- Tipuri și dispunerea supapei
- Instrucțiuni pas cu pas pentru evacuarea condensului de gaz
- Amenajarea unei resedinte de vara
- Evacuarea condensului din compresor
- Postări asemănatoare:
- Instrucțiuni pas cu pas pentru evacuarea condensului de gaz
- Recomandat pentru a vedea:
- Ce trebuie să știți despre buteliile de gaz?
- Cilindri în stil sovietic
- Rezervoare moderne din oțel
- Rezervoare de gaz compozit
- Ce se condensează într-o butelie de gaz?
- Reguli de transport
- Termenii serviciului
- Reguli de siguranță a cilindrului
- Alimentarea buteliilor de gaz
- Metode de umplere a buteliilor de gaz
- Gaze tehnice
- alimente
- Sudarea picioarelor
- Ce sunt
- Concluzii și video util pe această temă
Tipuri și dispunerea supapei
Înainte de a trece la practică, trebuie să vă familiarizați puțin cu teoria și să vă dați seama în ce direcție ar trebui deșurubată supapa de pe butelia de gaz de uz casnic. Și luați în considerare, de asemenea, pe scurt dispozitivul cilindrului și supapa în sine. Aceste cunoștințe vă vor ajuta să faceți treaba mai repede.
Deci, principalele elemente structurale pot fi luate în considerare în detaliu în imaginea următoare.

Designul cilindrului și supapei este extrem de simplu. În funcție de metoda aleasă de deșurubare a supapei, se va folosi un pantof, inelele de căptușeală ale cilindrului pentru a asigura fixarea fiabilă a corpului acestuia.
Cel mai adesea pe buteliile de propan-butan puteți găsi valve ale mărcilor VB-2 și VB-1. Corpul unei astfel de macarale este extrem de simplu și echipat cu o roată de mână care poate fi rotită ușor cu mâna. Astfel de supape sunt instalate pe butelii de gaz pentru presiuni de până la 1,6 MPa. Este posibil să atașați un reductor de balon și un regulator de presiune, pentru care designul supapei are o piuliță de îmbinare cu filet pe stânga.
Dimensiunile de conectare ale supapei marca VB-2:
- la ieșire pentru prelevarea gazelor SP 21,8 - 14 fire pe 1 ″ stânga;
- pentru instalare pe un cilindru - un filet conic cu un diametru de W19.2, W27.8, W30.3.
Montarea laterală a unei supape de cilindru folosită pentru depozitarea gazelor combustibile se face întotdeauna cu filet stânga. Dar pentru necombustibile - pe dreapta. Această măsură este concepută pentru a proteja utilizatorul obișnuit care decide să atașeze în mod independent butelia la echipamentele care utilizează gaz.

În ceea ce privește materialul de fabricație, supapele sunt din oțel sau alamă. Corpul produsului trebuie să conțină informații despre presiunea admisă.
Instrucțiuni pas cu pas pentru evacuarea condensului de gaz
Mai întâi trebuie să pregătiți un recipient de dimensiunea potrivită (o sticlă de plastic tăiată va face bine) și cârpe pe care nu vă deranjează să le reciclați. Înainte de a îndepărta lichidul, este necesar ca motorul mașinii să funcționeze pe gaz pentru a încălzi evaporatorul. Cel mai bine este să faceți acest lucru pe vreme caldă sau într-o cutie închisă.
Dacă drenăm Tomasetto AT 07 (Tomasetto) aka Digitronic (Digitronic) din cutia de viteze, mai corect ar fi să pregătim, pentru înlocuire, un filtru grosier în amestec de propan-butan și inele de etanșare. Apoi, trebuie să închideți supapa de alimentare cu combustibil din cilindru și să eliminați gazul rămas din sistem.
- înlocuiți elementul;
- puneți un recipient sub dopul de scurgere (drenajul este situat în partea de jos a vaporizatorului);
- deșurubați dopul (cu un hexagon de 6 mm);
- decantează lichid (deseori cantitatea nu depășește 30-50 de grame);
- înșurubați capacul înapoi;
- șterge petele cu o cârpă.

După trecerea de la benzină la gaz, mulți șoferi cred în mod eronat că instalarea GPL este tot ceea ce le este necesar pentru a uita de prețurile la benzină și a începe să economisească. Cu toate acestea, nu este. De fapt, pentru ca totul să funcționeze corect, este necesar să se monitorizeze în mod regulat starea echipamentului cu balon cu gaz și să se înlocuiască în timp util anumite elemente.
