Erori ale aparatului de aer condiționat Haier: descifrarea codurilor de eroare și sfaturi pentru rezolvarea acestora

Mașina de spălat Hayer: coduri de eroare

CMA nu dă întotdeauna o eroare imediat după o defecțiune. Uneori, utilizatorul însuși înțelege că există probleme cu funcționarea mașinii. Dar cum să înțelegi care e treaba? În acest caz, este furnizat un mod de testare. Începe așa:

• Țineți apăsate tastele Start Delay și No Drain.
• Asigurați-vă că ușa trapă este închisă.
• După 10 secunde, blocarea trapei se va activa.
• Testarea va începe.

În funcție de numerele de pe afișaj, verificarea nodului se va modifica. Asa de:

• Ecranul 77:77 arată diagnosticarea supapei solenoid.
• 66:66 - motor.
• 55:55 - presostat.
• 44:44 - motor în timpul spălării.
• 33:33 - TENA.
• 22:22 - pompa de scurgere.
• END - sfârșitul testului.

Dacă codul se aprinde singur pe afișaj, încercați să resetați eroarea. Puteți face asta o singură dată. Dacă eroarea este afișată în mod repetat, nu poate fi ignorată.

• Deconectați SM-ul de la rețea.
• Așteptați 10-15 minute.
• Repornire.

Ce înseamnă codul și cum să-l remediați, vedeți mai jos.

Coduri de eroare	Ce înseamnă?	Soluţie
ERR1 (ERR1)	Programul SMA nu pornește	Apăsați mai strâns ușa trapei până auziți un clic. Încuietoarea ar trebui să funcționeze. Vedere: Broasca și mânerul ușii. Dispozitiv de blocare (UBL). Piesele defecte trebuie înlocuite
ERR2 a clipit (EPR2)	Apa durează mult să părăsească rezervorul	Cum să remediați situația: Curățați filtrul de scurgere, furtunul și conducta de blocare. Verificați înfășurarea pompei, cablarea acesteia. Instalați elementele corecte
ERR3 (ERR3)	Fără încălzire	Verificarea termistorului, cablarea acestuia. Instalarea unui senzor nou
ERR4 (ERR4)	Probleme cu încălzirea apei	Efectuați diagnosticarea elementului de încălzire. Examinați lanțul de legătură. Piesele deteriorate necesită înlocuire
ERR5 (ERR5)	Apa nu intră în rezervor	Verificați dacă există apă în conductă. Deschideți mai mult supapa de alimentare. Deconectați furtunul de admisie, curățați-l de blocaj, clătiți cu apă caldă. Scoateți filtrul de plasă. Curățați cu o soluție de acid citric sau clătiți sub robinet. Diagnosticați bobinele supapei solenoide. Dacă este spart, instalați un element nou
ERR6 (EPR6) de pe afișaj este pornit	Probleme în circuitul de conectare al unității principale	Inspecția și înlocuirea zonelor deteriorate
ERR7 (ERP7)	Placa electronica este defecta	Placa trebuie inlocuita. Contactați centrul de service
ERR8 (ERR8)	Revarsarea apei	Verificarea senzorului de presiune, curățarea furtunurilor acestuia de reziduuri. Diagnosticarea triacului de control al presostatului de pe placă.Repararea si inlocuirea pieselor stricate
ERR9 (ERR9)	Mult lichid în rezervor	Probleme la supapa de admisie. Dacă membrana nu se închide, se montează o nouă supapă
ERR10 (ERR10)	Probleme cu aportul de apă	Verificați funcționarea presostatului, cablarea acestuia. Curățați contactele. Defecțiunea presostatului duce la reinstalarea completă a piesei
UNB	Dezechilibru	Lucrurile au plecat într-o parte, așa că mașina de spălat a încetat să funcționeze. Cum să eliminați eroarea: Deschide ușa trapei. Distribuiți rufele uniform în tambur. Asigurați-vă că corpul SMA este la nivel
EUAR (EUAR)	Defecțiuni la electronica de control	sună vrăjitorul
FĂRĂ SARE (fără sare)	Detergent nu este potrivit pentru mașina de spălat	Asigurați-vă că nu uitați să turnați pudra în compartimentul pentru rufe. Poate fi necesar să creșteți doza sau să schimbați pulberea. Scoateți dozatorul, clătiți-l de detergenți lipiți

Prevenirea este întotdeauna mai bună decât repararea. În timp, curățați umplutura și calea de scurgere de blocaje. Nu supraîncărcați tamburul cu rufe și turnați un detergent de înaltă calitate.

