru utilizator. Avantajul designului este un afișaj cu cristale lichide mare și informativ.

Telecomanda este proiectată pentru a efectua următoarele acțiuni:

• pornirea/oprirea echipamentului;
• modificarea gradului de încălzire sau răcire a aerului;
• controlul poziției obloanelor modulului interior;
• activarea si dezactivarea modului noapte, Turbo, programare timer;
• afișează informații despre rezultatele autodiagnosticării.

Dispozitivul de la distanță are o lumină de fundal încorporată, dar nu are senzor de temperatură. Pictogramele de mod sunt intuitive și ușor de citit.

Instrucțiunile pentru aparatele de aer condiționat conțin informații despre regulile de instalare: sunt indicate lungimea maximă admisă a conductelor, diferența de înălțime. Acest document conține un manual de service.

Webasto Thermo 50/90S/90ST/230/300/350

Când apare o defecțiune, se activează o blocare electronică, iar încălzitorul emite un cod de defecțiune. Verificați siguranțele și conectorii pentru funcționarea corectă și etanșeitatea.

Blocajul poate fi îndepărtat prin repornirea încălzitorului sau prin îndepărtarea siguranței albastre de 15 A de pe cablajul cablului încălzitorului pentru o scurtă perioadă în timp ce PJ este pornit.

După setarea siguranței, încălzitorul este pornit. Dacă blocarea nu a fost îndepărtată, trebuie să determinați cauza defecțiunii.

Temporizator Webasto 1531

Dacă încălzitorul este echipat cu un temporizator 1531 (cu ceas cu alarmă), următoarele coduri de eroare sunt afișate pe afișajul temporizatorului după blocarea de urgență.

* — numai pentru preîncălzitoare Webasto Thermo 230/300/350

Dacă încălzitorul este echipat cu un comutator sau temporizator 1529 (fără ceas cu alarmă) ca element de control, atunci codurile de eroare sunt transmise sub formă de semnale luminoase (intermitent). Opriți încălzitorul, după 5 clipiri scurte, sunt emise impulsuri lungi.

Numărul de impulsuri corespunde numărului de după litera F din tabelul de mai sus.

Termostat de cameră pentru încălzire Webasto HL32

Codurile de eroare din seria FLAGMAN și CYBORG

În sistemele split GC FLAGMAN și CYBORG, pe lângă indicatoarele luminoase, erorile de funcționare sunt semnalate prin caractere alfanumerice pe afișaj.

La unele modele de aparate de aer condiționat și sisteme split GC, codurile de eroare alfanumerice sunt afișate pe afișajul panoului de control al sistemului

Când descifrați codul de eroare al acestor modele General Climate, nu trebuie să uitați să acordați atenție afișajului telecomenzii

Eșecuri comune FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, Operațiunea clipește 1 dată, Temporizator oprit - eroare EEPROM.

E2, Funcționarea clipește de 2 ori, Timer-ul este oprit - există o problemă cu placa electronică a unității interioare.

EC, Funcționarea clipește de 2 ori, Timer-ul este pornit - scurgere de freon, în timp ce senzorul de conductă nu prezintă nicio modificare.

E3, Funcționarea clipește de 3 ori, Temporizatorul este oprit - motorul ventilatorului din unitatea interioară nu pornește mai mult de 1 minut.

E5, Funcționarea clipește de 5 ori, Temporizatorul este oprit - probleme cu senzorul de temperatură a aerului unității interioare.

E6, Funcționarea clipește de 6 ori, Temporizatorul este oprit - probleme cu senzorul de conductă al unității interioare.

Defecte intrinseci FLAGMAN 24-28

Codurile de eroare pentru aparatele de aer condiționat GC FLAGMAN 24-28 sunt similare cu codurile FLAGMAN 07-18, dar li s-a adăugat încă o poziție.

E9, Funcționarea clipește de 9 ori, Temporizatorul este oprit - defecțiune de comunicare între unitățile exterioare și interioare.

Defecțiuni comune ale FLAGMAN 30-36

Pentru modelele de sisteme split GC FLAGMAN 30-36, la erorile enumerate mai sus au fost adăugate încă 2 poziții.

E7, Funcționarea clipește de 7 ori, Temporizatorul este oprit - probleme cu senzorul de conductă al unității exterioare

E8, Funcționarea clipește de 8 ori, Timer-ul este oprit - probleme de fază (înclinare, absență, alternanță incorectă).

Concluzii și video util pe această temă

LA ajutor pentru meseriașii acasă am adunat mai multe videoclipuri despre diverse defecțiuni Masini de spalat rufe Ariston, opțiuni pentru decodarea informațiilor despre cod și sfaturi practice pentru identificarea vinovatului defecțiunii.

Cod de eroare F08, inspecția și repararea mașinii:

Cum se repara controlerul electronic:

Cum să remediați erorile cod de scurgere F05:

După cum puteți vedea, chiar și sfaturile tehnologiei inteligente nu indică întotdeauna în mod clar cauza defecțiunii, deoarece defecțiunile diferitelor părți pot fi ascunse sub același cod.

Desigur, cu abilitățile adecvate în lucrul cu electronice, este foarte posibil să le eliminați pe majoritatea fără ajutorul profesioniștilor. Dar dacă nu există o astfel de experiență, nu ar trebui să vă grăbiți la extreme și să schimbați o parte după alta - poate că în atelier vi se va oferi o soluție mai simplă la problemă.

Vrei să pui o întrebare despre subiectul articolului? Vă rugăm să o scrieți în secțiunea de comentarii, iar specialiștii noștri vă vor răspunde în cel mai scurt timp.Aici aveți și posibilitatea de a oferi informații interesante pe această temă sau de a vă împărtăși propria experiență de depanare în mașina de spălat Ariston.