Una dintre cele mai importante „porunci” în funcționarea HBO este înlocuirea la timp a filtrelor și, bineînțeles, scurgerea în timp util a condensului din reductorul de gaz. Din păcate, nu toată lumea știe despre asta, iar unii știu, dar pur și simplu ignoră această regulă.
În acest articol voi vorbi despre de ce să scurgeți condensul, când este necesar să faceți această lucrare și, de asemenea, despre cum să o faceți corect.
De fapt, această procedură importantă ar trebui efectuată în mod regulat sau după un anumit kilometraj. Dacă îl ignorați, atunci foarte curând este posibil să aveți probleme sub forma scăderii puterii motorului, triplare sau alte fenomene neplăcute asociate cu funcționarea instabilă a unității de alimentare.
Amenajarea unei resedinte de vara
Evacuarea condensului din compresor
Categorie: Amenajarea unei reședințe de vară
Când compresorul de aer funcționează, condensul se acumulează în mod regulat în interiorul rezervorului sau al rezervorului de separare a uleiului. Acesta este un proces complet normal, deoarece aerul din jurul nostru are întotdeauna o anumită umiditate.Când aerul este comprimat, se încălzește, conținutul de umiditate din volumul comprimat crește, iar mai târziu, când aerul se răcește și temperatura scade, când se atinge punctul de rouă, se condensează din aerul din interiorul receptorului.

Pentru a crește durata de viață a compresorului și a asigura funcționarea lui normală, este necesar să se scurgă în mod regulat condensul din rezervor sau din rezervorul compresorului. Cel mai bine este să goliți lichidul acumulat după fiecare utilizare a compresorului. Cu toate acestea, dacă funcționează în mod constant, atunci ar trebui să se facă cel puțin o dată pe săptămână.
Pentru a face acest lucru, producătorii instalează o așa-numită supapă de evacuare a condensului în compresor. Această supapă este de obicei situată în partea de jos a rezervorului pentru o scurgere ușoară.
Este important ca înainte de golirea condensului, tot aerul comprimat din recipient să fie eliberat și complet depresurizat. Citiți întotdeauna manualul de instrucțiuni pentru echipamentul compresorului, care vă spune cum să evacuați corect condensul și tot ce trebuie să știți despre funcționarea compresorului.
Citiți întotdeauna manualul de instrucțiuni pentru echipamentul compresorului, care vă spune cum să evacuați corect condensul și tot ce trebuie să știți despre funcționarea compresorului.
Rețineți că apa poate provoca coroziune și rugină în rezervorul receptorului sau al compresorului, de aceea este recomandat să scurgeți în mod regulat condensul din acestea. În acest fel, prelungiți durata de viață a echipamentului și obțineți cea mai eficientă funcționare a acestuia.
Pe lângă apa pură, condensul poate conține și impurități nocive. Reglementările de mediu prescriu eliminarea lichidului scurs.Prin urmare, cu un volum mare de condens, este necesar să se utilizeze dispozitive speciale - separatoare pentru separarea condensului în ulei și apă curată. Când le folosiți, este posibil să se scurgă condensul sub formă de apă purificată direct în canalizare.
| ← Ce volum ar trebui să aibă receptorul compresorului? | Schimbarea uleiului compresorului: instrucțiuni și sfaturi → |
|---|
Postări asemănatoare:
Aplicații pentru compresoare
Compresorul de aer comprimat poate fi folosit pentru a rezolva multe sarcini diferite în casa de țară și grădină. În articolul nostru, veți afla pentru ce sarcini și cu ce unelte se folosește un compresor de aer de uz casnic.
…
Ce volum ar trebui să aibă receptorul compresorului?
La cumpărarea unui compresor, volumul receptorului sau al colectorului de aer este un criteriu important.
În articolul nostru, ți-am pregătit informații despre ce să cauți atunci când alegi un compresor care funcționează împreună cu receptorul.
..