Prost
23

Interesant
20

Super
18

Reguli de curățare a filtrului de aer

Producătorul recomandă ca filtrul de aer să fie curățat după 100 de ore de funcționare a echipamentului.

Algoritmul procedurii este simplu:

1. Oprim dispozitivul. Deschideți panoul frontal.
2. Trageți ușor maneta filtrului spre dvs. Preluați elementul.
3. Spălați filtrul în apă caldă cu soluție de detergent.
4. Uscăm piesa la umbră, o punem la loc, închidem dispozitivul.

Dacă și panoul frontal este murdar, fixați-l în poziția superioară, trageți-l spre dvs., îndepărtați-l și spălați-l.

Nu folosiți benzină, solvenți, agenți de curățare abrazivi pentru curățare.

Nu permiteți apă să pătrundă în unitatea interioară a mașinii. Există riscul de electrocutare. Prin urmare, piesele trebuie îndepărtate și spălate separat de unitatea în sine.

Dacă aparatul de aer condiționat funcționează într-o cameră foarte murdară, trebuie să spălați filtrul la fiecare două săptămâni.

Clasificarea codurilor de eroare

Există un sistem general acceptat pentru combinarea simbolurilor în desemnarea anumitor erori. Deci, secvența poate consta din două, trei sau mai multe caractere:

• numai numere (uneori grupurile sunt separate printr-o cratimă);
• o literă a alfabetului latin și una sau două cifre (de exemplu, E6, P6) sau denumirile "Er / Err" (prescurtarea cuvântului englezesc "eroare" - "eroare");
• două litere (de exemplu, „EC”).

Prin litera de la începutul cifrului, puteți înțelege exact unde a avut loc eșecul:

• "A" sau "B" - defectarea unității interioare;
• "E" - defecțiune a unității de alimentare (adesea din cauza curentului instabil);
• "F" - probleme cu senzorii de temperatură (fără semnal, deteriorat ca urmare a unui scurtcircuit);
• „H” - întreruperi de curent;
• "L" - defecțiuni ale unității externe;
• "P" - blocarea motoarelor ventilatoarelor, defecțiunea pompelor de drenaj sau a plăcii electronice a unității interioare;
• „U” și „M” sunt erori de sistem.

Mulți producători codifică erorile într-un mod similar, dar din cauza diferitelor componente, tehnologii, funcții și alte caracteristici tehnice, codurile diferă atât pentru diferite mărci, cât și pentru linii individuale. Prin urmare, dacă apare o astfel de situație, este necesar să faceți referire la instrucțiunile, care descriu valorile codului defecțiunilor și opțiunile pentru eliminarea acestora. De asemenea, va fi util să aflați care defecțiuni ale aparatelor de aer condiționat sunt cele mai frecvente.

Cauzele defecțiunilor aparatelor de aer condiționat Haier

Aparatele de aer condiționat Hyer nu se tem de sarcinile operaționale intensive și funcționează non-stop fără defecțiuni. Răciți/încălziți eficient spațiile rezidențiale, de lucru și de birouri.

Aproximativ 92% dintre probleme apar ca urmare a funcționării necorespunzătoare a dispozitivelor și a căderilor de tensiune în rețea. Apropo, pentru ca nu numai aparatul de aer condiționat, ci și alte echipamente să nu sufere din cauza căderilor de tensiune, puteți instala un stabilizator.

Daunele identificate trebuie reparate cât mai curând posibil. Operarea unui aparat defect exacerbează problema și adesea duce la deteriorarea pieselor dependente sau adiacente, iar apoi costul reparațiilor crește semnificativ.

Unii meșteri privați se bazează pe incompetența clientului, încearcă să impună servicii inutile, să repare elemente de lucru etc. O persoană care înțelege codurile de eroare va observa imediat acest lucru și va opri încercările de a înșela.

Pentru a evita majoritatea defecțiunilor, este necesar să conectați corect unitatea și să o utilizați în strictă conformitate cu recomandările producătorului. Atunci Haier va dura mult timp și nu va cauza probleme.

Motivele apariției

Erorile în funcționarea oricărei mașini de spălat nu pot apărea chiar așa. Cel mai adesea ele sunt rezultatul:

• supratensiuni;
• nivelul apei prea dur;
• funcționarea necorespunzătoare a dispozitivului în sine;
• lipsa inspecției preventive și a reparațiilor minore în timp util;
• nerespectarea normelor de siguranță.

Dar prevenirea apariției unor astfel de situații este mult mai ușoară decât rezolvarea problemei în sine mai târziu. Prin urmare, atunci când achiziționați un aparat Haier, trebuie să:

• instalați-l corect - pentru aceasta cel mai bine este să utilizați nivelul clădirii;
• utilizați numai detergenți recomandați de producător pentru spălare și curățare sau protejarea aparatului de calcar;
• inspecția preventivă în timp util a dispozitivului și reparații minore;
• utilizați numai piese de schimb originale dacă este necesar.

Dar dacă, în ciuda tuturor precauțiilor, codul de eroare este încă afișat pe afișajul mașinii și nu funcționează așa cum ar trebui, problema trebuie rezolvată imediat.

Caracteristicile autodiagnosticului

Dacă este detectată o defecțiune, o defecțiune a componentelor electronice, sistemul de diagnosticare a unității de climatizare Lessar emite un cod de eroare pe partea frontală a panoului unității interioare sau a panoului de control. Codul de eroare este o literă pe ecran și o combinație de LED-uri care clipesc într-o anumită ordine.

Indicația de eroare și codul alfanumeric sunt afișate până când defecțiunea sistemului este complet eliminată.

Toate modelele de echipamente Lessar sunt supuse unor defecțiuni în caz de instalare și funcționare necorespunzătoare. Pentru a face acest lucru, fiecare model de aparat de aer condiționat este echipat cu funcția de auto-detecție a erorilor pentru eliminarea ulterioară a defecțiunilor identificate.

Dacă sistemul split nu funcționează corect, trebuie să acordați atenție afișajului. Este afișată o eroare de dispozitiv.

Datorită prezenței lor, utilizatorul va putea identifica în mod independent cauza defecțiunii și, dacă este posibil, să o elimine. În cazul unei încălcări complexe, va trebui să contactați centrul de service pentru ajutor.

Pentru depanarea independentă, este necesar să înțelegeți mai detaliat caracteristicile de proiectare ale echipamentelor climatice.

Sistemele de uz casnic (sisteme de perete, multi-split) și semi-industriale (tip casetă, podea-tavan, canal, coloană) constau din două părți, care sunt interconectate printr-o rută freon - un compresor și un condensator interior și exterior.

Linia de aer condiționat conectează blocurile între ele și constă dintr-un cablu de semnal și de conectare de alimentare, tuburi de cupru pentru trecerea freonului și un tub de drenaj pentru scurgerea lichidului din cameră. Pentru a proteja împotriva factorilor de mediu, șina este plasată într-un tub durabil din PVC

Designul unității de evaporare interioară constă dintr-un cablu de rețea, un panou frontal, elemente de filtrare, obloane, un evaporator, un ventilator, o tavă de picurare pentru condensul acumulat și o placă de control.

Componentele unității externe a sistemului split sunt: ​​compresor, supapă cu 4 căi, senzor de temperatură condensator, tub capilar, filtru, panou de control, ventilator. Aparatele de aer condiționat mai puternice - 36-60 mii BTU - sunt echipate suplimentar cu un comutator de presiune înaltă și joasă, un amortizor de zgomot, diverse filtre, un acumulator, un senzor de temperatură a aerului.

După ce se familiarizează cu schema sistemului de aer condiționat, utilizatorul va putea identifica o defecțiune, schimba și chiar repara o piesă sau un mecanism care a eșuat.

Recomandări universale de reparații

Înainte de a începe lucrul, deconectați aparatul de aer condiționat de la rețea.

Citiți cu atenție instrucțiunile care au venit cu dispozitivul. Acest lucru va economisi timp în căutarea elementelor de fixare deșurubate și a zăvoarelor din plastic care țin elementele externe ale carcasei climatizării.