Schimbarea uleiului compresorului: instrucțiuni și sfaturi
Manualul de instrucțiuni al producătorului pentru orice compresor indică faptul că este necesar să schimbați uleiul în mod regulat și să îl completați proaspăt. Potrivit producătorului, se recomandă schimbarea uleiului compresorului o dată pe an, dar dacă acest interval este suficient depinde de diverși factori. Cu cât folosești mai des compresorul, cu atât mai des trebuie să schimbi uleiul, asigurând funcționalitatea și buna funcționare a echipamentului.
Alegerea compresorului de aer comprimat
Majoritatea compresoarelor moderne nu sunt concepute doar pentru a fi utilizate cu o gamă largă de unelte pneumatice, ci sunt, de asemenea, echipate cu multe caracteristici convenabile și sunt potrivite pentru utilizare pe șantierele de producție și construcții. Ca să te asigur alege compresorul potrivit pentru rezolvați-vă problemele, răspundeți la principalele întrebări prezentate în acest articol.
…
S-a întrerupt curentul electric... Ce să faci?
Omul modern încearcă să se înconjoare cu confortul familiar, oriunde s-ar afla. Home theater, mașina de spălat, mașina de spălat vase, cuptorul cu microunde și alte atribute ale civilizației ne permit să ne organizăm viața și petrecerea timpului liber în cel mai bun mod posibil.
Aparatele electrocasnice și electronicele vă ajută să gătiți, să spălați, să curățați, să ascultați muzica preferată. Dar, de îndată ce electricitatea dispare, la fel de bine și să...
Imparte link-ul:
Instrucțiuni pas cu pas pentru evacuarea condensului de gaz
Mai întâi trebuie să pregătiți un recipient de dimensiunea potrivită (o sticlă de plastic tăiată va face bine) și cârpe pe care nu vă deranjează să le reciclați. Înainte de a îndepărta lichidul, este necesar ca motorul mașinii să funcționeze pe gaz pentru a încălzi evaporatorul. Cel mai bine este să faceți acest lucru pe vreme caldă sau într-o cutie închisă.
Dacă drenăm Tomasetto AT 07 (Tomasetto) aka Digitronic (Digitronic) din cutia de viteze, mai corect ar fi să pregătim, pentru înlocuire, un filtru grosier în amestec de propan-butan și inele de etanșare. Apoi, trebuie să închideți supapa de alimentare cu combustibil din cilindru și să eliminați gazul rămas din sistem.
- înlocuiți elementul;
- puneți un recipient sub dopul de scurgere (drenajul este situat în partea de jos a vaporizatorului);
- deșurubați dopul (cu un hexagon de 6 mm);
- decantează lichid (deseori cantitatea nu depășește 30-50 de grame);
- înșurubați capacul înapoi;
- șterge petele cu o cârpă.
Recomandat pentru a vedea:
-
Evacuarea condensului din cutia de viteze
- Decarbonizator de motor
-
Nu pot deșuruba bujiile ce să fac
- Înlocuirea lichidului în cutia de viteze
- Diagnosticarea de către dvs. a echipamentelor cu gaz ale unei mașini
- Configurarea HBO Digitronic a 4-a generație cu propriile mâini
Ce trebuie să știți despre buteliile de gaz?
Utilizarea buteliilor de gaz în case și cabane unde nu există gazeificare centralizată este o practică comună. În acest caz, propanul (sau mai degrabă un amestec propan-butan) devine adesea un combustibil pentru sobele cu gaz, mai rar pentru sistemele de încălzire a apei. Pentru a vă proteja pe dumneavoastră și pe cei dragi de consecințe neplăcute, adesea extrem de periculoase, înainte de muncă trebuie să aflați ce reguli pentru instalarea unei butelii de gaz într-o casă privată trebuie respectate.

Dar înainte de a trece la ele, trebuie să vă opriți asupra mini-depozitelor acestui combustibil. Mai întâi trebuie să oferiți informații despre volumul și masa rezervoarelor. Este mai bine să aduceți imediat recipientele de uz casnic cu greutatea lor aproximativă:
- 5 l - 6 kg;
- 12 l - 11 kg;
- 27 l - 26 kg;
- 50 l - aproximativ 43 kg.
Există și cei mai mici cilindri - 220 și 400 ml, dar utilizarea lor se limitează la pistolețe și sobe portabile. Conectați elementele cu furtunuri subțiri sau direct.
Cilindri în stil sovietic

Până acum, unii proprietari economici folosesc rezervoare metalice vechi, care ar trebui să fie la gunoi. Nu este recomandat să păstrați astfel de produse în casă și nu numai din cauza aspectului lor neatractiv. Metalul este supus coroziunii, așa că nimeni nu poate garanta fiabilitatea vechiului cilindru: în casă devine aproape un adevărat butoi de pulbere.
În unele țări CSI, utilizarea unor astfel de „rarități” este fie complet interzisă, fie permisă, dar numai după verificarea și eliberarea unui certificat care confirmă starea satisfăcătoare a produselor.Cu toate acestea, este mai bine să abandonați aceste vase la timp, înlocuindu-le cu omologi mai siguri și moderni.
Rezervoare moderne din oțel
Această opțiune este puțin mai bună din cauza vechii nu atât de „respectabile”, totuși, noile rezervoare nu sunt lipsite de aceleași dezavantaje ca și navele vechi. Cilindrii de oțel sudați sunt la fel de sensibili la coroziune. Sunt sensibili la schimbările de temperatură și sunt explozive. Containerele mari (50 l) sunt strict interzise a fi instalate în casă.

Acestea sunt depozitate la exterior, in dulapuri speciale langa peretii cladirii intr-un loc ferit de lumina soarelui. Instalarea rezervoarelor mici în carcasă este permisă, dar în acest caz este necesar să se respecte regula: distanța minimă de la sobă la cilindru ar trebui să fie de 1,5 m, dar mai departe este mai bine. Alte recomandari:
- recipientele trebuie depozitate într-o cameră cu o temperatură stabilă, ventilată, departe de aparatele de încălzire și de lumina soarelui;
- verificarea regulată a etanșeității cilindrului și a conductei de gaz este obligatorie.
Pentru a asigura siguranta, garnitura de pe gatul recipientului se recomanda a fi schimbata periodic. O scurgere de gaz din cauza unei defecțiuni a acestui element este deja un mare pericol, mai ales în interior. În plus, consumul de gaz crește.
Rezervoare de gaz compozit
Acestea sunt cele mai recente modele care pot fi amplasate în spații rezidențiale: atât o casă privată, cât și o cabană de vară. Principalul lor avantaj este securitatea absolută. Rezervoarele compozite sunt fabricate din epoxidic și fibră de sticlă. În primul rând, firele materialului sunt înfășurate strâns în jurul matriței, apoi sunt impregnate cu rășină și tratate cu un întăritor. O carcasă de plastic cu mânere este pusă deasupra recipientului.Acest element este detașabil, astfel încât după o deteriorare accidentală este ușor de înlocuit.

Compozitele sau eurocilindrii au destul de multe avantaje în comparație cu produsele metalice. Lista include:
- o gamă largă de;
- putere maxima;
- posibilitatea de stivuire;
- siguranță maximă: recipientul va proteja gazul chiar și la o temperatură de 100 °;
- greutatea redusă a rezervoarelor: este aproape jumătate (împreună cu carcasa) față de rezervoarele metalice;
- confort: este garantat de pereți transparenți care permit proprietarilor să monitorizeze nivelul lichidului din cilindru;
- prezența unei supape de bypass, care oferă șansa de a arunca excesul de gaz cu o creștere bruscă a presiunii.

Acestea sunt motivele pentru care eurocilindrii pot fi considerate containere optime pentru uz casnic: sunt comode, practice, usoare si sigure. Dacă căutați neajunsuri, atunci acestea includ prețul ridicat al produselor. Dar se explică prin faptul că rezervoarele compozite sunt produse până acum doar în țările europene.
Ce se condensează într-o butelie de gaz?
Puteți observa adesea că gazul din cilindru s-a terminat și ceva continuă să stropească în partea de jos. Unii oameni cred că a mai rămas ceva gaz lichefiat, doar din anumite motive nu iese și nu se aprinde, dar nu este așa. De fapt, după utilizarea întregului gaz din cilindru, rămâne condens - un reziduu care nu intră în stare gazoasă la temperatura camerei și, prin urmare, nu se stinge sub presiune și nu asigură arderea.
Pentru a înțelege de ce se formează condens în butelia dvs. de gaz, să vedem în ce constă.
Lichidul care rămâne în partea inferioară a cilindrului după ce tot gazul a fost consumat este de obicei format din mai multe componente.