Când reparați aparatul de aer condiționat acasă, utilizați o unealtă cu izolație electrică. Fiți atenți și atenți, nu atingeți piesele rotative și sub tensiune

Filmați secvența de analiză a interiorului blocului pe un smartphone. Acest lucru va ajuta la asamblarea corectă a unității și la asigurarea faptului că toate piesele sunt la locul lor. Nu faceți nicio modificare în funcționarea dispozitivului. Pentru înlocuire, utilizați numai piese originale sau echivalente aprobate de producător.

Nu vă grăbiți cu reparațiile. Alocați acestei activități cel puțin 1-2 ore libere. Verificați dacă instrumentele necesare sunt disponibile.

Cu siguranta vei avea nevoie de:

• șurubelnițe cu fante (plate) și Phillips de dimensiuni mici și medii;
• tăietori de sârmă;
• cleşte;
• multimetru;
• fir jumper.

În funcție de model, pot fi necesare chei și chei hexagonale. Dacă majoritatea instrumentelor nu sunt disponibile, gândiți-vă cu atenție dacă merită să începeți o reparație.

Principii generale de diagnostic

Indicatorii senzorilor unității exterioare sunt afișați pe panoul de control și pe unitatea interioară. Erorile sunt afișate pe telecomandă, care sunt duplicate de lumini indicatoare intermitente. Locația și scopul lor sunt ușor de reținut, sunt doar trei dintre ele.

Sau nu trebuie să vă amintiți, pe o serie de modele sunt semnate și numele lor sunt cu siguranță în instrucțiuni:

1. Indicatorul de lucru (Running), clipirea acestuia este responsabilă pentru erorile cu literele E și H6.
2. Indicator de căldură (modul de încălzire), „clipește” dacă aparatul de aer condiționat al lui Griya a generat erori cu literele H0-H9, FA, FH.
3. Indicator de rece (mod de răcire), erori F0-F9, FF.

Luminile clipesc într-o anumită secvență, „dacând” astfel una sau alta eroare. De asemenea, erorile sunt duplicate pe blocul propriu-zis și pe telecomandă.Deci numărarea numărului de clipuri care se repetă la fiecare 3 secunde este opțională. Mai mult, pot fi 9 sau 11 dintre ele.

Un număr de modele de aparate de aer condiționat Gree au un afișaj neinformativ sau deloc. Prin urmare, cel mai ușor este să utilizați telecomanda pentru diagnosticare, pe care este scris tot ce trebuie să știți pentru a determina defecțiunea. Diagnosticarea se bazează pe datele numeroșilor senzori ai aparatului de aer condiționat.

Decodificarea codurilor de eroare

Răcirea aerului este o funcție cheie a unui aparat de aer condiționat, astfel încât sistemele și piesele aferente sunt supuse unui stres constant și strâns controlate. Sunt folosiți atât senzori pasivi, relee, cât și un sistem de verificări periodice, al căror interval este controlat de un temporizator intern. Următoarele sunt câteva coduri de eroare care descriu defecțiuni ale sistemului de aer condiționat.

H11 - unitățile interioare și exterioare nu pot stabili comunicarea sau controlul nu funcționează din cauza unei defecțiuni la plăcile electronice.

H12 - unitatea exterioară nu are puterea adecvată pentru a funcționa cu unitatea interioară.

H15 - defecțiuni ale senzorului de control al temperaturii compresorului.

H16 - defecțiuni în sistemul de schimb de freon, manifestate prin faptul că unitatea externă consumă curent scăzut. Un alt motiv este un circuit deschis al transformatorului sau o defecțiune a modulului de putere IPM, este necesară dezasamblarea. Această verificare este controlată de un cronometru și se repetă continuu.

Descifrarea codurilor responsabile pentru defecțiunea sistemului de senzori

Mai jos sunt câteva coduri care arată o întrerupere sau defecțiune a dispozitivelor de control, relee, senzori, ceea ce face imposibilă controlul aparatului de aer condiționat.Un semn clar că sunt necesare piese de schimb.

H14 - senzor de aer.

H21 - senzor plutitor.

H51 - releul sistemului AC Robot, care este responsabil pentru controlul înfundarii duzei, s-a declanșat.

H52 - defecțiune a releului limitator.

H98 - s-a declanșat releul de temperatură, care controlează modul de funcționare al unității interioare atunci când aerul este încălzit, semnalul indică o extracție insuficientă de căldură.

Coduri de eroare pentru aparatele de aer condiționat panasonic

Prin identificarea corectă a problemelor, puteți înțelege clar ce piese de schimb sunt necesare, ce reparații trebuie făcute, dacă sistemul de control electronic necesită intervenție sau semnele de semnalizare indică probleme minore. În general, se pot da sfaturi - dacă ledul temporizatorului este aprins sau clipește, trebuie chemat un meșter calificat.

Defecțiuni și decodarea acestora

Mașinile de spălat automate moderne sunt echipate cu o funcție specială de autodiagnosticare. Aceasta înseamnă că, în cazul oricărei defecțiuni, pe afișaj apare un cod de eroare digital - un cod. După ce ai învățat sensul, poți încerca să rezolvi singur problema.

Dacă dispozitivul nu funcționează și codul nu este afișat pe afișaj, trebuie să urmați următorii pași:

• apăsați simultan două butoane - „Pornire întârziată” și „Fără scurgere”;
• acum închideți ușa și așteptați ca aceasta să se încuie automat;
• după cel mult 15 secunde, va începe diagnosticarea automată.

La sfârșitul acesteia, aparatul fie va funcționa corect, fie va apărea un cod digital pe afișaj. În primul rând, trebuie să încercați să-l resetați. Pentru asta:

• deconectați mașina de spălat complet automată de la rețea;
• așteptați cel puțin 10 minute;
• porniți-l din nou și activați modul de spălare.

Dacă aceste acțiuni nu au ajutat și codul este afișat și pe tabloul de bord, atunci trebuie să-i aflați semnificația:

• ERR1 (E1) - modul de funcționare selectat al dispozitivului nu este activat;
• ERR2 (E2) - rezervorul se eliberează prea încet de apă;
• ERR3 (E3) și ERR4 (E4) - probleme cu încălzirea apei: fie nu se încălzește deloc, fie nu atinge temperatura minimă necesară pentru funcționarea corectă;
• ERR5 (E5) - apa nu intră deloc în rezervorul mașinii de spălat;
• ERR6 (E6) - circuitul de conectare al unității principale a devenit complet sau parțial inutilizabil;
• ERR7 (E7) - placa electronica a masinii de spalat rufe este defecta;
• ERR8 (E8), ERR9 (E9) și ERR10 (E10) - probleme cu apa: acesta este fie un preaplin de apă, fie prea mult în rezervor și în mașină în ansamblu;
• UNB (UNB) - această eroare indică un dezechilibru, acesta poate fi din cauza unui dispozitiv instalat neuniform sau pentru că în interiorul tamburului toate lucrurile s-au înghesuit;
• EUAR (EYAR) - electronica sistemului de control este nefuncțională;
• FĂRĂ SARE (fără sare) - detergentul folosit nu este potrivit pentru mașina de spălat / a uitat să-l turnați / a turnat prea mult detergent.

Depanare DIY

Și acum vom lua în considerare ce probleme le poate întâmpina proprietarul unui sistem split convențional și vom afla cum pot fi eliminate prin metode „legale”.

Producătorul împarte toate „ciudățeniile” funcționării sau opririi dispozitivului în 2 categorii:

• defecțiuni;
• fenomene care seamănă cu defecțiunile, dar nu sunt ele.

În primul rând, să ne uităm la cazurile din prima categorie, când aparatul de aer condiționat chiar nu funcționează sau nu funcționează corect. Ele pot fi împărțite în 3 grupe.

Sistemul split nu mai funcționează

Oprirea unității poate apărea din cauza unei defecțiuni a oricărei unități importante, dar cel mai adesea nu pornește din motive banale. Mai întâi, verificați alimentarea cu energie a dispozitivului: este apăsat butonul „Pornit”, este ștecherul cablului de alimentare în priză și mașina este întreruptă din cauza supratensiunii

Poate că acestea sunt întreruperi generale de curent - încercați să aprindeți luminile. Dacă luminile nu se aprind, așteptați reluarea sursei de alimentare sau sunați la operatorul de Supraveghere Energetică

Pentru început, verificați alimentarea cu energie a dispozitivului: este apăsat butonul „Pornit”, este ștecherul cablului de alimentare în priză și mașina este întreruptă din cauza supratensiunii. Poate că acestea sunt întreruperi generale de curent - încercați să aprindeți luminile. Dacă luminile nu se aprind, așteptați reluarea sursei de alimentare sau sunați la operatorul de Supraveghere Energetică.