Printre acestea pot fi:
- Benzina este un produs rafinat nevolatil, o încrucișare între butan și benzină.
- Un odorant este un gaz aromatizant.
- Impuritățile incombustibile nu sunt neobișnuite când se utilizează gaz insuficient purificat sau se realimentează dintr-un rezervor aproape gol.
- Apa este cea mai rară, dar și cea mai periculoasă componentă în acest caz.
- Butan - dacă cilindrul a fost folosit la frig.
Cantitatea de astfel de impurități prezente în amestecul de propan-butan și care formează condensul depinde direct de calitatea umplerii buteliei, precum și de sezon.
Propanul la presiune normală se transformă într-un gaz deja la o temperatură de -30 de grade, iar butanul - la 1 grad sub zero.
Cu toate acestea, există și alte produse de rafinare a petrolului, al căror punct de fierbere este mult mai mare: +30 - +90 de grade și peste. Adică, atunci când sunt încălzite la o temperatură suficientă, se vor comporta în același mod ca propanul și butanul - doar încălzirea unei butelii de gaz este foarte periculoasă. Și la temperatura camerei și chiar și la presiune ridicată în interiorul cilindrului, acestea rămân în stare lichidă, formând condens.
Aceste fracții nevolatile în condiții normale se numesc benzină, iar cu cât gazul la benzinărie este mai bun, cu atât procentul din conținutul lor este mai mic.
Pe lângă benzină, amestecul tehnic propan-butan, care este umplut cu butelii de gaz de uz casnic, conține întotdeauna un odorant. Aceasta este o substanta deosebita, etil mercoptan, cu un miros intepator extrem de puternic: se adauga pentru a sesiza scurgerea la timp si pentru a avea timp sa previna acumularea de gaz in incapere. Pe lângă mirosul unui odorant, este posibil să se detecteze o scurgere de gaz în timp util și să se analizeze compoziția amestecului de gaze folosind echipamente speciale - un analizor de gaz.
Fără adăugarea unui odorant, amestecul de gaz nu ar avea miros - la fel cum nu au propanul purificat, butanul pur și gazul natural. Odorantul este, de asemenea, neinflamabil, deci rămâne în condens. Volumul său este neglijabil, deoarece conform normelor se adaugă 6-9 ml de aromă la 100 kg de gaz lichefiat. Cu toate acestea, după folosirea cilindrului, acesta rămâne aproape complet în condensat, datorită scăderii masei totale a substanțelor, concentrația acestuia crește.
În mod normal, apa și impuritățile incombustibile nu ar trebui să se afle în gaz. Cu toate acestea, la realimentarea la stațiile neverificate, se întâmplă orice, așa că am numit aceste componente ale condensului. Apa dintr-o butelie de gaz este periculoasă deoarece provoacă coroziunea suprafeței interioare a metalului. Cilindrul nu este vopsit din interior și, prin urmare, ruginește ușor și este imposibil de controlat acest proces. O astfel de rugină este detectată numai atunci când mănâncă prin metal - și acest lucru este deja prea târziu și extrem de periculos.
Butanul este adăugat în buteliile de gaz de uz casnic într-o cantitate mai mică decât propanul: vara raportul lor este de aproximativ 2:3, iar iarna - cel puțin 2:8. Aceasta este supusă doar realimentării la o stație specializată, și nu cu gaz auto. După cum am menționat deja, butanul, spre deosebire de propan, nu se transformă într-un gaz la temperaturi negative, așa că o butelie instalată în aer liber se poate epuiza mai devreme decât era de așteptat.
Dacă ați folosit gaz îmbuteliat la sfârșitul toamnei sau iarna, mai ales dacă a fost umplut vara, încercați să aduceți sticla în interior după ce gazul nu mai curge. Cel mai probabil, după ce conținutul său se încălzește la temperatura camerei, îl puteți folosi pentru mai mult timp.
Nu trebuie făcut nimic cu condens sau îngheț pe exteriorul cilindrului, această umiditate poate doar dăuna recipientului pe care stratul de vopsea este deteriorat: la expunere prelungită și regulată, oțelul cilindrului poate începe să ruginească, iar coroziunea poate duce la scurgeri, incendiu și chiar explozie a cilindrului de gaz.
Cu toate acestea, acest lucru va dura destul de mult timp, astfel încât sarcina utilizatorului se limitează la menținerea unei culori uniforme și de înaltă calitate.