Dacă utilizați o telecomandă sau un panou de perete, este posibil ca semnalul să nu iasă din cauza unei baterii defectuoase. Doar înlocuiți bateriile cu altele noi, după ce ați verificat data de expirare

Proprietarii de unități cu temporizator nu ar trebui să uite niciodată de setări. Dacă doriți să porniți sistemul split înainte de ora specificată, acesta nu va funcționa, desigur. Asigurați-vă că verificați setările presetate și le ajustați sau pur și simplu le resetați.

Dacă nicio acțiune nu ajută, iar aparatul de aer condiționat nu reacționează în niciun fel la încercările de a-l porni, va trebui să apelați serviciul tehnic.

Răcire sau încălzire insuficientă

Dacă echipamentul funcționează normal, dar temperatura din cameră nu se modifică, verificați mai întâi dacă ferestrele și ușile sunt închise.

Următorul pas este ajustarea setărilor.Este posibil ca setările de încălzire sau răcire să fi fost setate prea scăzute, ceea ce face ca unitatea să mențină doar temperatura normală a camerei.

Nu uitați de o astfel de caracteristică a sistemului split ca o posibilă întârziere de pornire de 3 minute. Așteptați până când unitatea începe să funcționeze.

În timp ce așteptați, puteți privi afară și vă asigurați că unitatea exterioară este liberă și că nimic nu a căzut accidental pe ea de la balcon sau de la etajele superioare. Accesul aerului la grătar trebuie să fie întotdeauna deschis

O cauză comună a oricărei defecțiuni este contaminarea filtrului. Curățați rapid cu un aspirator sau mai bine cu apă și săpun.

Instrucțiuni de curățare a filtrului:

1. Ridicați panoul frontal până când se fixează în poziție, astfel încât să rămână deschis.
2. Luați cu atenție cadrul filtrului de elementele de fixare, ridicați-l și scoateți-l.
3. Pentru curățarea chimică, folosiți un aspirator, pentru curățarea umedă, folosiți o cârpă înmuiată în apă.
4. Dacă, pe lângă filtrele grosiere, sunt instalate filtre bactericide și de carbon, îndepărtați-le și aspirați-le și înlocuiți-le după șase luni de utilizare.

Nu utilizați agenți agresivi sau abrazivi. Dacă curățați filtrele la fiecare 2 săptămâni, funcționarea sistemului split se va stabiliza, iar problemele vor apărea mult mai rar.

Întreruperea muncii din diverse motive

Mult mai rar, aparatele de aer condiționat Kentatsu au defecțiuni care necesită intervenția imediată a lucrătorilor de suport tehnic.

Pe teritoriul Rusiei există peste 80 de centre de service autorizate, în principal în orașele mari.

Dacă locuiți în afara orașului, îl puteți suna pe maestru acasă sau puteți consulta telefonic.Adesea, câteva sfaturi profesionale ajută la depanarea problemelor.

Motive pentru intervenția calificată:

• clipirea frecventă sau aleatorie a indicatoarelor care nu se oprește după mai multe încercări de pornire/oprire;
• oprirea permanentă a mașinii pe tabloul electric;
• pătrunderea obiectelor străine sau a apei în organism;
• Întreruperi în funcționarea telecomenzii sau a butonului de pornire.

Nu uitați că instalarea incorectă a uneia dintre unități poate cauza performanțe slabe. De aceea, producătorul recomandă să contactați instalatori profesioniști și să nu conectați singur sistemul split.

Codurile de eroare ale sistemului AUX Split

Toate aparatele de aer condiționat marca Aux au un sistem de autodiagnosticare, care, atunci când sunt detectate probleme, afișează coduri de eroare ale echipamentelor pe afișaj. Acesta este un indiciu unde să căutați cauza defecțiunii. Codarea eșecului constă din cifre și litere latine. Indicațiile de eroare ale diferitelor modele de echipamente de climatizare pot varia ușor.

Comenzile unificate includ:

1. Tipul defecțiunii Afișarea conductei digitale (fără desemnare alfanumerică) - defecțiune a afișajului unității interioare.
2. E1 - defecțiune a senzorului de temperatură (termistor) al unității interioare. În paralel cu acest indicator, LED-ul galben temporizatorului de pe unitatea interioară clipește (la fiecare 8 secunde). Sistemul în acest moment este complet oprit și nu răspunde la comenzile externe.
3. E2 și E3 - erori ale senzorului vaporizatorului.
4. E4 - defecțiuni ale motorului ventilatorului (motor feedback PG).
5. E5 - erori ale unității exterioare a echipamentelor de aer condiționat (funcția de protecție exterioară).
6. E6 - erori la motorul ventilatorului unității interioare a sistemului split.