Reguli de transport
- Transportul se face cu vehicule special echipate marcate cu semne de avertizare.
- Pentru transportul buteliilor cu GPL, gaze tehnice se elibereaza autorizatie speciala.
- Fiecare butelie de gaz este marcată cu propria sa culoare: amestec casnic propan-butan - roșu, oxigen - albastru, acetilenă - alb, dioxid de carbon / azot - negru cu denumirea unui element chimic / compus, argon - gri, heliu - maro.
- Este strict interzis transportul în comun a rezervoarelor cu gaze diferite, precum și a celor goale/utilizate împreună cu cele pline.
- Când sunt transportate într-o mașină, acestea sunt așezate orizontal nu mai sus decât părțile laterale, nu mai mult de trei rânduri; într-un container - în picioare și este permisă transportul împreună a rezervoarelor cu oxigen, acetilenă.
- Rezervoarele cu propan-butan pot fi transportate în picioare fără containere, cu o garnitură între ele și un gard de încredere.
La încărcarea/descărcarea buteliilor de gaz, este interzis:
- Pentru a lucra singur, trebuie să existe cel puțin două încărcătoare.
- Lucrați în salopetă, mănuși contaminate cu combustibili și lubrifianți, uleiuri vegetale.
- Încărcați rezervoarele de oxigen într-o caroserie care are deversări / pete de combustibil, precum și gunoi, obiecte străine.
- Este categoric inacceptabil să transporti tancuri cu gaze pe brațe/umeri, să rostogolești cilindri și, de asemenea, să le miști, scăpandu-le, lovindu-le unul împotriva celuilalt.
- Țineți, alimentați recipientul cu supapele de oprire în jos.
- Încărcați/descărcați rezervoarele fără capace de protecție.
În interiorul clădirilor, containerele din oțel cu orice gaze trebuie transportate pe o targă cu fixare sigură sau un cărucior special cu roți cu cauciucuri; în același timp, este permisă transportul în comun a doi cilindri - cu oxigen, acetilenă pentru sudarea cu gaz.
Termenii serviciului
Funcționarea normală și stabilă a echipamentelor cu gaz pe o mașină este posibilă numai cu întreținerea în timp util (TO). Producătorii HBO din generațiile 1, 2 și 3 anunță întreținerea de rutină în decurs de 10-15 mii km. kilometrajul mașinii. Care include operațiuni precum:
Dar, în realitate, este adesea necesar să se reducă intervalul de service în funcție de kilometraj, există mai multe motive:
- combustibil gazos de calitate scăzută la benzinării (amestec propan-butan);
- calitatea scăzută a pieselor de schimb, precum și falsurile acestora;
- funcționare lungă a motorului pe gaz, când mașina este parcata (cum este cazul uleiului de motor).
Dacă nu există certitudine în absența acestor motive, se recomandă monitorizarea prezenței și turnarea lichidului uleios din evaporator la fiecare 2-3 mii km. kilometraj
În plus, este important să nu uitați să îndepărtați condensul din cutia de viteze înainte de a pregăti mașina pentru funcționarea pe timp de iarnă.
Reguli de siguranță a cilindrului
Buteliile de gaz sunt extrem de periculoase. În fiecare an, zeci și sute de butelii de gaz de uz casnic explodează, distrugând locuințele și ucigând oameni, iar în cele mai multe cazuri motivul pentru aceasta este o încălcare a regulilor de funcționare a acestora.
Alimentarea cu gaz în mod legal la o substaţie specializată, împreună cu un cilindru plin, veți primi o notă privind transportul, depozitarea și utilizarea în siguranță. Printre altele, este interzisă instalarea buteliilor la mai puțin de jumătate de metru de o sobă cu gaz sau de un metru de o sobă, încălzitor sau baterie.
Nu lăsați cilindrii să se încălzească - de la orice dispozitiv sau la soare - acest lucru este plin de ruptura lor. De asemenea, nu le puteți depozita într-un dulap bine închis fără ventilație în partea de jos a ușilor: în cazul unei scurgeri, gazul va umple dulapul, iar în combinație cu oxigenul din aer, amestecul devine extrem de exploziv. Cea mai mică scânteie sau descărcare electrică este suficientă și va avea loc o explozie.
Nu ar trebui să utilizați un amestec de gaz de iarnă cu un conținut ridicat de propan vara: se va evapora prea activ, iar cilindrul se poate umfla sau chiar se poate sparge din cauza unei presiuni excesive - și aceasta este cu pereți de oțel de 3 mm grosime.
De asemenea, este interzisă folosirea buteliilor umflate, înțepate sau deteriorate: nu există nicio garanție că sunt etanșe și pot rezista la presiuni ale gazului de până la 8 bar.
Alimentarea buteliilor de gaz
Nu este necesar să cumpărați o butelie nouă de fiecare dată când se epuizează gazul de la precedentul. Aceste containere sunt grozave pentru utilizare repetată și astfel economisesc bani proprietarilor lor.
Alimentarea buteliilor de gaz de uz casnic este o procedură simplă și obișnuită, a cărei atenție principală ar trebui acordată siguranței
Există 4 opțiuni pentru umplerea cu gaz:
- stație de alimentare specializată;
- stații de alimentare auto (dacă sunt disponibile echipamente speciale);
- statie modulara mobila;
- benzinărie acasă.
Este mai bine să vă concentrați pe prima opțiune - este mai sigură, angajații au experiență și echipamente, știu să evalueze rezistența vaselor și folosesc mai multe metode de injectare a gazului. La benzinării, de multe ori angajații nu știu să lucreze cu gaz și să verifice recipientele, nu au echipamentul necesar, inclusiv cântare pentru a controla masa unui container. O benzinărie specializată ar fi o alegere mai sigură.
În ceea ce privește stațiile modulare mobile, de regulă, acestea sunt utilizate pentru umplerea buteliilor de oxigen. Acest lucru este valabil pentru instituțiile medicale și întreprinderile industriale care folosesc zilnic oxigen în activitatea lor. Costul unei astfel de stații începe de la 4 milioane de ruble.
Metode de umplere a buteliilor de gaz
Umplerea corectă a buteliilor, domestice sau de călătorie, începe cu verificarea vasului. Managerul evaluează:
- există vreo deteriorare și lovituri ale corpului (dacă există, ar trebui să refuzați să utilizați recipientul și să îl înlocuiți cu unul nou);
- dacă supapa și supapa sunt în ordine;
- presiune reziduală în recipientul gol (nu trebuie să existe presiune).
Dacă containerul este în ordine, puteți începe alimentarea cu combustibil. Designul este destul de simplu. Butelia este conectată la sursa substanței printr-un furtun special prin care gazul intră în recipient. Toate elementele necesare - supape, furtunuri, adaptor, adaptor - trebuie incluse. Totuși, stațiile specializate au de obicei echipamentul necesar.
Există 3 metode de încărcare:
- Pompare. Cel mai simplu, substanța este pompată în rezervor de o pompă.
- Pompă-evaporativă. Concomitent cu pomparea substanței în cilindru, au loc încălzirea și creșterea presiunii în sistem.
- Pompă și compresor. Diferă prin viteza crescută de pompare pe care compresoarele o setează pompei.
Costul realimentării depinde de volumul cilindrului, dar de obicei este de 200-300 de ruble.
Culoarea cilindrului indică gazul conținut în interior, albastru pentru oxigen
Gaze tehnice
Gazele tehnice sunt substanțe care sunt utilizate în industrie, agricultură, medicină și sectorul serviciilor. Vasele cu gaz sunt folosite nu numai în case și când călătoresc pentru încălzirea spațiului, gătit și reumplerea brichetelor, ci și la diferite întreprinderi. Vânzarea și realimentarea buteliilor către o afacere poate deveni chiar o linie separată de venit.
Cele mai comune gaze tehnice includ:
- heliu - pentru topirea, sudarea și tăierea metalelor, precum și pentru umflarea baloanelor;
- oxigen - în spitale, precum și în metalurgie pentru arderea combustibilului;
- azot - pentru industria chimică și de petrol și gaze, precum și în medicină pentru transportul organelor interne.
alimente
Alimentele sau gazele de protecție sunt amestecuri de gaze care sunt utilizate pentru procesarea alimentelor pentru a le proteja de mediu și a prelungi durata de valabilitate a acestora. Nu se folosesc acasă, ci doar în industria alimentară. Ele protejează produsul de interacțiunea cu oxigenul, prin urmare împiedică oxidarea și reproducerea microorganismelor. De regulă, acestea sunt dioxid de carbon și azot. Inofensiv, permis legal să utilizeze E290, E941, E938, E939, E942.