În acest caz, natura exactă a erorii depinde de momentul în care a fost aprins acest sau acel indicator de pe dispozitiv în funcționarea aparatului de aer condiționat.

Eroarea E3 apare cel mai adesea după 5-10 minute de funcționare a sistemului split. Acest lucru se poate datora:

• probleme cu contactele de alimentare;
• contaminarea severă a filtrului sau evaporatorului (din această cauză, ventilatorul accelerează extrem de rapid fără sarcină;
• defecțiuni ale senzorului de viteză al senzorului PRM etc.

Când apare o eroare E4, aparatul de aer condiționat, de regulă, nu funcționează în modurile de ventilație și răcire. Dar când porniți dispozitivul în modul de încălzire, dă imediat o eroare. Problema indică o defecțiune a ventilatorului unității interioare a aparatului de aer condiționat marca Aux.

Ventilatorul unității interioare este o parte importantă a aparatului de aer condiționat, care asigură circulația forțată a aerului prin schimbătorul de căldură datorită faptului că suflă frigul format pe calorifer în încăpere.

Când diagnosticați un aparat de aer condiționat, trebuie să țineți cont de momentul la care este generată eroarea. Dacă codul este afișat cu dispozitivul oprit, acest lucru poate indica probleme cu controlerul și nu cu piesa în sine.

Acestea. controlerul se blochează și emite periodic un cod de eroare. Dacă, după verificarea tuturor elementelor sistemului split, este clar că acestea sunt în stare bună, trebuie să verificați placa de control și, dacă este defectă, să o înlocuiți.

Concluzii și video util pe această temă

Puteți vedea cum este curățat aparatul de aer condiționat Panasonic în acest videoclip:

Cum să verificați modulul intern pentru erori, următorul videoclip va demonstra clar:

Sistemele inteligente de aer condiționat Panasonic sunt capabile să notifice în timp util proprietarul dispozitivului de control al climatizării despre o defecțiune care a apărut în intestinele unității.Informații despre decodare pot fi găsite în pașaportul sau recenzia video.

După ce a aflat codul de eroare, o persoană poate decide dacă să corecteze singur situația (de exemplu, să curețe drenajul) sau să cheme comandantul pentru o reparație mai complexă.

Spuneți-ne despre cum ați determinat o încălcare în funcționarea sistemului de climatizare a mărcii Panasonic prin cod. Împărtășiți nuanțele de diagnosticare și depanare pe care le cunoașteți. Vă rugăm să lăsați comentarii în blocul de mai jos, să postați fotografii și să puneți întrebări despre puncte controversate și interesante.

Concluzii și video util pe această temă

Dezasamblarea și curățarea în timp util a aparatului de aer condiționat va ajuta la evitarea erorilor de funcționare:

Un exemplu de semnal al indicatorului de aer condiționat se aprinde atunci când apare o eroare:

Acest videoclip arată clar cum să dezasamblați motorul ventilatorului aparatului de aer condiționat General Climate cu propriile mâini:

Când există semnale de greseste proprietarul aparatului de aer conditionat General Clima nu ar trebui să întârzie eliminarea lor. Auto-repararea aparatelor electrocasnice necesită anumite abilități și disponibilitatea unor instrumente specifice. Dacă proprietarul unității le are pe amândouă, poate încerca să remedieze singur defecțiunea.

În caz contrar, intervenția în mecanismul complex al unui aparat de aer condiționat sau al unui sistem split este plină de probleme mai grave. Un proprietar fără experiență al echipamentului este sfătuit să invite un reparator de aparate de aer condiționat de la un service autorizat, fără a încerca să repare dispozitivul cu propriile mâini.

Doriți să vorbiți despre modul în care ați determinat în mod independent cauza defecțiunii aparatului de aer condiționat? Sau doriți să vă împărtășiți propria experiență în efectuarea unor reparații simple? Scrieți comentarii, vă rog, în formularul de bloc de mai jos, publicați fotografii pe tema articolului, adresați întrebări.