Disponibil și în sticle reîncărcabile.
Sudarea picioarelor
Picioarele sau suportul pot fi sudate din material improvizat, pot fi făcute pliabile sau staționabile, cu sau fără mese. Puteți folosi chiar și un suport de la o mașină de cusut veche, dar m-am descurcat cu cea mai economică variantă.
Luăm un colț și tăiem două semifabricate de 14 cm fiecare, găsim o cusătură de sudură longitudinală pe cilindru, pe care am luat-o ca linie de referință. Punem cilindrul pe o platformă orizontală sau pe o masă, astfel încât cusătura să fie în partea de jos și, așezând un colț paralel cu platforma, îl sudăm la o distanță convențională de marginea cilindrului, astfel încât centrul colțului. raftul coincide cu cusătura de sudură a cilindrului.
Facem același lucru și de cealaltă parte. Așa că am primit baza pentru atașarea picioarelor. Și acum ne uităm dacă trebuie să facem ca picioarele să nu fie separate de brazier, atunci pur și simplu tăiem o țeavă de 30x30 sau un colț în lungime, care ne va fi convenabil pentru înălțimea brazierului - aproximativ 50 până la 70 de centimetri. Apoi, sudați-l la colț, care este pe cilindru.
Și dacă intenționăm să facem o structură pliabilă, atunci tăiem și semifabricatele în picioare, dar nu le sudăm la colț, ci găurim găuri de aproximativ 8 milimetri în partea superioară a piciorului și în colțul sudat pe cilindru. . Astfel, obținem un design pliabil: cilindrul este separat de picioare și poate încăpea cu ușurință în portbagajul unei mașini pentru a merge la un grătar în natură.
De remarcat ca si picioarele trebuie montate respectand identitatea dimensiunilor si diagonalei structurii. În partea inferioară a picioarelor, este de dorit să sudați peticele de susținere, după ce le-ați tăiat din tablă și așezați brazierul pe picioare pe o zonă plană. Acest lucru este necesar pentru ca brazierul să nu cadă în pământ sub propria greutate și să aibă o rezistență bună la răsturnare. Pentru un transport mai convenabil, roțile mici pot fi montate pe două picioare.
Ce sunt
Există mai multe dimensiuni standard de containere pentru livrarea gazului.Pentru utilizare frecventă, este mai bine să alegeți un rezervor mare. În timp ce o butelie de gaz la casa de țară poate fi luată într-o dimensiune mai mică. Este mai comod de transportat și îi este mai ușor să-și găsească un loc într-un spațiu limitat. Cilindrii au următoarele caracteristici:
| Volumul (l) | Greutate goală (kg) | Greutate completă a containerului (kg) | Cantitatea de gaz în metri cubi | Volumul de umplere permis (l) |
| 5 | 4 | 6 | 0,95 | 4,3 |
| 12 | 5,5 | 11 | 2,59 | 10,2 |
| 27 | 14 | 26 | 5,38 | 13 |
| 50 | 22 | 43,2 | 10,01 | 42,5 |
Trebuie remarcat faptul că volumul de propan turnat este mai mic decât volumul rezervorului în sine. Acest lucru se datorează siguranței cilindrului de gaz
Gazul umplut iarna se extinde semnificativ într-o cameră caldă și poate sparge sticla dacă este umplută în exces.
Concluzii și video util pe această temă
În concluzie, se poate susține că este interzisă depozitarea buteliilor de gaz într-un apartament obișnuit. Este permisă utilizarea rezervoarelor de 5 litri conectate la o sobă de origine din fabrică
În același timp, este important să respectați distanțele specificate în cerințe și să monitorizați întotdeauna funcționarea echipamentului.
Exemplul de plită arată procedura de conectare a unei butelii de gaz
Vă rugăm să rețineți - la sfârșitul lucrării se verifică etanșeitatea conexiunilor:
Puteți oferi informații interesante despre subiect, puteți pune întrebări experților, puteți împărtăși experiența dvs. sau puteți participa la discuția despre acest material - blocul de contact se află sub articol.











































